聚酰胺模塑材料、其用途、模塑體及該模塑體的生產方法
【專利摘要】本發明涉及一種聚酰胺模塑材料，所述聚酰胺模塑材料包括以下組分：45-97.9重量%的共聚酰胺，所述共聚酰胺由以下成分合成：選自包括1,6-己烷二胺、壬烷二胺和1,10-癸烷二胺的組的至少一種二元胺，對苯二甲酸，和選自包括具有8至18個碳原子的二羧酸、具有6至12個碳原子的內酰胺、具有6至12個碳原子的氨基酸以及它們的混合物的組的至少一種其它聚酰胺形成的單體；2-10重量%的至少一種沖擊韌性改性劑；0.1-10重量%的至少一種粘度改性劑；以及0-35重量%的添加劑和/或填充材料；其中所述聚酰胺模塑材料中的組分的重量百分比的總和為100重量%。所述聚酰胺模塑材料由于其吹塑模塑體的熔融強度和耐酸性而可用作導管，特別是機動車輛中的與廢氣接觸的空氣系統中的導管。
【專利說明】聚酰胺模塑材料、其用途、模塑體及該模塑體的生產方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種聚酰胺模塑材料，所述聚酰胺模塑材料能夠被吹塑且具有較強的耐酸性，特別耐硫酸和醋酸。模塑體特別是管子和軟管可通過擠壓吹塑的方法由所述聚酰胺模塑材料制成，所述模塑體由于具有上述的有利特性而可用作導管，特別是用于機動車輛中的與廢氣接觸的空氣系統的導管。
【背景技術】
[0002]在內燃機的廢氣中，不僅存在理論的燃燒產物CO2和H2O,還存在較小比例的酸性物質。這些酸性物質的主要成分是硫酸或根據燃料的成分還包括醋酸。例如，由于乙醇的不完全氧化會產生醋酸，現有的燃料中通常包含一定比例的乙醇。
[0003]處理包含酸性物質的廢氣是個問題，尤其在廢氣與由塑料制成的不耐酸的導管接觸時。由于酸性物質效應會引起分子降解，從而導管的機械性能下降，最后導管會碎裂。現有技術中與此問題相關的具代表性的文件是德國專利申請
【發明者】B·霍夫曼, R·凱特爾, L·謝勒 申請人:埃姆斯·帕特恩特股份有限公司