一種汽車傳送帶用橡膠材料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車傳送帶用橡膠材料及其制備方法，屬于橡膠材料技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳動(dòng)帶又稱之為動(dòng)力帶，是將原動(dòng)機(jī)的電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)力傳導(dǎo)到機(jī)械 設(shè)備上的連接帶。傳動(dòng)帶是機(jī)械傳動(dòng)的主要部件，其性能直接影響到機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量。隨 著新型紡機(jī)、汽車等工業(yè)的發(fā)展，對(duì)傳動(dòng)帶的要求越來越高。從傳動(dòng)帶材料來看，已由天然 橡膠發(fā)展到合成橡膠，進(jìn)一步又?jǐn)U大到特種合成橡膠CSM、HNBR等，由于汽車速度提高導(dǎo)致 發(fā)動(dòng)機(jī)室溫升高，汽車配件的環(huán)境溫度通常要達(dá)到150°C甚至180°C以上，所以近年來，氫 化丁晴橡膠（HNBR)在同步帶中得到應(yīng)用，但是美中不足的是HNBR價(jià)格過于昂貴。其按照 材質(zhì)分主要分為金屬傳動(dòng)帶和橡膠傳送帶。橡膠傳送帶依靠與電機(jī)或馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)輪之間的 摩擦力將電機(jī)或馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力輸出至機(jī)械設(shè)備，這種摩擦力難以避免地會(huì)導(dǎo)致橡膠傳送 帶的磨損。制造傳動(dòng)帶的橡膠材料之耐摩性的大小直接決定著傳動(dòng)帶的使用壽命。
[0003]目前，現(xiàn)有技術(shù)中已有大量傳送帶用橡膠材料，其具有耐熱、耐磨、耐拉伸性能，但 是也存在一些缺陷，如硬度低時(shí)，耐拉伸性能差，而耐拉伸性能強(qiáng)時(shí)，硬度高，兩者往往無法 同時(shí)兼顧。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種汽車傳送帶用橡膠 材料及其制備方法。
[0005] 技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種汽車傳送帶用橡膠材料，其主要由 以下重量份比例的組分所制成：
[0006] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠40-60份、天然橡膠50-70份、偶聯(lián)劑1-9份、硫化劑 2- 6份、氧化鋅1-7份、異丙苯過氧化氫2-8份、防老劑0. 1-0. 5份、促進(jìn)劑0. 3-0. 7份、異丙 醇30-40份。
[0007] 作為優(yōu)選，所述的汽車傳送帶用橡膠材料主要由以下重量份比例的組分所制成：
[0008] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠45-55份、天然橡膠55-65份、偶聯(lián)劑3-7份、硫化劑 3- 5份、氧化鋅3-5份、異丙苯過氧化氫4-6份、防老劑0. 2-0. 4份、促進(jìn)劑0. 4-0. 6份、異丙 醇32-38份。
[0009] 作為另一種優(yōu)選，所述的汽車傳送帶用橡膠材料主要由以下重量份比例的組分所 制成：
[0010] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠50份、天然橡膠60份、偶聯(lián)劑5份、硫化劑4份、氧化 鋅4份、異丙苯過氧化氫5份、防老劑0. 3份、促進(jìn)劑0. 5份、異丙醇35份。
[0011] 作為另一種優(yōu)選，所述丙烯酸樹脂的分子量為80000-100000。
[0012] 作為另一種優(yōu)選，所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑、鈦酸酯偶聯(lián)劑、鋁酸酯偶聯(lián)劑或鋁鋯 偶聯(lián)劑。
[0013] 作為另一種優(yōu)選，所述硫化劑為硫磺。
[0014] 作為另一種優(yōu)選，所述促進(jìn)劑為二硫化四甲基秋蘭姆。
[0015] 本發(fā)明還提供了所述汽車傳送帶用橡膠材料的制備方法，包括以下步驟：
[0016] (1)取偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液；
[0017] (2)將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和 促進(jìn)劑，40-60°C條件下，2000-4000r/min攪拌20-40分鐘，得母膠；
[0018] (3)將上述母膠成型，用硫化劑進(jìn)行硫化處理，即得。
[0019] 有益效果：相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所得汽車傳送帶用橡膠材料及其制備方法，工 藝簡(jiǎn)單，成本低，不僅具有現(xiàn)有技術(shù)傳送帶耐熱、耐磨的性能，最重要的是能夠同時(shí)兼顧硬 度和耐拉伸性能，整體性能優(yōu)異。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。
[0021] 實(shí)施例1
[0022] 組方：
[0023] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠40份、天然橡膠50份、硅烷偶聯(lián)劑1份、硫磺2份、氧 化鋅1份、異丙苯過氧化氫2份、防老劑0. 1份、二硫化四甲基秋蘭姆0. 3份、異丙醇30份。
[0024] 所述丙稀酸樹脂的分子量為80000。
[0025] 制備方法：
[0026](1)取硅烷偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液；
[0027] (2)將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和 二硫化四甲基秋蘭姆，40°C條件下，2000r/min攪拌20分鐘，得母膠；
[0028] (3)將上述母膠成型，用硫磺進(jìn)行硫化處理，即得。
[0029] 實(shí)施例2
[0030]組方：
[0031] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠60份、天然橡膠70份、鈦酸酯偶聯(lián)劑9份、硫磺6份、 氧化鋅7份、異丙苯過氧化氫8份、防老劑0. 5份、二硫化四甲基秋蘭姆0. 7份、異丙醇40 份。
[0032] 所述丙烯酸樹脂的分子量為100000。
[0033] 制備方法：
[0034] (1)取鈦酸酯偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液；
[0035](2)將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和 二硫化四甲基秋蘭姆，60°C條件下，4000r/min攪拌40分鐘，得母膠；
[0036] (3)將上述母膠成型，用硫磺進(jìn)行硫化處理，即得。
[0037] 實(shí)施例3
[0038]組方：
[0039] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠50份、天然橡膠60份、鋁酸酯偶聯(lián)劑5份、硫磺4份、 氧化鋅4份、異丙苯過氧化氫5份、防老劑0. 3份、二硫化四甲基秋蘭姆0. 5份、異丙醇35 份。
[0040] 所述丙稀酸樹脂的分子量為90000。
[0041] 制備方法：
[0042] (1)取鋁酸酯偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液；
[0043] (2)將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和 二硫化四甲基秋蘭姆，50°C條件下，3000r/min攪拌30分鐘，得母膠；
[0044] (3)將上述母膠成型，用硫磺進(jìn)行硫化處理，即得。
[0045] 實(shí)施例4
[0046]組方：
[0047] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠45份、天然橡膠55份、鋁鋯偶聯(lián)劑3份、硫磺3份、氧 化鋅3份、異丙苯過氧化氫4份、防老劑0. 2份、二硫化四甲基秋蘭姆0. 4份、異丙醇32份 所述丙稀酸樹脂的分子量為90000。
[0048] 制備方法：
[0049] (1)取偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液；
[0050] (2)將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和 二硫化四甲基秋蘭姆，45°C條件下，2500r/min攪拌25分鐘，得母膠；
[0051] (3)將上述母膠成型，用硫磺進(jìn)行硫化處理，即得。
[0052] 實(shí)施例5
[0053] 組方：
[0054] 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠55份、天然橡膠65份、鋁鋯偶聯(lián)劑7份、硫磺5份、氧 化鋅5份、異丙苯過氧化氫6份、防老劑0. 4份、二硫化四甲基秋蘭姆0. 6份、異丙醇38份。 所述丙稀酸樹脂的分子量為80000。
[0055] 制備方法：
[0056](1)取偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液；
[0057] (2)將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和 二硫化四甲基秋蘭姆，55°C條件下，3500r/min攪拌35分鐘，得母膠；
[0058](3)將上述母膠成型，用硫磺進(jìn)行硫化處理，即得。
[0059] 實(shí)驗(yàn)例本發(fā)明橡膠材料性能檢測(cè)
[0060] 對(duì)照1組為按照本發(fā)明實(shí)施例3組方和制備方法，將丙烯酸樹脂替換為分子量為 70000的丙烯酸樹脂，其他不變所得的橡膠材料；
[0061] 對(duì)照2組為按照本發(fā)明實(shí)施例3組方和制備方法，將丙烯酸樹脂替換為分子量為 110000的丙烯酸樹脂，其他不變所得的橡膠材料；
[0062] 實(shí)施例3組、實(shí)施例4組和實(shí)施例5組分別為本發(fā)明實(shí)施例3、4和5所得橡膠材 料；
[0063] 按照本領(lǐng)域常規(guī)方法檢測(cè)各組所得材料的性能，檢測(cè)結(jié)果見表1
[0064] 表1各組材料性能檢測(cè)結(jié)果
[0065]
[0066] 由上表1結(jié)果可得，對(duì)照1組所得材料硬度較低，符合要求，但是其拉伸強(qiáng)度、裂紋 產(chǎn)生時(shí)間和扯斷伸長(zhǎng)率均較低，耐拉伸性能差；
[0067] 對(duì)照2組所得材料其拉伸強(qiáng)度、裂紋產(chǎn)生時(shí)間和扯斷伸長(zhǎng)率均較高，拉伸性能高， 但是同時(shí)硬度也較高；
[0068] 而本發(fā)明所得橡膠材料，不僅硬度較低，符合要求，同時(shí)其拉伸強(qiáng)度、裂紋產(chǎn)生時(shí) 間和扯斷伸長(zhǎng)率均較高，耐拉伸性能優(yōu)異，所得材料能夠同時(shí)兼顧硬度和耐拉伸性能，整體 性能優(yōu)異。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，其主要由以下重量份比例的組分所制 成： 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠40-60份、天然橡膠50-70份、偶聯(lián)劑1-9份、 硫化劑2-6份、氧化鋅1-7份、異丙苯過氧化氫2-8份、防老劑0. 1-0. 5份、 促進(jìn)劑〇. 3-0. 7份、異丙醇30-40份。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，其主要由以下重量份 比例的組分所制成： 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠45-55份、天然橡膠55-65份、偶聯(lián)劑3-7份、 硫化劑3-5份、氧化鋅3-5份、異丙苯過氧化氫4-6份、防老劑0. 2-0. 4份、 促進(jìn)劑〇. 4-0. 6份、異丙醇32-38份。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，其主要由以下重量份 比例的組分所制成： 丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠50份、天然橡膠60份、偶聯(lián)劑5份、 硫化劑4份、氧化鋅4份、異丙苯過氧化氫5份、防老劑0. 3份、 促進(jìn)劑0.5份、異丙醇35份。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，所述丙烯酸樹脂的分 子量為 80000-100000。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，所述偶聯(lián)劑為硅烷偶 聯(lián)劑、鈦酸酯偶聯(lián)劑、鋁酸酯偶聯(lián)劑或鋁鋯偶聯(lián)劑。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，所述硫化劑為硫磺。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳送帶用橡膠材料，其特征在于，所述促進(jìn)劑為二硫化 四甲基秋蘭姆。8. 權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述汽車傳送帶用橡膠材料的制備方法，其特征在于，包括以 下步驟： (1) 取偶聯(lián)劑、氧化鋅和異丙苯過氧化氫，加入到異丙醇中，制成初混液； (2) 將丙烯酸樹脂、丁苯橡膠和天然橡膠加入到上述初混液中，然后加入防老劑和促進(jìn) 劑，40-60°C條件下，2000-4000r/min攪拌20-40分鐘，得母膠； (3) 將上述母膠成型，用硫化劑進(jìn)行硫化處理，即得。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車傳送帶用橡膠材料及其制備方法，所述橡膠材料主要由以下重量份比例的組分所制成：丙烯酸樹脂60份、丁苯橡膠40-60份、天然橡膠50-70份、偶聯(lián)劑1-9份、硫化劑2-6份、氧化鋅1-7份、異丙苯過氧化氫2-8份、防老劑0.1-0.5份、促進(jìn)劑0.3-0.7份、異丙醇30-40份。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所得汽車傳送帶用橡膠材料及其制備方法，工藝簡(jiǎn)單，成本低，不僅具有現(xiàn)有技術(shù)傳送帶耐熱、耐磨的性能，最重要的是能夠同時(shí)兼顧耐磨和耐拉伸性能，整體性能優(yōu)異。
【IPC分類】C08K3/22, C08K5/14, C08L7/00, C08L33/00, C08L9/06, C08K5/40, C08K3/06, C08K13/02, C08K5/05
【公開號(hào)】CN105237926
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510505624
【發(fā)明人】周波
【申請(qǐng)人】蘇州國(guó)泰科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日