一種環保型輪胎鋼絲膠及其合成方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及橡膠制品領域，具體涉及一種環保型輪胎鋼絲膠。
【背景技術】
[0002] 對于一般輪胎而言，炭黑在其配方中的比例非常重要，作為輪胎制造中一種必不 可少的原料，炭黑的性能對膠料的加工性能和輪胎成品的使用性能有著直接的影響。對于 需要填充大量炭黑的高硬度鋼絲膠，其木尼粘度太高會影響膠料的加工性能，須增加返煉； 此外炭黑的大量使用使得它對環境的影響日益凸顯。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的是提供一種環保型輪胎鋼絲膠，其能夠減少普通炭黑用量，減少對 環境的污染，節能能耗。
[0004] 為實現上述目的，本發明提供的技術方案是，一種環保型輪胎鋼絲膠，所述環保型 輪胎鋼絲膠由以下成分組成:天然膠15-25 %、丁苯橡膠15-25%、中耐磨爐黑25-35%、環保 炭黑5-15%、化學防老劑1?)0.1-0.5%、增粘樹脂!1町-10420 1-5%、活性劑420-8011-5%、活性劑SA 0.5-1.5%、硫化劑S-325 1.0-2%、促進劑NS 0.1-0.5%、防焦劑PVI 0.01- 0.1%、加工油5-10% 〇
[0005] 其中，所述中耐磨爐黑份數與環保炭黑份數之比為3:1。
[0006] 其中，所述天然膠份數與炭黑份數之比至少為1.2:1。
[0007] 天然膠可以提升制品的力學性能，在機械性能方面進行改善。增粘樹脂HRJ-10420 可提膠料與鋼絲間的粘著能力。并采用化學防老劑、高效活性劑和特殊促進劑對配方主體 進行改善，提升各方面的性能。
[0008] 本發明還提供一種環保型輪胎鋼絲膠的合成方法，步驟如下：
[0009] 第一步:投入天然膠、部分中耐磨爐黑，混煉100-120秒，混煉溫度150-170 °C，壓力 0.56-0.64Mpa，制得母煉膠；
[0010] 第二步：出片經過冷卻水槽，風扇冷卻8H，自然冷卻16H;
[0011] 第三步:投入母煉膠、丁苯橡膠、防老劑、活性劑、增粘樹脂、中耐磨爐黑及環保炭 黑，混煉 110-130秒混煉溫度 155-175 °C，壓力0 · 36-0 · 44Mpa;
[0012] 第五步：出片經過冷卻水槽，風扇冷卻8H(小時），自然冷卻16H;
[0013] 第六步:投入冷卻好膠片、硫化劑、促進劑混煉85-105秒，混煉溫度95-115°C，壓力 0.46-0.54Mpa；
[0014] 第七步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H。
[0015] 本發明用環保型炭黑部分取代普通炭黑，并調整其在配方中的比例，使膠料的木 尼粘度5-15個單位，在提升膠料的加工性能的同時，減少返煉，降低能耗，使得輪胎從生產 到使用對環境都更加友好。
[0016] 本發明的環保型輪胎鋼絲膠，可使原材料方面成本大大降低，同時減少普通炭黑 的使用量，在各項物理機械性能與普通膠料相當的情況下，可降低對環境的污染，并降低膠 料木尼，減少返煉，節約能耗。
【具體實施方式】
[0017] 下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明 而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明的內容之后，本領域技術人員可 以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本發明所限定的范圍。
[0018] 實施例1
[0019] 原材料組分:51份天然膠、49份丁苯橡膠、78份中耐磨爐黑、26份環保炭黑、1份防 老劑RD、5份增粘樹脂HRJ-10420、3.5份活性劑AZ0-801、1.5份活性劑SA、3.8份硫化劑3_ 325、0.8份促進劑NS、0.2份防焦劑、16.7份加工油。
[0020] 制備過程：（本過程在270L密煉機進行）
[0021 ]第一步:投入天然膠、部分中耐磨爐黑，混煉100-120秒，混煉溫度150-170 °C，壓力 0.56-0.64Mpa，制得母煉膠；
[0022] 第二步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H;
[0023] 第三步:投入母煉膠、丁苯橡膠、防老劑、活性劑、增粘樹脂、環保炭黑及余下的中 耐磨爐黑，混煉110-130秒混煉溫度155-175°C，壓力0 · 36-0 · 44Mpa;
[0024] 第五步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H;
[0025] 第六步:投入冷卻好膠片、硫化劑、促進劑混煉85-105秒，混煉溫度95-115°C，壓力 0.46-0.54Mpa；
[0026] 第七步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H。
[0027]相關參數見表1。
[0028] 實施例2
[0029] 原材料組分:51份天然膠、49份充油丁苯橡膠、78份中耐磨爐黑、26份環保炭黑、1 份防老劑RD、3份增粘樹脂HRJ-10420、3.5份活性劑AZ0-801、1.5份活性劑SA、18.7份加工 油、3.8份硫化劑S-325、0.8份促進劑、0.2份防焦劑。
[0030] 制備過程：（本過程在270L密煉機進行）
[0031] 第一步：投入天然膠、部分中耐磨爐黑，混煉85-105秒，混煉溫度150-170°C，壓力 0.56-0.64Mpa，制得母煉膠；
[0032] 第二步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H;
[0033]第三步:投入母煉膠、丁苯橡膠、環保炭黑及余下的中耐磨爐黑、防老劑、活性劑、 增粘樹脂，混煉110-130秒混煉溫度150-170 °C，壓力0 · 56-0 · 64Mpa;
[0034] 第五步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H;
[0035] 第六步:投入冷卻好膠片、硫化劑、促進劑混煉85-105秒，混煉溫度95-115°C，壓力 0·46-0·54Mpa;
[0036] 第七步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H。
[0037] 將本發明實施例制得的環保型輪胎鋼絲膠與普通膠料相比較，相關參數見表1。
[0038] 表1實施例所制輪胎主要技術指標
[0039]
[0041] 從表1可見，本發明制成的環保型輪胎鋼絲膠在硬度、伸長率、抗拉強度等各項物 理機械性能與普通輪胎基本一致的前提下，木尼粘度大大降低。與普通膠料相比，本發明的 木尼粘度進一步降低，且因為用環保炭黑部分替代炭黑，成本也有一定降低。
[0042] 以上為對本發明實施例的描述，通過對所公開的實施例的上述說明，使本領域專 業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來 說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況 下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符 合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1. 一種環保型輪胎鋼絲膠，其特征在于，所述環保型輪胎鋼絲膠由以下成分組成：天然 膠15-25%、丁苯橡膠15-25%、中耐磨爐黑25-35%、環保炭黑5-15%、化學防老劑RD 0. Ιο. 5% 、增粘樹脂 HRJ-104201-5% 、活性劑 AZ0-8011-5% 、活性劑 SA 0· 5-1 · 5% 、硫化劑 S-3251.0-2%、促進劑NS 0.1-0.5%、防焦劑PVI 0.01-0.1 %、加工油5-10%。2. 如權利要求1所述的環保型輪胎鋼絲膠，其特征在于，所述中耐磨爐黑份數與環保炭 黑份數之比為3:1。3. 如權利要求1所述的環保型輪胎鋼絲膠，其特征在于，所述天然膠份數與炭黑份數之 比至少為1.2:1。4. 一種環保型輪胎鋼絲膠的合成方法，其特征在于，所述環保型輪胎鋼絲膠的合成方 法步驟如下： 第一步：投入天然膠、部分中耐磨爐黑，混煉1 〇 〇 -12 0秒，混煉溫度15 0 -17 0 °C，壓力 0.56-0.64Mpa，制得母煉膠； 第二步：出片經過冷卻水槽，風扇冷卻8H，自然冷卻16H; 第三步:投入母煉膠、充油丁苯橡膠、防老劑、活性劑、增粘樹脂、環保炭黑及余下的中 耐磨爐黑，混煉110-130秒混煉溫度155-175°C，壓力0 · 36-0 · 44Mpa; 第五步：出片經過冷卻水槽，風扇冷卻8H，自然冷卻16H; 第六步：投入冷卻好膠片、硫化劑、促進劑混煉85-105秒，混煉溫度95-115 °C，壓力 0.46-0.54Mpa； 第七步：出片經過冷卻水槽，冷卻方式:風扇冷卻8H，自然冷卻16H，即制成環保型輪胎 鋼絲膠。
【專利摘要】本發明提供一種環保型輪胎鋼絲膠，所述環保型輪胎鋼絲膠由以下成分組成：天然膠、丁苯橡膠、中耐磨爐黑、環保炭黑、化學防老劑RD、增粘樹脂HRJ-10420、活性劑AZO-801、活性劑SA、硫化劑S-325、促進劑NS、防焦劑PVI、加工油。本發明的環保型輪胎鋼絲膠，可降低原材料成本，同時減少普通炭黑的使用量，在各項物理機械性能與普通膠料相當的情況下，可降低對環境的污染，并降低膠料木尼粘度，減少返煉，節約能耗。
【IPC分類】C08L7/00, C08K13/02, C08L9/06, C08K3/04
【公開號】CN105622995
【申請號】CN201610009284
【發明人】楊銀明, 潘竟, 賈滿廳
【申請人】建大橡膠（中國）有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月8日