一種新型車用電纜材料外套制備方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種新型車用電纜材料外套制備方法。
【背景技術】
[0002]耐火電纜絕緣層材料是耐火電纜最重要的組成部分，它的性能和質量直接影響耐火電纜的應用環境、使用壽命、耐火等級和安全狀況，每年由于火災或高溫引起的電纜損壞而造成的救援損失和直接財產損失十分巨大，傳統的電纜絕緣層材料主要以云母帶和氧化鎂為主，近年來高溫陶瓷化絕緣材料和聚合物阻燃材料也有少量應用和技術報道，但在實際生產、安裝施工成本和技術性能等方面存在嚴重缺陷，推廣和應用十分緩慢。使得包裹在絕緣層內的導線裸露出來，容易造成短路，影響機器設備的使用和正常的通信，給人們工作生活帶來不便。如何采用新的材料探索新的屏蔽方式與結構，以改善性能和降低成本，一直是電線電纜領域需要解決的問題。
[0003]鑒于以上現有技術中存在的缺陷，有必要將其進一步改進，使其更具備實用性，才能符合實際使用情況。
【發明內容】
[0004]為了克服上述現有技術的缺陷，本發明的目的是提供一種新型車用電纜材料外套制備方法。
[0005]發明是采取以下技術方案來實現的:一種新型車用電纜材料外套制備方法，它由以下原料組成:按分量計取，碳酸氫鈉10-20份、苯乙烯12-22份、過硫酸鉀10.6-16.5份、對苯二甲酸二辛酯14-25份、無水氯化鋰15-26份、聚氯乙烯18-26份、氫氧化鎂20-30份、三氧化二銻25-26份、納米粘土 12-16份、硅烷偶聯劑kh6 6_9份、聚乙烯醇6.9_12.6份、十二烷基苯磺酸鈉13-16份、GNA型氯丁橡膠、12-23份、硬脂酸鋇30-39份、氫氧化鋁9-13份、相容劑9-12份、阻燃體系22-33、抗氧劑50-66份。
[0006]具體地，本發明它由以下原料組成:按分量計取，碳酸氫鈉12份、苯乙烯16份、過硫酸鉀11.8份、對苯二甲酸二辛酯18份、無水氯化鋰16份、聚氯乙烯20份、氫氧化鎂22份、三氧化二銻25份、納米粘土 14份、硅烷偶聯劑kh6 8份、聚乙烯醇8.9份、十二烷基苯磺酸鈉15份、GNA型氯丁橡膠、15份、硬脂酸鋇31份、氫氧化鋁11份、相容劑10份、阻燃體系25、抗氧劑56份。
[0007]本發明的有益效果:本發明采用無水氯化鋰和EVA樹脂共混改性提高了聚氯乙烯的分解溫度，并且提高了聚氯乙烯的彈性和抗老化性，將氫氧化鎂、納米粘土和三氧化二銻相互配合且在其表面包覆苯乙烯，增強了與聚氯乙烯的相容性和其分散性，不影響聚氯乙烯本身的機械性能，且能夠有效稀釋聚氯乙烯燃燒時產生的有毒氣體，在很大程度上提高了阻燃效果，擴大了應用范圍，添加的檸檬酸三丁酯、硬蠟、氣相法白炭黑和木粉按照一定的量混合，在一定程度上提高了 pvc絕緣耐老化、抗紫外和耐寒耐高溫等方面的性能，本發明提供的是一種既滿足環境友好而且綜合性能又好的電纜材料，制備方法簡單可控， 成本低。耐高低溫等特性，延長了電纜的使用壽命。
【具體實施方式】
[0008]為使本發明現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0009]本發明是采取以下技術方案來實現的:一種新型車用電纜材料外套制備方法，它由以下原料組成:按分量計取，碳酸氫鈉10-20份、苯乙烯12-22份、過硫酸鉀10.6-16.5份、對苯二甲酸二辛酯14-25份、無水氯化鋰15-26份、聚氯乙烯18-26份、氫氧化鎂20-30份、三氧化二銻25-26份、納米粘土 12-16份、硅烷偶聯劑kh6 6_9份、聚乙烯醇6.9_12.6份、十二烷基苯磺酸鈉13-16份、GNA型氯丁橡膠、12-23份、硬脂酸鋇30-39份、氫氧化鋁9-13份、相容劑9-12份、阻燃體系22-33、抗氧劑50-66份。
[0010]作為本發明的優選方案;本發明它由以下原料組成:按分量計取，碳酸氫鈉12份、苯乙烯16份、過硫酸鉀11.8份、對苯二甲酸二辛酯18份、無水氯化鋰16份、聚氯乙烯20份、氫氧化鎂22份、三氧化二銻25份、納米粘土 14份、硅烷偶聯劑kh6 8份、聚乙烯醇8.9份、十二烷基苯磺酸鈉15份、GNA型氯丁橡膠、15份、硬脂酸鋇31份、氫氧化鋁11份、相容劑10份、阻燃體系25、抗氧劑56份。
[0011 ]盡管上文對本發明的【具體實施方式】給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本發明的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時，均應在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型車用電纜材料外套制備方法，其特征在于，它由以下原料組成:按分量計取，碳酸氫鈉10-20份、苯乙烯12-22份、過硫酸鉀10.6-16.5份、對苯二甲酸二辛酯14-25份、無水氯化鋰15-26份、聚氯乙烯18-26份、氫氧化鎂20-30份、三氧化二銻25-26份、納米粘土 12-16份、硅烷偶聯劑kh6 6-9份、聚乙烯醇6.9-12.6份、十二烷基苯磺酸鈉13-16份、GNA型氯丁橡膠、12-23份、硬脂酸鋇30-39份、氫氧化鋁9-13份、相容劑9-12份、阻燃體系22-33、抗氧劑50-66份。2.根據權利要求1所述的一種新型車用電纜材料外套制備方法，其特征在于，它由以下原料組成:按分量計取，碳酸氫鈉12份、苯乙烯16份、過硫酸鉀11.8份、對苯二甲酸二辛酯18份、無水氯化鋰16份、聚氯乙烯20份、氫氧化鎂22份、三氧化二銻25份、納米粘土 14份、硅烷偶聯劑kh6 8份、聚乙烯醇8.9份、十二烷基苯磺酸鈉15份、GNA型氯丁橡膠、15份、硬脂酸鋇31份、氫氧化鋁11份、相容劑10份、阻燃體系25、抗氧劑56份。
【專利摘要】本發明公開了一種新型車用電纜材料外套制備方法，它由以下原料組成：按分量計取，碳酸氫鈉10-20份、苯乙烯12-22份、過硫酸鉀10.6-16.5份、對苯二甲酸二辛酯14-25份、無水氯化鋰15-26份、聚氯乙烯18-26份、氫氧化鎂20-30份、三氧化二銻25-26份、納米粘土12-16份、硅烷偶聯劑kh？66-9份、聚乙烯醇6.9-12.6份、十二烷基苯磺酸鈉13-16份、GNA型氯丁橡膠、12-23份、硬脂酸鋇30-39份、氫氧化鋁9-13份、相容劑9-12份、阻燃體系22-33、抗氧劑50-66份。本發明加工方便、生產成本低、絕緣效果好、具有良好的抗折彎能力，抗拉強度高，屏蔽性能優異，使用壽命長。
【IPC分類】C08K9/10, C08K3/22, C08K3/34, H01B3/44, C08L11/00, C08L29/04, C08K13/06, C08K3/16, H01B7/295, C08L27/06
【公開號】CN105566808
【申請號】CN201610072105
【發明人】范先寶
【申請人】安徽萬博電纜材料有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年2月2日