一種熱固性環氧瀝青路面材料及其制備方法
【專利摘要】本發明涉及一種熱固性環氧瀝青路面材料及其制備方法，熱固性環氧瀝青路面材料由以下成分按照重量比組成：石油瀝青為13～16份、聚丁二烯樹脂為8～13份、雙酚F型環氧樹脂為11～14份、聚壬二酸酐為5～7份、戊二酸酐為2～3份、棕櫚酸為6～9份、六偏磷酸鈉為3～5份。制備熱固性環氧瀝青路面材料的步驟包括：高溫溶解、混合攪拌、反應、保溫等。制備得到的環氧瀝青路面材料具有較好的熱固性，同時還具有較好的硬度。
【專利說明】一種熱固性環氧瀝青路面材料及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種路面材料及其制備方法，特別是涉及一種熱固性環氧浙青路面材料及其制備方法。
【背景技術】
[0002]道路上通常需要鋪設路面材料，路面材料在道路上起著很多作用，如防水、耐磨、阻燃、耐高溫等。這些性質對路面材料都有較高的要求，如果不能很好的滿足上述性能，會影響道路的交通安全。
[0003]常規的路面材料的耐熱性能較差，在長時間處于高溫狀態下會有軟化、融化等現象。伴隨著車輛的駛過，路面材料還有一定的損失。這些都會大大的影響道路的平穩度，提高路面材料的熱固性能和硬度，尤其是環氧浙青路面材料的熱固性能和硬度，可以有效的防止上述問題的產生。
【發明內容】
[0004]要解決的技術問題:常規的環氧浙青路面材料的熱固性能較差、硬度較低，長時間在高溫環境下使用后軟化、熔融的問題。
[0005]技術方案:本發明公開了一種熱固性環氧浙青路面材料及其制備方法，熱固性環氧浙青路面材料由以下成分按照重量比組成:石油浙青為13~16份、聚丁二烯樹脂為8~13份、雙酚F型環氧樹 脂為11~14份、聚壬二酸酐為5~7份、戊二酸酐為2~3份、棕櫚酸為6~9份、六偏磷酸鈉為3~5份。
[0006]一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟:(1)開打反應釜，將反應釜溫度調節為135°C，向反應釜中加入石油浙青為13~16份、聚丁二烯樹脂為8~13份、雙酹F型環氧樹脂為11~14份,使用攪拌機進行攪拌,攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為20~30min ; (2)再向反應釜中加入聚壬二酸酐為5~7份、戊二酸酐為2~3份、棕櫚酸為6~9份,再次使用攪拌機進行攪拌,攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為60min ；
(3)再向反應釜中加入六偏磷酸鈉為3~5份，最后再進行攪拌，攪拌時間為30min ;(4)將路面材料在135°C下保溫4~5h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
[0007]一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，加入的石油浙青優選為16份。
[0008]一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，加入的聚壬二酸酐優選為6~7份。
[0009]一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，優選將路面材料在135°C下保溫5h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
[0010]有益效果:本發明制備得到的環氧浙青路面材料具有較高的熱固性能，在150°C、250°C、350°C下放置IOh后無熔融情況產生，同時本發明的環氧浙青路面材料的鉛筆硬度為5H至6H，具有良好的熱固性能和硬度，可以解決長時間在高溫環境下使用變形的問題。
【具體實施方式】[0011]實施例1
一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟:(1)開打反應釜，將反應釜溫度調節為135°c，向反應釜中加入石油浙青為13kg、聚丁二烯樹脂為8kg、雙酚F型環氧樹脂為14kg,使用攪拌機進行攪拌,攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為30min ； (2)再向反應釜中加入聚壬二酸酐為7kg、戊二酸酐為3kg、棕櫚酸為6kg，再次使用攪拌機進行攪拌，攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為60min ; (3)再向反應爸中加入六偏磷酸鈉為4kg,最后再進行攪拌，攪拌時間為30min ; (4)將路面材料在135°C下保溫5h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
[0012]實施例2
一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟:(1)開打反應釜，將反應釜溫度調節為135°C，向反應釜中加入石油浙青為14kg、聚丁二烯樹脂為10kg、雙酚F型環氧樹脂為Ilkg,使用攪拌機進行攪拌,攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為20min ； (2)再向反應爸中加入聚壬二酸酐為6kg、戊二酸酐為2kg、棕櫚酸為8kg,再次使用攪拌機進行攪拌，攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為60min ; (3)再向反應爸中加入六偏磷酸鈉為3kg,最后再進行攪拌，攪拌時間為30min;(4)將路面材料在135°C下保溫4h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
[0013]實施例3
一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，制備方法包括如下步驟:(1)開打反應釜，將反應釜溫度調節為135°C，向反應釜中加入石油浙青為16kg、聚丁二烯樹脂為13kg、雙酚F型環氧樹脂為12kg,使用攪拌機進行攪拌,攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為25min ； (2)再向反應釜中加入聚壬二酸酐為5kg、戊二酸酐為3kg、棕櫚酸為9kg，再次使用攪拌機進行攪拌，攪拌機轉速為70rpm,攪拌時間為60min ; (3)再向反應爸中加入六偏磷酸鈉為5kg,最后再進行攪拌，攪拌時間為30min ; (4)將路面材料在135°C下保溫5h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
[0014]將實施例1、實施例2、實施例3的環氧浙青路面材料放置在150°C、25(TC、35(rC下
10h，觀察其熔融情況，同時另外再使用鉛筆硬度測定儀測定了其鉛筆硬度，測定結果如下。
【權利要求】
1.一種熱固性環氧浙青路面材料，其特征在于熱固性環氧浙青路面材料由以下成分按照重量比組成:石油浙青為13~16份、聚丁二烯樹脂為8~13份、雙酚F型環氧樹脂為11~14份、聚壬二酸酐為5~7份、戍二酸酐為2~3份、棕櫚酸為6~9份、六偏磷酸鈉為3~5份。
2.根據權利要求1所述的一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，其特征在于制備方法包括如下步驟:(1)開打反應釜，將反應釜溫度調節為135°C，向反應釜中加入石油浙青為13~16份、聚丁二烯樹脂為8~13份、雙酚F型環氧樹脂為11~14份，使用攪拌機進行攪拌，攪拌機轉速為70rpm，攪拌時間為20~30min ;(2)再向反應釜中加入聚壬二酸酐為5~7份、戊二酸酐為2~3份、棕櫚酸為6~9份，再次使用攪拌機進行攪拌，攪拌機轉速為70rpm，攪拌時間為60min ; (3)再向反應釜中加入六偏磷酸鈉為3~5份，最后再進行攪拌，攪拌時間為30min ； (4)將路面材料在135°C下保溫4~5h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
3.根據權利要求2所述的一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，其特征在于加入的石油浙青為16份。
4.根據權利要求2所述的一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，其特征在于加入的聚壬二酸酐為6~7份。
5.根據權利要求2所述的一種熱固性環氧浙青路面材料的制備方法，其特征在于將路面材料在135°C下保溫5`h，制備得到熱固性環氧浙青路面材料。
【文檔編號】C08L95/00GK103773038SQ201410026295
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年1月21日 優先權日:2014年1月21日
【發明者】吳志仁, 何平, 趙張飛 申請人:南通東南公路工程有限公司