利用廢棄橡膠改性瀝青的方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于資源回收利用和浙青材料技術領域，具體涉及一種利用廢舊的橡膠生產改性浙青的方法。
【背景技術】
[0002]我國目前現有的改性浙青大部分是采用物理改性技術方法，實現聚合物對浙青的改性，如加熱攪拌、剪切、膠體磨等。物理改性的方法雖然能使浙青的性能有所改善，但綜合性能依舊沒有得到根本改善，聚合物與浙青之間僅僅存在部份地吸附、相溶，而并非完全溶融。這種體系屬于熱力學不穩定體系，極易發生兩相之間的分離，造成離析現象；當現場加工的改性浙青產品一旦外力停止作用，聚合物就會從浙青中分離上浮于表面凝聚，形成較大顆粒的粗糙表皮。因此物理改性浙青的生產是在施工現場進行，現產現鋪，產品不易儲存，無法達到產業化生產。
[0003]而全世界每年有數百萬噸廢舊輪胎橡膠產生，數量如此巨大，如何對其進行有效處理已成為人類社會普遍關注的問題。為此，世界各國紛紛研究更為有效的處理技術以使廢舊橡膠重新得到有效利用。再生膠是指廢舊橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程，使其從彈性狀態變成塑性和粘性狀態且能夠再硫化的橡膠。再生過程是在熱、氧、機械作用和再生劑的化學與物理等綜合作用下，使廢舊橡膠硫化膠網絡破壞降解，恢復粘性、塑性的過程。
[0004]國內外廢舊輪胎的回收工藝技術主要有原形改制、熱裂解、輪胎翻新、燃燒等方法。原形改制法可將廢舊輪胎直接利用，但利用量有限；熱裂解法可以制備燃料油、炭黑等，但技術復雜，成本高，容易造成二次污染；輪胎翻新法耗能少、無污染，但投資大，技術要求高；燃燒法雖然簡單，但釋放有害氣體，二次污染嚴重。這些方法在一定程度上回收利用了一部分的廢舊輪胎，但處理的廢胎數量有限，隨著汽車工業的快速發展，逐漸趕不上廢舊輪胎產生的數量，因此，需要尋找更有效的、大量的利用廢舊輪胎的途徑。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于提供一種領用廢棄的輪胎橡膠制備橡膠改性浙青的方法，即能夠將廢棄的輪胎橡膠進行回收再利用，又能夠提高浙青的使用性能。具體采用幾下技術方案:
[0006]利用廢棄橡膠改性浙青的方法，預處理后的廢棄橡膠粉碎成橡膠粉，加入亞鐵鹽，于150?160°C活化0.5?2h ;再加入浙青基質和橡膠再生還原劑，于200°C反應3?5h，得到橡膠改性浙青。
[0007]本發明提供的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，所述預處理為將廢棄橡膠清洗、自然干燥，初步破碎后去除金屬和纖維雜物。
[0008]本發明提供的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，所述亞鐵鹽為硫酸亞鐵、硝酸亞鐵或氯化亞鐵。
[0009]本發明提供的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，所述橡膠再生還原劑為PTC-R。
[0010]本發明提供的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，所述亞鐵鹽的加入量為橡膠粉質量的 0.1 ?0.5%O
[0011]本發明提供的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，所述浙青基質的加入量為橡膠粉質量的3?5倍。
[0012]本發明提供的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，所述橡膠再生還原劑的加入量為橡膠粉質量的0.5?1%。
[0013]本發明改性浙青的方法工藝簡單，施工使用時無需持續高溫加熱，熔化溫度低，不易老化，改性浙青能夠達到各項指標均能達到交通部規定的技術要求，改性浙青粘附性能及低溫抗裂性能好。采用本發明提供的高抗老性橡膠浙青鋪設的路面比普通浙青路面更耐用，產生的裂紋少，耐候性更好。
【具體實施方式】
[0014]下面的實施例可以使本領域的普通技術人員更全面地理解本發明，但不以任何方式限制本發明。
[0015]實施例1
[0016]利用廢棄橡膠改性浙青的方法，包括以下步驟:
[0017]①將廢棄橡膠清洗、自然干燥，初步破碎后去除金屬和纖維雜物，備用；
[0018]②上述處理后的廢棄橡膠粉碎成橡膠粉，加入硫酸亞鐵，于150°C活化2h ;所述硫酸亞鐵的加入量為橡膠粉質量的0.1%。
[0019]③向步驟②的產物中加入浙青基質和橡膠再生還原劑PTC-R，于200°C反應3h，得到橡膠改性浙青；所述浙青基質的加入量為橡膠粉質量的3倍，橡膠再生還原劑PTC-R的加入量為橡膠粉質量的0.5%。
[0020]實施例2
[0021]利用廢棄橡膠改性浙青的方法，包括以下步驟:
[0022]①將廢棄橡膠清洗、自然干燥，初步破碎后去除金屬和纖維雜物，備用；
[0023]②上述處理后的廢棄橡膠粉碎成橡膠粉，加入硝酸亞鐵，于160°C活化0.5h ;所述硫酸亞鐵的加入量為橡膠粉質量的0.5%。
[0024]③向步驟②的產物中加入浙青基質和橡膠再生還原劑PTC-R，于200°C反應3?5h，得到橡膠改性浙青；所述浙青基質的加入量為橡膠粉質量的5倍，橡膠再生還原劑PTC-R的加入量為橡膠粉質量的1%。
[0025]實施例3
[0026]利用廢棄橡膠改性浙青的方法，包括以下步驟:
[0027]①將廢棄橡膠清洗、自然干燥，初步破碎后去除金屬和纖維雜物，備用；
[0028]②上述處理后的廢棄橡膠粉碎成橡膠粉，加入硝酸亞鐵，于160°C活化2h ;所述硫酸亞鐵的加入量為橡膠粉質量的0.8%。
[0029]③向步驟②的產物中加入浙青基質和橡膠再生還原劑PTC-R，于200°C反應4h，得到橡膠改性浙青；所述浙青基質的加入量為橡膠粉質量的4倍，橡膠再生還原劑PTC-R的加入量為橡膠粉質量的0.8%。
【主權項】
1.利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:預處理后的廢棄橡膠粉碎成橡膠粉，加入亞鐵鹽,于150?160°C活化0.5?2h ;再加入浙青基質和橡膠再生還原劑，于200°C反應3?5h,得到橡膠改性浙青。
2.根據權利要求1所述的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:所述預處理為將廢棄橡膠清洗、自然干燥，初步破碎后去除金屬和纖維雜物。
3.根據權利要求1所述的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:所述亞鐵鹽為硫酸亞鐵、硝酸亞鐵或氯化亞鐵。
4.根據權利要求1所述的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:所述橡膠再生還原劑為PTC-R。
5.根據權利要求1?4中任一項權利要求所述的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:所述亞鐵鹽的加入量為橡膠粉質量的0.1?0.5%。
6.根據權利要求1?4中任一項權利要求所述的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:所述浙青基質的加入量為橡膠粉質量的3?5倍。
7.根據權利要求1?4中任一項權利要求所述的利用廢棄橡膠改性浙青的方法，其特征在于:所述橡膠再生還原劑的加入量為橡膠粉質量的0.5?1%。
【專利摘要】本發明提供一種利用廢棄橡膠改性瀝青的方法，是將預處理后的廢棄橡膠粉碎成橡膠粉，加入亞鐵鹽，于150～160℃活化0.5～2h；再加入瀝青基質和橡膠再生還原劑，于200℃反應3～5h，得到橡膠改性瀝青。本發明改性瀝青的方法工藝簡單，施工使用時無需持續高溫加熱，熔化溫度低，不易老化，改性瀝青能夠達到各項指標均能達到交通部規定的技術要求，改性瀝青粘附性能及低溫抗裂性能好。
【IPC分類】C08L21-00, C08K3-28, C08L95-00, C08K3-16, C08K3-30
【公開號】CN104672925
【申請號】CN201310638554
【發明人】付興鐸, 高陽
【申請人】大連輪胎廠有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月29日