一種長途自行車用絲瓜絡車座以及制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬于功能材料領域，具體地說是涉及一種長途自行車用絲瓜絡車座以及制 備方法。
【背景技術】
[0002] 隨著生活節奏的加快以及生活壓力的增大，戶外長途騎行已經越來越多的成為人 們追求健康生活、釋放壓力、強身鍛體的一種方式。戶外長途騎行是一個耗體力的辛苦活， 在騎行過程中，只有全方面的舒適，才能帶給騎行者輕松、愉悅的親身體驗。騎行自行車的 車座是支撐騎行者重量的關鍵點，車座的抗震性、舒適度至關重要。現在市場上往往更注重 通過車座造型調整騎行者的舒適度，并沒有相關通過選用材料調整騎行者舒適度的報道。
[0003] 絲瓜絡纖維是提供外皮和種子后獲得的纖維質網狀結構的天然維管束組織，具有 良好的透氣性和可降解性，同時抗菌作用。絲瓜絡改性高分子材料具有質輕、強度和硬度適 中的優點。
【發明內容】
[0004] 為解決上述技術問題，本發明提供一種長途自行車用絲瓜絡車座以及制備方法。
[0005] 為達到上述目的，本發明所采取的技術方案為： 一種長途自行車用絲瓜絡車座，該組合物包括由下列重量份的原料：絲瓜絡纖維 100-200、三甲基丙硫醇4-6、環已烷二羧酸酯類5-9、殼聚糖30-50、竹炭微粉50-70、納米銀 2-4、橡膠粉50-100、負離子丙綸短纖維40-50、粘度3000-3200的樹脂50-100、防水型樹脂 漿料30-50、檸檬酸3-5、硅烷偶聯劑2-6、適量去離子水。
[0006] -種長途自行車用絲瓜絡車座的制備方法，包括以下步驟： (1) 取絲瓜絡纖維、三甲基丙硫醇混合均勻，在180-200°C下加熱15-20h得改性絲瓜絡 纖維備用； (2) 取殼聚糖、檸檬酸以及總重量3-5倍的去離子水混合，在60-70°C下加熱攪拌2-3h， 得殼聚糖溶液備用； (3) 取改性絲瓜絡纖維、竹炭微粉、納米銀、負離子丙綸短纖維、殼聚糖溶液混合，并在 65°C下加熱攪拌3-5h形成均勻復合液備用； (4) 將粘度3000-3200的樹脂、橡膠粉、防水型樹脂漿料、均勻復合液混合，在100°C下 加熱攪拌2-6h至均勻，加入環已烷二羧酸酯類、硅烷偶聯劑在100°C以500r/min攪拌l-3h 至均勻，該問下靜置消泡之后，倒入模具，邊緩慢冷卻邊壓縮成型，得形狀穩定后，快速冷卻 至室溫即得。
[0007] 本發明的有益效果： 本發明采用三甲基丙硫醇改性的絲瓜絡纖維高分子材料配以負離子丙綸纖維、殼聚 糖、竹炭微粉、納米銀結合樹脂制備了高透氣、高彈性、高緩沖、耐磨的絲瓜絡自行車座，增 加了騎行者的舒適感。
【具體實施方式】
[0008] 下面結合具體實施例對本發明所述技術方案作進一步的說明。
[0009] 實施例1 : 一種長途自行車用絲瓜絡車座，該組合物包括由下列重量份的原料：絲瓜絡纖維100、 三甲基丙硫醇4、環已烷二羧酸酯類7、殼聚糖30、竹炭微粉50、納米銀2、橡膠粉50-100、負 離子丙綸短纖維50、粘度3000-3200的樹脂100、防水型樹脂漿料50、檸檬酸3、硅烷偶聯劑 4、適量去尚子水。
[0010] 一種長途自行車用絲瓜絡車座的制備方法，包括以下步驟： (1) 取絲瓜絡纖維、三甲基丙硫醇混合均勻，在175°c下加熱17. 5h得改性絲瓜絡纖維 備用； (2) 取殼聚糖、梓檬酸以及總重量4倍的去離子水混合，在65°C下加熱攪拌2. 5h，得殼 聚糖溶液備用； (3) 取改性絲瓜絡纖維、竹炭微粉、納米銀、負離子丙綸短纖維、殼聚糖溶液混合，并在 65°C下加熱攪拌4h形成均勻復合液備用； (4) 將粘度3000-3200的樹脂、橡膠粉、防水型樹脂漿料、均勻復合液混合，在100°C下 加熱攪拌2-6h至均勻，加入環已烷二羧酸酯類、硅烷偶聯劑在100°C以500r/min攪拌l-3h 至均勻，該問下靜置消泡之后，倒入模具，邊緩慢冷卻邊壓縮成型，得形狀穩定后，快速冷卻 至室溫即得。
[0011] 實施例2: 一種長途自行車用絲瓜絡車座，該組合物包括由下列重量份的原料：絲瓜絡纖維150、 三甲基丙硫醇5、環已烷二羧酸酯類7、殼聚糖40、竹炭微粉60、納米銀3、橡膠粉75、負離子 丙綸短纖維45、粘度3000-3200的樹脂75、防水型樹脂漿料40、檸檬酸4、硅烷偶聯劑4、適 量去尚子水。
[0012] 一種長途自行車用絲瓜絡車座的制備方法，包括以下步驟： (1) 取絲瓜絡纖維、三甲基丙硫醇混合均勻，在175°c下加熱17. 5h得改性絲瓜絡纖維 備用； (2) 取殼聚糖、梓檬酸以及總重量4倍的去離子水混合，在65°C下加熱攪拌2. 5h，得殼 聚糖溶液備用； (3) 取改性絲瓜絡纖維、竹炭微粉、納米銀、負離子丙綸短纖維、殼聚糖溶液混合，并在 65°C下加熱攪拌3-5h形成均勻復合液備用； (4) 將粘度3000-3200的樹脂、橡膠粉、防水型樹脂漿料、均勻復合液混合，在100°C下 加熱攪拌2-6h至均勻，加入環已烷二羧酸酯類、硅烷偶聯劑在100°C以500r/min攪拌l-3h 至均勻，該問下靜置消泡之后，倒入模具，邊緩慢冷卻邊壓縮成型，得形狀穩定后，快速冷卻 至室溫即得。
[0013] 實施例3: 一種長途自行車用絲瓜絡車座該組合物包括由下列重量份的原料：絲瓜絡纖維200、 三甲基丙硫醇6、環已烷二羧酸酯類9、殼聚糖50、竹炭微粉70、納米銀4、橡膠粉50、負離子 丙綸短纖維40、粘度3000-3200的樹脂50、防水型樹脂漿料30、檸檬酸5、硅烷偶聯劑4、適 量去1?子水。
[0014] 一種長途自行車用絲瓜絡車座的制備方法，包括以下步驟： (1) 取絲瓜絡纖維、三甲基丙硫醇混合均勻，在175°c下加熱17. 5h得改性絲瓜絡纖維 備用； (2) 取殼聚糖、檸檬酸以及總重量3-5倍的去離子水混合，在65°C下加熱攪拌2. 5h，得 殼聚糖溶液備用； (3) 取改性絲瓜絡纖維、竹炭微粉、納米銀、負離子丙綸短纖維、殼聚糖溶液混合，并在 65°C下加熱攪拌3-5h形成均勻復合液備用； (4) 將粘度3000-3200的樹脂、橡膠粉、防水型樹脂漿料、均勻復合液混合，在100°C下 加熱攪拌2-6h至均勻，加入環已烷二羧酸酯類、硅烷偶聯劑在100°C以500r/min攪拌l-3h 至均勻，該問下靜置消泡之后，倒入模具，邊緩慢冷卻邊壓縮成型，得形狀穩定后，快速冷卻 至室溫即得。
[0015] 實施例1-3制得的車座的主要性能參數測量如表1所示。
由上表可知，本發明的的自行車座具有較好的緩沖和抗震性能，能夠增加騎行者的舒 適度。
【主權項】
1. 一種長途自行車用絲瓜絡車座，其特征在于，該組合物包括由下列重量份的原料： 絲瓜絡纖維100-200、三甲基丙硫醇4-6、環已烷二羧酸酯類5-9、殼聚糖30-50、竹炭微 粉50-70、納米銀2-4、橡膠粉50-100、負離子丙綸短纖維40-50、粘度3000-3200的樹脂 50-100、防水型樹脂漿料30-50、檸檬酸3-5、硅烷偶聯劑2-6、適量去離子水。2. -種如權利要求1所述的長途自行車用絲瓜絡車座的制備方法，其特征在于，包括 以下步驟： (1) 取絲瓜絡纖維、三甲基丙硫醇混合均勻，在180-200°C下加熱15-20h得改性絲瓜絡 纖維備用； (2) 取殼聚糖、檸檬酸以及總重量3-5倍的去離子水混合，在60-70°C下加熱攪拌2-3h， 得殼聚糖溶液備用； (3) 取改性絲瓜絡纖維、竹炭微粉、納米銀、負離子丙綸短纖維、殼聚糖溶液混合，并在 65°C下加熱攪拌3-5h形成均勻復合液備用； (4) 將粘度3000-3200的樹脂、橡膠粉、防水型樹脂漿料、均勻復合液混合，在100°C下 加熱攪拌2-6h至均勻，加入環已烷二羧酸酯類、硅烷偶聯劑在100°C以500r/min攪拌l-3h 至均勻，該問下靜置消泡之后，倒入模具，邊緩慢冷卻邊壓縮成型，得形狀穩定后，快速冷卻 至室溫即得。
【專利摘要】本發明公開了一種長途自行車用絲瓜絡車座以及制備方法，該組合物包括由下列重量份的原料：絲瓜絡纖維100-200、三甲基丙硫醇4-6、環已烷二羧酸酯類5-9、殼聚糖30-50、竹炭微粉50-70、納米銀2-4、橡膠粉50-100、負離子丙綸短纖維40-50、粘度3000-3200的樹脂50-100、防水型樹脂漿料30-50、檸檬酸3-5、硅烷偶聯劑2-6、適量去離子水。本發明采用三甲基丙硫醇改性的絲瓜絡纖維高分子材料配以負離子丙綸纖維、殼聚糖、竹炭微粉、納米銀結合樹脂制備了高透氣、高彈性、高緩沖、耐磨的絲瓜絡自行車座，增加了騎行者的舒適感。
【IPC分類】C08L21/00, C08L5/08, C08K3/08, C08K3/04, C08K5/11, C08K5/37, B62J1/00, C08L97/02, C08K13/02, C08L101/00
【公開號】CN105086486
【申請號】CN201510556612
【發明人】陳貴青
【申請人】佛山藍途科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年9月1日