專利名稱：一種溫拌環保瀝青及加工工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及工程建設技術領域，特指一種可廣泛應用于公路、橋梁的路用浙青材料。
背景技術：
自從人類的文明開始存在，路-便在人們的腳下無限的向前延伸。從人們踩
出的崎嶇不平小道，到鵝卵石鋪就的便道，從混凝土澆注的水泥路面，直至今日被廣泛采用的浙青路面，從一個側面證明了人類文明的發展史。我們知道，現今被廣泛采用的浙青路面具有耐磨性好、不起塵、機動車行駛制動性好等優點，然而，它也具高溫性能差的缺點。亦即是在炎炎夏日，在高溫的灼烤下，黑色的路面吸熱軟化，在機動車的碾壓下，松軟的路面很容易形成凹坑和凸包。而作為歐美發達國家的道路施工技術及施工材料早于我國幾十年甚至上百年，如美國道路施工標準(PG )。而作為道路現代化建設，我國在一些專業路面采用高PG等級浙青。而為了提高PG等級浙青，可以通過增加乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等的摻量達到一定的高低溫性能。但是只增加乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)摻量，需加到6%以上，PG等級才有明顯的改善，到一定程度時，PG等級提高相對困難，且粘度相當大，軟化點低，很難施工。具體體現在:
①改性產品生產溫度高，要求達到180度以上；
②成品高低溫粘度高；` ③儲存穩定性差，EVA很容易離析，儲存后指標差異大；
④指標僅滿足PG70-10,II1-D(改性浙青技術標準)要求,軟化點低；
⑤拌合溫度高，且難以拌合均勻，產量低；
施工過程能源消耗高、施工設備損壞率高，要求高，壓實難度大。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足之處，而提供一種溫拌環保浙青及
加工工藝。本發明是通過如下技術方案實現的:
溫拌環保浙青其配方為:(以下各含量為重量百分比)
聚乙烯-聚丙烯共聚物0.1% 6%
其余為70號、90號浙青 加工工藝為:
1)把基質浙青升溫到130°C 160°C ；
2)按計算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物攪拌發育0.5 2小時，即生產出成品；
3)檢測成品各項指標，國標指標III _D, PG指標。加入聚乙烯-聚丙烯共聚物改性劑，很容易達到高PG等級要求，具有優良的高溫等級。具有如下特性:①改性產品高溫粘度低，低溫粘度高；②儲存穩定性優良，該改性產品長時間儲存無離析，且指標穩定；③高溫性能特別突出，可以達到PG76-16，PG82-16甚至更高的性能，且國標指標滿足甚至高于II1-D的要求，軟化點大于80°C ;④加工施工方便，現有的普通施工設備即可滿足；⑤拌合溫度低，容易拌合均勻，產量高，攤鋪容易，拌合溫度在130-150°C左右，攤鋪壓實溫度100-120°C，較少次數就可壓實；⑥具有優良的環保效益，抗油損、抗車轍作用特別適用于市政道路施工。
具體實施方式
:
實施例1:
一種滿足PG76-16及II1-D指標要求的溫拌環保浙青其配方為:
(以下各含量為重量百分比)
聚乙烯-聚丙烯共聚物3%
其余為70號浙青 加工工藝為:
1)把基質浙青升溫到14011C ；
2)按計算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物攪拌發育0.5小時，即生產出成品；
3)檢測成品各項指標，國標指標III _D, PG指標。實施例2:
一種滿足PG82-16及II1-D指標要求的溫拌環保浙青其配方為:
(以下各含量為重量百分比)
聚乙烯-聚丙烯共聚物4.5%
其余為70號浙青 加工工藝為:
1)把基質浙青升溫到145 °C ；
2)按計算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物攪拌發育I小時，即生產出成品；
3)檢測成品各項指標，國標指標III _D, PG指標。實施例3:
一種滿足PG88-16及II1-D指標要求的溫拌環保浙青其配方為:
(以下各含量為重量百分比)
聚乙烯-聚丙烯共聚物6%
其余為90號浙青 加工工藝為:
1)把基質浙青升溫到150°C ;
2)按計算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物攪拌發育1.5小時，即生產出成品； 3)檢測成品各項指標，國標指標III _D, PG指標。溫拌特種浙青的節能環保作用為:
①拌合溫度降低，可節約能耗50%左右；
②攤鋪壓實溫度降低可節約油耗50%-70%;
③生產施工排放物大幅減少:拌合溫度低于150°C，二氧化碳排放減少70%，一氧化碳減少2/3，硫化物減少60%，氧化氮減少80%，攤鋪拌合煙塵減少90%，可保護施工環境和人
員安全;
節約生產成本。原有高PG等級產品，改性劑摻量一般要達到6%左右，而本產品摻量一般在4%左右，可大幅降低成本。
權利要求
1.一種溫拌環保浙青，其特怔在于:其配方為:聚乙烯-聚丙烯共聚物0.1% 6%其余為70號、90號浙青。
2.一種溫拌環保浙青加工工藝，其特怔在于:1)把基質浙青升溫到130°C 160°C ；2)按計算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物攪拌發育0.5 2小時，即生產出成品；3)檢測成品各項指標，國標指標III _D, PG指標。
全文摘要
一種溫拌環保瀝青及加工工藝，本發明涉及工程建設技術領域，特指一種可廣泛應用于公路、橋梁的路用瀝青材料。是通過如下技術方案實現的其配方為聚乙烯-聚丙烯共聚物0.1%～6%，其余為70號、90號瀝青。加工工藝為把基質瀝青升溫到130℃～160℃；按計算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物攪拌發育0.5～2小時，即生產出成品。檢測成品各項指標，國標指標Ⅲ-D，PG指標。具有良好的溫粘曲線，節能環保，較原有產品可大幅降低生產成本，且高于原有同類型美國道路施工標準﹙PG﹚產品的優點。
文檔編號C08L95/00GK103087538SQ201210561490
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月21日 優先權日2012年12月21日
發明者葉軍, 翁力, 鄧志明, 石路 申請人:東莞泰和瀝青產品有限公司, 廣東筑波路橋工程有限公司, 廣東誠泰投資有限公司