專利名稱：耐磨聚四氟乙烯減震器墊片的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種塑料復合材料，尤其涉及一種耐磨聚四氟乙烯減震器墊片。
背景技術：
減震器，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動。墊片是兩個物體之間的機械密封，通常以防止的兩個物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地熱脹冷縮泄漏。減震器墊片是減震系統的一種，該產品對產品材質的耐磨損性能要求非常高。
發明內容
為解決現有技術存在的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種耐磨聚四氟乙烯減震器墊片。本發明的技術方案為:—種耐磨聚四氟乙烯減震器墊片，由下述組分按重量份組成:聚四氟乙烯100份，聚氨酯熱塑性彈性體2-4份，聚甲醛4-6份，玻璃纖維22-28份，四針狀氧化鋅晶須5_7份，青銅粉2-4份,石墨1_3 份。將各原料攪拌混合均勻，裝入模具中加壓，壓力5_15Mpa ;再裝入加熱爐中燒結，燒結溫度380-390°C ;恒溫保持2-4小時；加壓處理，壓力為8_15Mpa ；自然冷卻定型，即可制得所述耐磨聚四氟乙烯減震器墊片。本發明的耐磨聚四氟乙烯減震器墊片，具有良好的力學性能，特別具有良好的耐摩擦性能。
具體實施例方式通過實施例對本發明作進一步說明，但本發明并不受以下實施例所限定。實施例1稱取:聚四氟乙烯100公斤，聚氨酯熱塑性彈性體(牌號:1049/德國拜耳/TPU) 3公斤，聚甲醛(牌號:2010/日本旭化成/P0M) 5公斤，玻璃纖維25公斤，四針狀氧化鋅晶須(型號:中恒at-01) 6公斤,青銅粉3公斤,石墨2公斤。將各原料攪拌混合均勻，裝入模具中加壓，壓力IOMpa ;再裝入加熱爐中燒結，燒結溫度380°C ;恒溫保持3小時；加壓處理，壓力為12Mpa ;自然冷卻定型，即可制得本發明的耐磨聚四氟乙烯減震器墊片。
經測試:拉升強度22MPa ;沖擊強度23.8KJ/m ;彎曲強度32MPa ;磨耗量2.8mm3。(負載250N，線速度2m/s，時間3分鐘)對比例I按發明專利申請號2012102969913所對應的實施例1進行制備。稱取:聚四氟乙烯100公斤，玻璃纖維25公斤，四針狀氧化鋅晶須6公斤，青銅粉3公斤，石墨2公斤。將各原料攪拌混合均勻，裝入模具中加壓，壓力IOMpa ;再裝入加熱爐中燒結，燒結溫度380°C ;恒溫保持3小時；加壓處理，壓力為12Mpa ；自然冷卻定型。經測試:拉升強度21MPa ;沖擊強度22.5KJ/m ;彎曲強度28MPa ;磨耗量4.2mm3。(負載250N，線速度2m/s，時間 3分鐘)。
權利要求
1.一種耐磨聚四氟乙烯減震器墊片，其特征在于，由下述組分按重量份組成:聚四氟乙烯100份，聚氨酯熱塑性彈性體2-4份，聚甲醛4-6份，玻璃纖維22-28份，四針狀氧化鋅晶須5-7份，青銅粉2-4份 ,石墨1_3份。
全文摘要
本發明公開了一種耐磨聚四氟乙烯減震器墊片，由下述組分按重量份組成聚四氟乙烯100份，聚氨酯熱塑性彈性體2-4份，聚甲醛4-6份，玻璃纖維22-28份，四針狀氧化鋅晶須5-7份，青銅粉2-4份，石墨1-3份。本發明的耐磨聚四氟乙烯減震器墊片，具有良好的力學性能，特別具有良好的耐摩擦性能。
文檔編號C08L59/00GK103146102SQ201310118619
公開日2013年6月12日 申請日期2013年4月8日 優先權日2013年4月8日
發明者黃麗紅 申請人:上海盈致橡塑制品有限公司