一種扭力桿減震彈性體及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬于高性能橡膠材料制備領域，具體設及一種扭力桿減震彈性體及其制備 方法。
【背景技術】
[0002] 扭力桿膠巧主要是用在重型卡車的平衡懸掛裝置中，用來連接卡車的后橋和車架 并起減震作用。目前國內扭力桿膠巧由中軸和減震膠套組成，其中減震膠套又由內套、減震 彈性體、外套組成，減震彈性體采用復合硫化橡膠，成本相對較高，適于吸收高頻率小幅度 震動，對低頻率大幅度的震動，就不能滿足使用要求。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的在于提供一種扭力桿減震彈性體及其制備方法，疲勞性能和機械強 度得到顯著提高，能吸收低頻率大幅度的震動，滿足車輛的減震要求，制備工藝簡單，成本 低廉，有利于推廣應用。
[0004] 為實現上述目的，本發明采用如下技術方案： 一種扭力桿減震彈性體，原料按重量份數計：天然橡膠75-85份、順了橡膠15-25份、氧化鋒3-7份、硬脂酸1-2份、氣橡膠1-2份、硅烷偶聯劑0.5-1. 5份、防老劑H1-2份、高 耐磨爐法碳黑HAF45-55份、通用碳黑GPF25-35份、硫化樹脂1-1. 4份、硫橫1-1. 4份、促 進劑CBS0. 5-1. 0份、促進劑DM0. 3-0. 5份、防焦劑CTP0. 1-0. 3份。
[0005] 制備方法包括W下步驟： 1) 將天然橡膠、順了橡膠、氧化鋒、硬脂酸、氣橡膠、硅烷偶聯劑、防老劑H、高耐磨爐 法碳黑HAF、通用碳黑GPF、硫化樹脂、促進劑CBS、促進劑DM和防焦劑CTP混合均勻，溫度 60-80°C，時間 20-30min; 2) 加入硫橫，進行二次混合，溫度30-50°C，時間10-20min; 3) 進行硫化，溫度150-180°C，時間10-30min。
[0006] 本發明的顯著優點在于；制得的減震彈性體的疲勞性能和機械強度得到顯著提 高，能吸收低頻率大幅度的震動，滿足車輛的減震要求，制備工藝簡單，成本低廉，有利于推 廣應用。
【具體實施方式】 [0007] 實施例1 一種扭力桿減震彈性體，原料按重量份數計：天然橡膠75份、順了橡膠15份、氧化鋒3份、硬脂酸1份、氣橡膠1份、硅烷偶聯劑0.5份、防老劑H1份、高耐磨爐法碳黑HAF45 份、通用碳黑GPF25份、硫化樹脂1份、硫橫1份、促進劑CBS0. 5份、促進劑DM0. 3份、防 焦劑CTP0. 1份。
[000引制備方法包括W下步驟： 1) 將天然橡膠、順了橡膠、氧化鋒、硬脂酸、氣橡膠、硅烷偶聯劑、防老劑H、高耐磨爐 法碳黑HAF、通用碳黑GPF、硫化樹脂、促進劑CBS、促進劑DM和防焦劑CTP混合均勻，溫度 60°C，時間 20min; 2) 加入硫橫，進行二次混合，溫度30°C，時間lOmin; 3) 進行硫化，溫度150°C，時間lOmin。
[0009] 實施例2 一種扭力桿減震彈性體，原料按重量份數計：天然橡膠85份、順了橡膠25份、氧化鋒7份、硬脂酸2份、氣橡膠2份、硅烷偶聯劑1.5份、防老劑H2份、高耐磨爐法碳黑HAF55 份、通用碳黑GPF35份、硫化樹脂1. 4份、硫橫1. 4份、促進劑CBS1. 0份、促進劑DM0. 5 份、防焦劑CTP0.3份。
[0010] 制備方法包括W下步驟： 1) 將天然橡膠、順了橡膠、氧化鋒、硬脂酸、氣橡膠、硅烷偶聯劑、防老劑H、高耐磨爐 法碳黑HAF、通用碳黑GPF、硫化樹脂、促進劑CBS、促進劑DM和防焦劑CTP混合均勻，溫度 80°C，時間 30min; 2) 加入硫橫，進行二次混合，溫度50°C，時間20min; 3) 進行硫化，溫度180°C，時間30min。
[0011] 實施例3 一種扭力桿減震彈性體，原料按重量份數計：天然橡膠80份、順了橡膠20份、氧化鋒 5份、硬脂酸1. 5份、氣橡膠1. 5份、硅烷偶聯劑1. 0份、防老劑H1. 5份、高耐磨爐法碳黑 HAF50份、通用碳黑GPF30份、硫化樹脂1.2份、硫橫1.2份、促進劑CBS0.7份、促進劑 DM0.4份、防焦劑CTP0.2份。
[0012] 制備方法包括W下步驟： 1) 將天然橡膠、順了橡膠、氧化鋒、硬脂酸、氣橡膠、硅烷偶聯劑、防老劑H、高耐磨爐 法碳黑HAF、通用碳黑GPF、硫化樹脂、促進劑CBS、促進劑DM和防焦劑CTP混合均勻，溫度 70°C，時間 25min; 2) 加入硫橫，進行二次混合，溫度40°C，時間15min; 3) 進行硫化，溫度165°C，時間20min。
[0013] 表1本發明制得的減震彈性體的性能
【主權項】
1. 一種扭力桿減震彈性體，其特征在于：原料按重量份數計：天然橡膠75-85份、順丁 橡膠15-25份、氧化鋅3-7份、硬脂酸1-2份、氟橡膠1-2份、硅烷偶聯劑0.5-1. 5份、防 老劑H 1-2份、高耐磨爐法碳黑HAF 45-55份、通用碳黑GPF 25-35份、硫化樹脂1-1. 4份、 硫磺1-1. 4份、促進劑CBS 0. 5-1. 0份、促進劑DM 0. 3-0. 5份、防焦劑CTP 0. 1-0. 3份。
2. -種制備如權利要求1所述的扭力桿減震彈性體的方法，其特征在于：包括以下步 驟： 1) 將天然橡膠、順丁橡膠、氧化鋅、硬脂酸、氟橡膠、硅烷偶聯劑、防老劑H、高耐磨爐 法碳黑HAF、通用碳黑GPF、硫化樹脂、促進劑CBS、促進劑DM和防焦劑CTP混合均勻，溫度 60-80°C，時間 20-30min ; 2) 加入硫磺，進行二次混合，溫度30-50°C，時間10-20min; 3) 進行硫化，溫度150-180°C，時間10_30min。
【專利摘要】本發明公開了一種扭力桿減震彈性體及其制備方法，原料按重量份數計：天然橡膠75-85份、順丁橡膠 15-25份、氧化鋅3-7份、硬脂酸 1-2份、氟橡膠 1-2份、硅烷偶聯劑 0.5-1.5份、防老劑H 1-2份、高耐磨爐法碳黑 HAF 45-55份、通用碳黑GPF 25-35份、硫化樹脂1-1.4份、硫磺1-1.4份、促進劑CBS 0.5-1.0份、促進劑DM 0.3-0.5份、防焦劑CTP 0.1-0.3份。該減震彈性體的疲勞性能和機械強度得到顯著提高，能吸收低頻率大幅度的震動，滿足車輛的減震要求，制備工藝簡單，成本低廉，有利于推廣應用。
【IPC分類】C08K13-02, C08K5-09, C08K3-06, C08L27-12, C08K3-04, C08L7-00, C08K5-5415, C08K3-22, C08L9-00
【公開號】CN104829882
【申請號】CN201510261744
【發明人】黃志明
【申請人】福建田中機械科技股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年5月21日