一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料及其制備方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成：丁腈橡膠 50?60份、順丁橡膠 20?30份、丁苯橡膠 15?20份、PVC膠粒 10?15份、快壓出炭黑 50?60份、氣相二氧化硅 8?12份、DCP 2?4份、TAIC 1?2份、RD 2?3份、硬脂酸鈣 2?3份、硼酸鋅 2?3份、磺化蓖麻油 5?7份、活性劑 3?4份。本發明所得的橡膠皮碗膠料具有良好的耐制動液和耐機油性能，以及很好的耐高低溫、耐老化和耐磨性能，且制備方法簡單，制得的橡膠皮碗的使用壽命大大提高。
【專利說明】
一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料及其制備方法
技術領域
[0001]本發明涉及合成橡膠領域，具體涉及一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料及其制備方法。
【背景技術】
[0002]膠皮碗主要是指應用在轎車、輕型車、面包車、部分載重車的液壓制動系統及離合器操縱系統、加力栗系統中起傳遞壓力和密封作用的橡膠密封件。現有技術中橡膠皮碗生產時的主料多為三元乙丙橡膠，三元乙丙橡膠的抗臭氧、耐候性和耐老化性能優異，且沖擊彈性很好，耐酸堿，可進行高填充配合，但是不耐脂肪烴和芳香烴。由于橡膠皮碗在制動密封裝置中較長時間與制動液接觸，故要求它對制動液(合成液、礦物油)具有良好的抗溶脹性，不允許在高溫、低溫及靜態室溫下發生滲漏。目前的三元乙丙橡膠皮碗對于各種牌號的制動液基本能滿足要求，但在很多突發情況下，制動液不足時很多駕駛員會選擇將隨車攜帶的機油加入到制動液壺中，從而使得橡膠皮碗溶脹，密封性變差，影響制動效果，從而影響行車安全，且頻繁更換制動皮碗，使得汽車的使用和維護費用增加。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種具有良好的耐制動液和耐機油性能的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗及其制備方法。
[0004]為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現:
一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠50-60份、順丁橡膠20-30份、丁苯橡膠15-20份、PVC膠粒10-15份、快壓出炭黑50-60份、氣相二氧化硅8-12份、DCP 2-4份、TAIC 1_2份、RD 2_3份、硬脂酸鈣2_3份、硼酸鋅2_3份、磺化蓖麻油5-7份、活性劑3-4份。
[0005]優選地，所述的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠55份、順丁橡膠25份、丁苯橡膠18份、PVC膠粒12份、快壓出炭黑55份、氣相二氧化硅10份、DCP 3份、TAIC 2份、RD 2份、硬脂酸鈣2.5份、硼酸鋅3份、磺化蓖麻油6份、活性劑4份。
[0006]優選地，所述活化劑為硬脂酸和氧化鋅質量比為1:1的混合物。
[0007]優選地，所述丁腈橡膠中丙烯腈的含量為25-30%。
[0008]汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，包括以下方法:
1)將開煉機預熱，將丁腈橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠和PVC膠料加入到開煉機中，塑煉8-1 Omin，出片，得塑煉膠；
2)將步驟I)塑煉膠置于密煉機中，加入快壓出炭黑、氣相二氧化硅、RD、硬脂酸鈣、硼酸鋅、活性劑及適量磺化蓖麻油，混煉8-10min，混煉溫度為90-95 °C，再加入剩下的磺化蓖麻油混煉2-3min，得混煉膠，升溫至115-120 °C，再加入DCP、TAIC混煉15_20min，薄通3-4遍，即得。
[0009]優選地，所述步驟I)中開煉機的預熱溫度為80_90°C。
[0010]本發明有益效果:本發明將丁腈橡膠和順丁橡膠、丁苯橡膠共混，并加入PVC膠粒混煉改性，提高混煉膠的綜合性能，加入的氣相二氧化硅提高了填料在混煉膠中的分散性，增加膠料的耐磨性，所得的橡膠皮碗膠料具有很好的耐制動液和耐機油性能，以及很好的耐高低溫、耐老化和耐磨性能，且制備方法，制得的橡膠皮碗的使用壽命大大提高。
【具體實施方式】
[0011]
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0012]實施例1:
一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠55份、順丁橡膠25份、丁苯橡膠18份、PVC膠粒12份、快壓出炭黑55份、氣相二氧化硅10份、DCP3份、TAIC 2份、RD 2份、硬脂酸鈣2.5份、硼酸鋅3份、磺化蓖麻油6份、硬脂酸2份、氧化鋅2份，其中丁腈橡膠中丙烯腈的含量為25-30%。
[0013]汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，包括以下方法:
1)將開煉機預熱至85°C，將丁腈橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠和PVC膠料加入到開煉機中，塑煉I Omin，出片，得塑煉膠；
2)將步驟I)塑煉膠置于密煉機中，加入快壓出炭黑、氣相二氧化硅、RD、硬脂酸鈣、硼酸鋅、活性劑及適量磺化蓖麻油，混煉1min，混煉溫度為90°C，再加入剩下的磺化蓖麻油混煉3min，得混煉膠，升溫至120 °C，再加入DCP、TAIC混煉20min，薄通4遍，即得。
[0014]實施例2:
一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠50份、順丁橡膠30份、丁苯橡膠15份、PVC膠粒15份、快壓出炭黑50份、氣相二氧化硅12份、DCP2份、TAIC 2份、RD 2份、硬脂酸鈣3份、硼酸鋅2份、磺化蓖麻油7份、硬脂酸1.5份、氧化鋅1.5份，其中丁腈橡膠中丙烯腈的含量為25-30%。
[0015]汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，包括以下方法:
1)將開煉機預熱至80°C，將丁腈橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠和PVC膠料加入到開煉機中，塑煉8min，出片，得塑煉膠；
2)將步驟I)塑煉膠置于密煉機中，加入快壓出炭黑、氣相二氧化硅、RD、硬脂酸鈣、硼酸鋅、活性劑及適量磺化蓖麻油，混煉Smin，混煉溫度為90 V，再加入剩下的磺化蓖麻油混煉2min，得混煉膠，升溫至115 °C，再加入DCP、TAIC混煉15min，薄通3遍，即得。
[0016]實施例3:
一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠60份、順丁橡膠20份、丁苯橡膠20份、PVC膠粒10份、快壓出炭黑60份、氣相二氧化硅8份、DCP 4份、TAIC I份、RD 3份、硬脂酸鈣2份、硼酸鋅3份、磺化蓖麻油5份、硬脂酸2份、氧化鋅2份，其中丁腈橡膠中丙烯腈的含量為25-30%。
[0017]汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，包括以下方法:
1)將開煉機預熱至90°C，將丁腈橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠和PVC膠料加入到開煉機中，塑煉8min，出片，得塑煉膠；
2)將步驟I)塑煉膠置于密煉機中，加入快壓出炭黑、氣相二氧化硅、RD、硬脂酸鈣、硼酸鋅、活性劑及適量磺化蓖麻油，混煉Smin，混煉溫度為92°C，再加入剩下的磺化蓖麻油混煉3min，得混煉膠，升溫至118 °C，再加入DCP、TAIC混煉18min，薄通3遍，即得。
[0018]實施例4:
一種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠58份、順丁橡膠25份、丁苯橡膠17份、PVC膠粒15份、快壓出炭黑57份、氣相二氧化硅10份、DCP2份、TAIC 1.5份、RD 2.5份、硬脂酸鈣2份、硼酸鋅2.5份、磺化蓖麻油7份、硬脂酸2份、氧化鋅2份，其中丁腈橡膠中丙烯腈的含量為25-30%。
[0019]汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，包括以下方法:
1)將開煉機預熱至88°C，將丁腈橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠和PVC膠料加入到開煉機中，塑煉9min，出片，得塑煉膠；
2)將步驟I)塑煉膠置于密煉機中，加入快壓出炭黑、氣相二氧化硅、RD、硬脂酸鈣、硼酸鋅、活性劑及適量磺化蓖麻油，混煉9min，混煉溫度為90 V，再加入剩下的磺化蓖麻油混煉3min，得混煉膠，升溫至120 °C，再加入DCP、TAIC混煉18min，薄通3遍，即得。
[0020]根據HG2865-1997《汽車液壓制動橡膠皮碗》標準規定，將實施例1-4的混煉膠在1MPa壓力、180°C溫度下硫化5min得到的試片進行120°C X72h耐D0T3制動液和機油試驗，體積變化分別在+3.3-4.6%和+3.1-3.8%，符合要求范圍。
[0021]僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0022]以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.種汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，其特征在于，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠50-60份、順丁橡膠20-30份、丁苯橡膠15-20份、PVC膠粒10-15份、快壓出炭黑50-60份、氣相二氧化硅8-12份、DCP 2-4份、TAIC 1-2份、RD 2-3份、硬脂酸鈣2-3份、硼酸鋅2-3份、磺化蓖麻油5-7份、活性劑3-4份。2.如權利要求1所述的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，其特征在于，由以下重量份的原料制成:丁腈橡膠55份、順丁橡膠25份、丁苯橡膠18份、PVC膠粒12份、快壓出炭黑55份、氣相二氧化硅10份、DCP 3份、TAIC 2份、RD 2份、硬脂酸鈣2.5份、硼酸鋅3份、磺化蓖麻油6份、活性劑4份。3.如權利要求2所述的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，其特征在于，所述活化劑為硬脂酸和氧化鋅質量比為1:1的混合物。4.如權利要求2所述的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料，其特征在于，所述丁腈橡膠中丙烯腈的含量為25-30%。5.如權利要求1-4任一所述的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，其特征在于，包括以下方法: 1)將開煉機預熱，將丁腈橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠和PVC膠料加入到開煉機中，塑煉8-1 Omin，出片，得塑煉膠； 2)將步驟I)塑煉膠置于密煉機中，加入快壓出炭黑、氣相二氧化硅、RD、硬脂酸鈣、硼酸鋅、活性劑及適量磺化蓖麻油，混煉8-10min，混煉溫度為90-95 °C，再加入剩下的磺化蓖麻油混煉2-3min，得混煉膠，升溫至115-120 °C，再加入DCP、TAIC混煉15_20min，薄通3-4遍，即得。6.如權利要求5所述的汽車液壓制動耐油橡膠皮碗膠料的制備方法，其特征在于，所述步驟I)中開煉機的預熱溫度為80-90°C。
【文檔編號】B29B7/74GK105837880SQ201610432924
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年6月17日
【發明人】譚麗娜
【申請人】譚麗娜