耐高溫橡膠管的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車配件技術領域，尤其是一種用于汽車中冷器的耐高溫橡膠管。
【背景技術】
[0002]汽車中冷器是增壓系統的重要組成部件，它通過連接管與發動機、渦輪增壓器連通，用于提高發動機的換氣效率。現有的中冷器連接管大多采用橡膠管，橡膠管在180°C的環境下長期使用，都能表現出較佳的使用性能，但是，隨著發動機朝大功率和渦輪增壓器高壓縮比方向的發展，發動機系統及部分零配件工作使環境溫度不斷升高，對連接管的工作溫度也提出了更高的要求，現有的中冷器連接管在這種溫度超過250°C的環境下工作，容易出現過早老化，膠管表面出現開裂發粘等問題，導致使用壽命縮短。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種耐高溫橡膠管，這種密封條可以解決現有汽車中冷器連接管存在耐高溫性能差的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是:這種耐高溫橡膠管由下列重量份數的原料制成:氟橡膠80?100份，芳綸纖維10?15份，熱裂解炭黑30?40份，石墨粉5?8份，納米活性碳酸媽5?8份，液體古馬隆3?5份，氧化鋅I?2份，硬脂酸0.5?I份，防老劑0.3?0.8份，胺類硫化劑2?4份，促進劑I?1.5份。
[0005]上述耐高溫橡膠管的技術方案中，更具體的技術方案還可以是:氟橡膠100份，芳綸纖維12份，熱裂解炭黑38份，石墨粉6份，納米活性碳酸鈣6份，液體古馬隆5份，氧化鋅I份，硬脂酸0.8份，防老劑0.5份，胺類硫化劑3份，促進劑1.2份。
[0006]進一步的，氟橡膠為全氟醚橡膠或氟橡膠246。
[0007]進一步的，所述防老劑為2-硫醇基苯并咪唑。
[0008]進一步的，所述芳纟侖纖維的長度為I?3mm。
[0009]由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果:能在250°C以上的條件下長久工作，使中冷器連接管能夠滿足高溫工作環境的要求；氟橡膠的耐熱溫度高，加入芳綸纖維能增加其與橡膠的粘附強度，有效提高補強效果；纖維長度的限定有利于纖維均勻分散。
【具體實施方式】
[0010]下面結合實施例對本發明作進一步詳述:
實施例1
本實施例中的耐高溫橡膠管由下列重量份數的原料制成:氟橡膠80份，芳綸纖維10份，熱裂解炭黑40份，石墨粉8份，納米活性碳酸鈣5份，液體古馬隆3份，氧化鋅1.5份，硬脂酸0.5份，防老劑0.3份，胺類硫化劑2份，促進劑I份；其中，氟橡膠為氟橡膠246，防老劑為2-硫醇基苯并咪唑。
[0011]制備時，按上述重量份數稱量原料，將氟橡膠加入密煉機進行塑煉，塑煉完成后，加入芳綸纖維、熱裂解炭黑、石墨粉、納米活性碳酸鈣、液體古馬隆、氧化鋅、硬脂酸、防老劑的混合物混煉，排到開煉機上散熱，薄通后，膠料下片；將混膠片放入模具中硫化，開模后得到所需制品。
[0012]該實施例制得的耐高溫橡膠管的熱空氣老化(300°C，70h)測試性能如下:硬度變化8，拉伸強度變化12%，斷裂伸長率12%。
[0013]實施例2
本實施例中的耐高溫橡膠管由下列重量份數的原料制成:氟橡膠100份，芳綸纖維12份，熱裂解炭黑38份，石墨粉6份，納米活性碳酸鈣6份，液體古馬隆5份，氧化鋅I份，硬脂酸0.8份，防老劑0.5份，胺類硫化劑3份，促進劑1.2份；其中，氟橡膠為全氟醚橡膠，防老劑為2-硫醇基苯并咪唑。
[0014]該實施例制得的耐高溫橡膠管的熱空氣老化(300°C，70h)測試性能如下:硬度變化5，拉伸強度變化9%，斷裂伸長率8%。
[0015]實施例3
本實施例中的耐高溫橡膠管由下列重量份數的原料制成:氟橡膠90份，芳綸纖維15份，熱裂解炭黑30份，石墨粉5份，納米活性碳酸鈣8份，液體古馬隆4份，氧化鋅2份，硬脂酸I份，防老劑0.8份，胺類硫化劑4份，促進劑1.5份；其中，氟橡膠為氟橡膠246，防老劑為2-硫醇基苯并咪唑。
[0016]該實施例制得的耐高溫橡膠管的熱空氣老化(300°C，70h)測試性能如下:硬度變化3，拉伸強度變化11%，斷裂伸長率10%。
【主權項】
1.一種耐高溫橡膠管，其特征在于由下列重量份數的原料制成:氟橡膠80?100份，芳輪'纖維10?15份，熱裂解炭黑30?40份，石墨粉5?8份，納米活性碳酸媽5?8份，液體古馬隆3?5份，氧化鋅I?2份，硬脂酸0.5?I份，防老劑0.3?0.8份，胺類硫化劑2?4份，促進劑I?1.5份。
2.根據權利要求1所述的耐高溫橡膠管，其特征在于:氟橡膠100份，芳綸纖維12份，熱裂解炭黑38份，石墨粉6份，納米活性碳酸鈣6份，液體古馬隆5份，氧化鋅I份，硬脂酸0.8份，防老劑0.5份，胺類硫化劑3份，促進劑1.2份。
3.根據權利要求1或2所述的耐高溫橡膠管，其特征在于:氟橡膠為全氟醚橡膠或氟橡膠246。
4.根據權利要求1或2所述的耐高溫橡膠管，其特征在于:所述防老劑為2-硫醇基苯并咪唑。
5.根據權利要求1或2所述的耐高溫橡膠管，其特征在于:所述芳綸纖維的長度為I?3mm ο
【專利摘要】本發明公開了一種耐高溫橡膠管，涉及汽車配件技術領域，它由下列重量份數的原料制成：氟橡膠80～100份，芳綸纖維10～15份，熱裂解炭黑30～40份，石墨粉5～8份，納米活性碳酸鈣5～8份，液體古馬隆3～5份，氧化鋅1～2份，硬脂酸0.5～1份，防老劑0.3～0.8份，胺類硫化劑2～4份，促進劑1～1.5份。本發明解決了現有汽車中冷器連接管存在耐高溫性能差的問題。
【IPC分類】C08K3-26, C08K5-09, C08L45-02, C08K3-04, C08L27-12, C08K5-37, C08K13-02, C08K3-22, C08L77-10
【公開號】CN104774409
【申請號】CN201510185355
【發明人】譚曉云
【申請人】柳州市乾陽機電設備有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年4月17日