一種超聲波用汽車除碳清洗劑及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明設及汽車清潔技術領域，尤其是一種超聲波用汽車除碳清洗劑及其制備方 法。
【背景技術】
[0002] 發動機和=元催化器積碳產生的原因：使用了純度和品質達不到要求的汽油、"高 檔低速"的不良駕駛習慣、長時間的怠速運轉和低速行駛、車況路況等原因，都會導致燃燒 室和=元催化器積累大量的積碳。
[0003] 發動機積碳的危害：（1)冷啟動困難、冷車怠速達不到規定的轉速，嚴重時冷車怠 速會焰火，熱車后怠速低；（2)發動機動力下降，加速不楊、油耗增加；(3)發動機尾氣排放 變差；（4)縮短火花塞、氧傳感器、=元催化器的使用壽命；（5)積碳也會造成活塞環的卡 滯，影響活塞環的密封性能，造成機油消耗量的增加，導致發動機燒機油，縮短了發動機的 使用壽命。
[0004]=元催化器積碳的危害：嚴重的造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標；更嚴重 的使排氣管燒紅，造成車輛自燃。
[0005] 目前市面上汽車除碳清洗劑要么使用不環保的醇酸類溶劑，要么使用酸性清洗 劑，運些產品在使用過程中的主要缺陷是：（1)通過打吊瓶的方法清洗容易造成頂缸；（2) 市售溶劑型清洗劑不環保，容易造成環境污染；（3)市售溶劑型清洗劑因閃點偏低，無論是 生產、運輸、儲存還是使用過程中，都存在安全隱患；(4)市售清洗劑對管路的橡塑膠部件 有一定的溶脹作用，會影響油路的密封性能和使用壽命；（5)市售清洗劑成本偏高。
【發明內容】
[0006] 針對現有技術的不足，本發明提供了一種超聲波用汽車除碳清洗劑及其制備方 法，能有效、安全、快捷無腐蝕的清洗掉汽車上的積碳。
[0007] 為了解決上述技術問題，本發明采用W下技術方案：
[0008] -種超聲波用汽車除碳清洗劑，包括按重量份計的W下組分：
[0009] H聚憐酸鋼 0.001-1份， 十二綻基苯礙酸 化001-1份， 挪子油脂肪酸二乙醇醜胺 化001~1汾， 脂肪醇聚氧立賭離硫酸鋼 0.006~]份， 苯甲酸鋼 0.胎~1份， 氨氧化鋼 0.000145~0.]份，
[0010] 蒸溜水 90~99.9份。
[0011] 上述超聲波用汽車除碳清洗劑的制備方法，包括W下步驟：
[0012] (1)將蒸饋水加入混合蓋中；
[0013] (2)將=聚憐酸鋼、十二烷基苯橫酸、挪子油脂肪酸二乙醇酷胺、脂肪醇聚氧乙締 酸硫酸鋼、苯甲酸鋼依次序加入混合蓋中，攬拌均勻得混合物；
[0014] (3)用少量蒸饋水完全溶解氨氧化鋼后，邊攬拌邊將上述氨氧化鋼溶液加入步驟 似的混合物中，調PH值為7-9 ;
[001引 （4)繼續攬拌至均勻，即得。
[0016] 優選的，步驟（2)中攬拌速度為300~500轉/min,攬拌時間為10-20min。
[0017] 優選的，步驟（3)中攬拌速度為300~500轉/min。
[0018] 優選的，步驟（4)中攬拌速度為300~500轉/min,攬拌時間為10-20min。
[0019] 本發明的汽車除碳清洗劑需要配合帶有超聲清洗功能的汽車養護設備使用，如二 合一氨氧除碳機，且該設備上配有加料口，使用時，可W同時加注電解分解液。其中，電解分 解液為蒸饋水，其電導率為2~10ys/cm，25°C。本發明的清洗液在除碳的過程中與電解分 解液一起配合使用，能達到理想的清洗效果。
[0020] 本發明的清洗液主要是利用表面活性劑在水性環境中形成膠束，借助超聲波超強 分散，將膠束霧化成細小單位，進入燃燒室后利用微爆原理，促進燃油充分燃燒，進而可W 達到清洗燃燒室積碳的目的；表面活性劑分子隨尾氣進入=元催化轉換裝置等排氣系統從 而達到清潔的目的。同時，本發明的清洗液配合電解液分解所產生的氣體，利用二次燃燒， 達到清洗燃燒室和=元催化裝置的目的。
[0021] 本發明的有益效果：
[0022] 本發明的清洗劑能有效、安全、快捷無腐蝕的清洗汽車積碳，易于降解，無論在生 產、運輸、儲存還是使用過程中，絕對安全環保。
【具體實施方式】
[0023] 實施例1
[0024] -種汽車除碳清洗劑，包括按重量份計的W下組分：
[00巧] S聚憐酸納 0.001份 十二烷基苯橫酸 ㈱1份 挪子油脂肪酸二乙醇醜胺 化001份
[0026] 脂肪醇聚氧乙婦雕硫酸鋼 0.006份 苯甲酸鋼 0.的份 氨氧化鋼 0,0脫145份 蒸溜水 99.9份
[0027] 上述汽車除碳清洗劑的制備方法，包括W下步驟：
[002引 （1)將蒸饋水加入混合蓋中；
[0029] (2)將=聚憐酸鋼、十二烷基苯橫酸、挪子油脂肪酸二乙醇酷胺、脂肪醇聚氧乙締 酸硫酸鋼、苯甲酸鋼依次序加入混合蓋中，攬拌得混合物，攬拌速度為300轉/min,攬拌時 間為15min;
[0030] (3)用少量蒸饋水完全溶解氨氧化鋼后，邊攬拌邊將上述氨氧化鋼溶液加入步驟 (2)的混合物中，調PH值為7，其中，攬拌速度為300轉/min;
[003。 （4)在300轉/min的條件下，繼續攬拌15min至均勻即可。
[00礎 實施例2
[0033] 一種汽車除碳清洗劑，包括按重量份計的W下組分：
[0034] S聚憐酸鋼 0.01份 十二烷基苯橫酸 化的份 挪子油脂肪酸二乙醇醜胺 0.011份 脂肪醇聚氧己帰離硫酸鋼 化06份 苯平薦鋼 化3德 氨氧化鋼 0.00145份 蒸饋水 99.9份
[0035] 上述汽車除碳清洗劑的制備方法，包括W下步驟：
[0036] (1)將蒸饋水加入混合蓋中；
[0037] (2)將=聚憐酸鋼、十二烷基苯橫酸、挪子油脂肪酸二乙醇酷胺、脂肪醇聚氧乙締 酸硫酸鋼、苯甲酸鋼依次序加入混合蓋中，攬拌得混合物，攬拌速度為400轉/min,攬拌時 間為15min;
[0038] (3)用少量蒸饋水完全溶解氨氧化鋼后，邊攬拌邊將上述氨氧化鋼溶液加入步驟 似的混合物中，調PH值為8,其中，攬拌速度為400轉/min;
[0039] (4)在400轉/min的條件下，繼續攬拌15min至均勻即可。
[0040] 實施例3
[0041] 一種汽車除碳清洗劑，包括按重量份計的W下組分：
[0042] =聚憐酸鋼 0.1份
[0043] 十二烷基苯礁酸 0.1份 挪子油脂肪酸二乙醇醜胺 0.1份 脂肪醇聚氧乙稀離硫酸鋼 0.6微 苯甲酸鋼 0.5份 氨氧化鋼 0,0145份 蒸溜水 99.9份
[0044] 上述汽車除碳清洗劑的制備方法，包括W下步驟：
[0045] (1)將蒸饋水加入混合蓋中；
[0046] (2)將=聚憐酸鋼、十二烷基苯橫酸、挪子油脂肪酸二乙醇酷胺、脂肪醇聚氧乙締 酸硫酸鋼、苯甲酸鋼依次序加入混合蓋中，攬拌得混合物，攬拌速度為400轉/min,攬拌時 間為15min;
[0047] (3)用少量蒸饋水完全溶解氨氧化鋼后，邊攬拌邊將上述氨氧化鋼溶液加入步驟 似的混合物中，調PH值為8,其中，攬拌速度為400轉/min;
[004引 （4)在400轉/min的條件下，繼續攬拌15min至均勻即可。
[004引實施例4
[0050] -種汽車除碳清洗劑，包括按重量份計的W下組分：
[0051] 吉聚憐酸鋼 1贊 十二烷基苯橫酸 1化 挪子細臘肪酸二己醇醜胺 1份 脂肪醇聚氧己婦酸硫酸鋼 1撥 苯甲酸鋼 1贊 氮氧化鋼 0.1份 蒸饋水 99.9份
[0052] 上述汽車除碳清洗劑的制備方法，包括W下步驟：
[0053] (1)將蒸饋水加入混合蓋中；
[0054] (2)將=聚憐酸鋼、十二烷基苯橫酸、挪子油脂肪酸二乙醇酷胺、脂肪醇聚氧乙締 酸硫酸鋼、苯甲酸鋼依次序加入混合蓋中，攬拌得混合物，攬拌速度為500轉/min,攬拌時 間為15min;
[0055] (3)用少量蒸饋水完全溶解氨氧化鋼后，邊攬拌邊將上述氨氧化鋼溶液加入步驟 (2)的混合物中，調PH值為9,其中，攬拌速度為500轉/min;
[005引 （4)在500轉/min的條件下，繼續攬拌15min至均勻即可。
【主權項】
1. 一種超聲波用汽車除碳清洗劑，其特征在于，包括按重量份計的w下組分：2. -種制備權利要求1所述的清洗劑的方法，其特征在于，包括W下步驟： (1) 將蒸饋水加入混合蓋中； (2) 將=聚憐酸鋼、十二烷基苯橫酸、挪子油脂肪酸二乙醇酷胺、脂肪醇聚氧乙締酸硫 酸鋼、苯甲酸鋼依次序加入混合蓋中，攬拌均勻得混合物； (3) 用少量蒸饋水完全溶解氨氧化鋼后，邊攬拌邊將上述氨氧化鋼溶液加入步驟（2) 的混合物中，調PH值為7-9 ; (4) 繼續攬拌至均勻，即得。3. 根據權利要求2所述的清洗劑的制備方法，其特征在于，步驟（2)中攬拌速度為 300~500轉/min，攬拌時間為l〇-20min。4. 根據權利要求2所述的清洗劑的制備方法，其特征在于，步驟（3)中攬拌速度為 300 ~500 轉 /min。5. 根據權利要求2所述的清洗劑的制備方法，其特征在于，步驟（4)中攬拌速度為 300~500轉/min，攬拌時間為l〇-20min。
【專利摘要】本發明涉及一種超聲波用汽車除碳清洗劑及其制備方法，其特征在于，包括按重量份計的以下組分：三聚磷酸鈉0.001-1份，十二烷基苯磺酸0.001-1份，椰子油脂肪酸二乙醇酰胺0.001～1份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉0.006～1份，苯甲酸鈉0.03～1份，氫氧化鈉0.000145～0.1份，蒸餾水90～99.9份。本發明的清洗劑能有效、安全、快捷無腐蝕的清洗汽車積碳，易于降解，無論在生產、運輸、儲存還是使用過程中，絕對安全環保。
【IPC分類】C11D3/20, C11D3/60, C11D1/83, C11D3/06, C11D3/04
【公開號】CN105002005
【申請號】CN201510371799
【發明人】林壯
【申請人】廣東月福汽車用品有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月29日