一種殲擊機輪胎胎面膠及其制備方法
【專利摘要】本發明屬于輪胎橡膠的技術領域，具體的涉及一種殲擊機輪胎胎面膠及其制備方法。該種殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料：充油天然橡膠80份；溶聚丁苯橡膠10份；膠粉10份；炭黑N330 15～35份；次石墨17～21份；對位芳綸漿粕13～15份；納米碳酸鈣3.0～3.6份；矽美粉0.7～1.1份；防老劑6PPD 1.2～1.4份；防老劑JOL 1.1～1.4份；黃原酸鹽0.7～0.8份；硫黃3.0～3.4份。該胎面膠可兼顧輪胎在高溫下的耐磨性、耐生熱性、抗人字形割口性和耐崩花性。
【專利說明】
一種殲擊機輪胎胎面膠及其制備方法
技術領域
[0001]本發明屬于輪胎橡膠的技術領域，具體的涉及一種殲擊機輪胎胎面膠及其制備方法。
【背景技術】
[0002]殲擊機在異常的超載起飛著陸時由于施加于胎面的大變形和載荷會導致胎面生熱量極大，有必要防止翻新胎面的粘合面間的粘合剝離。另外，在正常情況下，要求防止滑行中由于急轉彎等的大變形而導致的崩花現象。同時還要防止由于著陸時劇烈的打滑和滑行時跑道對胎面的劃痕而導致的胎面早期磨耗，特別是人字形割口等。
[0003]在殲擊機著陸的瞬間，于輪胎突然承受高載荷和高滑移速度時，輪胎表面會由于摩擦力而生熱，達到非常高的溫度。因此，確保輪胎在超高溫下的耐磨性是重要的。對于殲擊機輪胎而言，由于在夏天飛機跑道表面溫度高，所以要求殲擊機的輪胎具有在更高溫度下行駛的耐磨性。
[0004]普通輪胎胎面膠如果溫度達到200°C以上，則橡膠成分的主鏈和網狀結構產生急劇斷裂，導致補強性顯著下降。作為確保這種高溫下的補強性的方法，有開發出泄氣保用輪胎胎側補強橡膠，由于為了使這種胎側補強橡膠在輪胎漏氣時可以支承重量而僅考慮確保高溫下的彈性模數，不考慮耐磨性、抗人字形割口性和耐崩花性，所以不能作為胎面膠使用。
[0005]對于高速高載荷輪胎來說，要求其在上述情況下具有更長的壽命和承受更高的載荷，希望能兼顧高溫時的耐磨性、耐生熱性、抗人字形割口性和耐崩花性等。
【發明內容】
[0006]本發明的目的在于針對上述存在的缺陷而提供一種殲擊機輪胎胎面膠及其制備方法，該胎面膠可兼顧輪胎在高溫下的耐磨性、耐生熱性、抗人字形割口性和耐崩花性;成品輪胎耐磨性高，使用壽命長。
[0007]本發明的技術方案為:一種殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份；溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 15?35份;次石墨17?21份;對位芳綸漿柏13?15份;納米碳酸鈣3.0?3.6份;矽美粉0.7?1.1份;防老劑6PPD 1.2?1.4份；防老劑JOL 1.1?1.4份;黃原酸鹽0.7?0.8份;硫黃3.0?3.4份。
[0008]所述殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 15份;次石墨21份;對位芳纟侖楽柏13份;納米碳酸|丐3.6份；矽美粉0.7份;防老劑6?? 1.4份;防老劑JOL 1.1份;黃原酸鹽0.8份;硫黃3.0份。
[0009]所述殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 35份;次石墨18份;對位芳纟侖楽柏15份;納米碳酸|丐3.0份；矽美粉1.1份;防老劑6?? 1.2份;防老劑JOL 1.4份;黃原酸鹽0.7份;硫黃3.4份。
[0010]所述殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 33份;次石墨17份;對位芳纟侖楽柏14份;納米碳酸|丐3.5份；矽美粉0.9份;防老劑6卩卩0 1.3份;防老劑JOL 1.2份;黃原酸鹽0.75份;硫黃3.2份。
[0011]所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，包括以下三段混煉:
(1)一段混煉:首先將80份充油天然橡膠、溶聚丁苯橡膠10份、膠粉10份、13?15份對位芳綸漿柏、3.0?3.6份納米碳酸鈣、0.7?1.1份矽美粉、1.2?1.4份防老劑6PH)與1.1?1.4份防老劑J0L、15?35份炭黑N330、17?21份次石墨總量的2/3依次加入密煉機中進行混煉，然后在155?165°C溫度下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將一段混煉膠和剩余的1/3次石墨依次加入密煉機進行混煉，然后在145?155 °C溫度下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將二段混煉膠、0.7?0.8份黃原酸鹽和3.0?3.4份硫黃依次加入密煉機進行混煉，然后在95?105°C溫度下排膠得到三段混煉膠。
[0012]所述步驟(I)一段混煉中密煉機的轉速為50轉/分鐘。
[0013]所述步驟(2) 二段混煉中密煉機的轉速為40轉/分鐘。
[0014]所述步驟(3)三段混煉中密煉機的轉速為1轉/分鐘。
[0015]所述各段混煉膠停放時間大于等于4小時，混煉膠的儲存溫度低于35°C。
[0016]本發明的有益效果為:本發明所述殲擊機輪胎胎面膠采用該原料配方在制備過程中半成品合格率大幅度提尚，提尚了38%?48%。
[0017]所述殲擊機輪胎胎面膠300%定伸應力為13.5?14.2MPa，拉伸強度為16.8?18.1MPa;壓縮疲勞性能每溫升12.5°C，永久變形2.5%。在220°C溫度下72小時老化后壓縮疲勞性能每溫升15.5°C永久變形3.1%。人字形割口損傷程度為I，前輪輪胎LPT指數為141，主輪輪胎的LPT指數為155;耐生熱性137，2800°C下耐磨性為139。
[0018]綜上所述，所述殲擊機輪胎胎面膠在高溫下的耐磨性、耐生熱性、抗人字形割口性和耐崩花性;成品輪胎耐磨性高，使用壽命長。
【具體實施方式】
[0019]下面通過實施例對本發明進行詳細的說明。
[0020]實施例1
所述殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 15份;次石墨21份;對位芳綸漿柏13份;納米碳酸鈣3.6份;矽美粉0.7份;防老劑6卩卩0 1.4份;防老劑JOL 1.1份;黃原酸鹽0.8份;硫黃3.0份。
[0021]所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，包括以下三段混煉:
(1)一段混煉:首先將80份充油天然橡膠與10份溶聚丁苯橡膠、膠粉10份、13份對位芳綸漿柏、3.6份納米碳酸鈣、0.7份矽美粉、1.4份防老劑6PH)與1.1份防老劑JOL、15份炭黑N330、21份次石墨總量的2/3依次加入密煉機中進行混煉，然后在155°C溫度下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將一段混煉膠和剩余的1/3次石墨依次加入密煉機進行混煉，然后在155°C溫度下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將二段混煉膠、0.8份黃原酸鹽和3.0份硫黃依次加入密煉機進行混煉，然后在95°C溫度下排膠得到三段混煉膠。
[0022]所述步驟(I) 一段混煉中密煉機的轉速為50轉/分鐘。
[0023 ]所述步驟(2 ) 二段混煉中密煉機的轉速為40轉/分鐘。
[0024]所述步驟(3)三段混煉中密煉機的轉速為1轉/分鐘。
[0025]所述各段混煉膠停放時間大于等于4小時，混煉膠的儲存溫度低于35°C。
[0026]實施例2
所述殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠1份;膠粉10份;炭黑N330 35份;次石墨18份;對位芳綸漿柏15份;納米碳酸鈣3.0份;矽美粉1.1份;防老劑6?? 1.2份;防老劑JOL 1.4份;黃原酸鹽0.7份;硫黃3.4份。
[0027]所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，包括以下三段混煉:
(1)一段混煉:首先將80份充油天然橡膠與10份溶聚丁苯橡膠、膠粉10份、15份對位芳綸漿柏、3.0份納米碳酸鈣、1.1份矽美粉、1.2份防老劑6PH)與1.4份防老劑J0L、35份炭黑N330、18份次石墨總量的2/3依次加入密煉機中進行混煉，然后在165°C溫度下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將一段混煉膠和剩余的1/3次石墨依次加入密煉機進行混煉，然后在145°C溫度下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將二段混煉膠、0.7份黃原酸鹽和3.4份硫黃依次加入密煉機進行混煉，然后在105°C溫度下排膠得到三段混煉膠。
[0028]所述步驟(I)一段混煉中密煉機的轉速為50轉/分鐘。
[0029 ]所述步驟(2 ) 二段混煉中密煉機的轉速為40轉/分鐘。
[0030 ]所述步驟(3 )三段混煉中密煉機的轉速為1轉/分鐘。
[0031 ]所述各段混煉膠停放時間大于等于4小時，混煉膠的儲存溫度低于35°C。
[0032]實施例3
所述殲擊機輪胎胎面膠，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 33份;次石墨17份;對位芳綸漿柏14份;納米碳酸鈣3.5份;矽美粉0.9份;防老劑6卩卩0 1.3份;防老劑JOL 1.2份;黃原酸鹽0.75份;硫黃3.2份。
[0033]所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，包括以下三段混煉:
(1)一段混煉:首先將80份充油天然橡膠與10份溶聚丁苯橡膠、膠粉10份、14份對位芳綸漿柏、3.5份納米碳酸鈣、0.9份矽美粉、1.3份防老劑6PH)與1.2份防老劑JOL、33份炭黑N330、17份次石墨總量的2/3依次加入密煉機中進行混煉，然后在159°C溫度下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將一段混煉膠和剩余的1/3次石墨依次加入密煉機進行混煉，然后在152°C溫度下排膠得到二段混煉膠；
(3 )三段混煉:將二段混煉膠、0.75份黃原酸鹽和3.2份硫黃依次加入密煉機進行混煉，然后在100°C溫度下排膠得到三段混煉膠。
[0034]所述步驟(I)一段混煉中密煉機的轉速為50轉/分鐘。
[0035 ]所述步驟(2 ) 二段混煉中密煉機的轉速為40轉/分鐘。
[0036]所述步驟(3)三段混煉中密煉機的轉速為1轉/分鐘。
[0037]所述各段混煉膠停放時間大于等于4小時，混煉膠的儲存溫度低于35°C。
【主權項】
1.一種殲擊機輪胎胎面膠，其特征在于，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份；溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 15?35份;次石墨17?21份;對位芳綸漿柏13?15份;納米碳酸鈣3.0?3.6份;矽美粉0.7?1.1份;防老劑6PPD 1.2?1.4份;防老劑JOL1.1?1.4份;黃原酸鹽0.7?0.8份;硫黃3.0?3.4份。2.根據權利要求1所述殲擊機輪胎胎面膠，其特征在于，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 15份;次石墨21份;對位芳綸漿柏13份;納米碳酸鈣3.6份;砂美粉0.7份;防老劑6卩卩0 1.4份;防老劑JOL 1.1份;黃原酸鹽0.8份;硫黃3.0份。3.根據權利要求1所述殲擊機輪胎胎面膠，其特征在于，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 35份;次石墨18份;對位芳綸漿柏15份;納米碳酸鈣3.0份;砂美粉1.1份;防老劑6卩卩0 1.2份;防老劑JOL 1.4份;黃原酸鹽0.7份;硫黃3.4份。4.根據權利要求1所述殲擊機輪胎胎面膠，其特征在于，包括以下重量份的原料:充油天然橡膠80份;溶聚丁苯橡膠10份;膠粉10份;炭黑N330 33份;次石墨17份;對位芳綸漿柏14份;納米碳酸鈣3.5份;砂美粉0.9份;防老劑6?? 1.3份;防老劑JOL 1.2份;黃原酸鹽0.75份;硫黃3.2份。5.—種權利要求1所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，其特征在于，包括以下三段混煉: (1)一段混煉:首先將80份充油天然橡膠、溶聚丁苯橡膠1份、膠粉1份、13?15份對位芳綸漿柏、3.0?3.6份納米碳酸鈣、0.7?1.1份矽美粉、1.2?1.4份防老劑6PH)與1.1?1.4份防老劑J0L、15?35份炭黑N330、17?21份次石墨總量的2/3依次加入密煉機中進行混煉，然后在155?165°C溫度下排膠得到一段混煉膠； (2)二段混煉:將一段混煉膠和剩余的1/3次石墨依次加入密煉機進行混煉，然后在145?155 °C溫度下排膠得到二段混煉膠； (3)三段混煉:將二段混煉膠、0.7?0.8份黃原酸鹽和3.0?3.4份硫黃依次加入密煉機進行混煉，然后在95?105°C溫度下排膠得到三段混煉膠。6.根據權利要求5所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(I)一段混煉中密煉機的轉速為50轉/分鐘。7.根據權利要求6所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(2)二段混煉中密煉機的轉速為40轉/分鐘。8.根據權利要求7所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(3)三段混煉中密煉機的轉速為10轉/分鐘。9.根據權利要求5所述殲擊機輪胎胎面膠的制備方法，其特征在于，所述各段混煉膠停放時間大于等于4小時，混煉膠的儲存溫度低于35°C。
【文檔編號】C08K13/02GK106084330SQ201610557906
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月15日
【發明人】尤曉明, 張國棟, 馮小波, 曹佃波, 張明
【申請人】山東永泰集團有限公司