專利名稱：一種pbt改性的尼龍pa66粒子料及其制備方法及在汽車上的應用的制作方法
技術領域：
本發明涉及工程塑料領域，具體涉及改性一種PBT改性的尼龍PA66粒子料及其制備方法及應用。
背景技術：
隨著社會的進步，汽車的使用量在不斷增加，汽車上很多連接器、連接插件由尼龍制造而得，現有的塑料連接插件主要采用普通尼龍材料，通過添加增韌劑復配而成，各種材料混合后，各組分共融過程中分散性不佳，各組分間相容性差，強度、韌性、抗腐蝕性不足， 材料成本較高，脫模困難，表面光澤度差，加工性能不好，導致產品質量不穩定，產品合格率低，降低了經濟效率，從而影響了汽車的性能。發明內容
為了緩解現有技術的不足和缺陷，本發明的目的在于提供一種PBT改性的尼龍 PA66粒子料及其制備方法及在汽車配件上的應用。用本發明的改性的尼龍PA66粒子料注塑成型的用于生產汽車的塑料連接器，連接插件，具有易成型，易脫模，產品的表面光潔度高,韌性好,強度高,注塑工藝穩定性,所得產品質量穩定,提高了生產效率，降低了生產成本。
為了實現上述目的本發明采用如下技術方案
一種PBT改性的尼龍PA66粒子料，其由A料和B料按比例混合擠塑而成，A料與B 料的混合重量比為1-2:1，所述A料、B料分別由下列重量份的原料擠塑造粒而得
A 料
尼龍PA66 50-60、ASA 樹脂 15-20、PBT 10-15,3-氨丙基三甲氧基硅烷 O. 2-0. 5、 甲基三乙氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧劑1010 O. 1-0. 6、抗紫外劑O. 1-0. 4、聚己酸內酯2-5、聚乙烯蠟1-2，改性納米粉5-10，
所述的改性納米粉由下列方法制得將碳酸鈣、天青石粉、鉀長石粉等比例混合后，在600-700°C下燒損4-5小時，然后研磨成納米粉末，拌入相當于粉體重量3-5%的雙 (二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末；
B 料
尼龍PA66 60-70、ASA樹脂10-15、抗氧劑1035 O. 1-0. 3、聚己酸內酯2-5、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷O. 20-0. 4、苯基三乙氧基硅烷O. 3-0. 7、雙十二碳醇酯O. 5-1、 乙撐雙硬脂酰胺1-2、改性海泡石5-10，
所述的改性海泡石由下列方法制得先用15-20%鹽酸浸泡凹凸棒土 1-2小時， 靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。
所述的PBT改性的尼龍ΡΑ66粒子料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟4
第一步制備A料
(I)按配方比例稱取各配方原料；
(2)將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小時；
(3)當混合料的含水量小于O. 3%時，干燥結束；
(4)將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機進行擠出造粒，擠出機的機筒溫度 230-260°C，螺桿轉速為 190-550rpm ；
第二步制備B料采用同A料的相同的工藝進行造粒；
第三步A料與B料混合造粒
將前兩步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，擠塑造粒，得到最終的 PBT改性的高抗沖尼龍粒子料。
所述的PBT改性的尼龍PA66粒子料應用于汽車上，制備接插件片型插頭護套 DJ7061-6. 0-21。
所述的PBT改性的尼龍PA66粒子料應用于汽車上，制備接插件片型插頭護套 DJ7061-6. 0-21的制備方法，其特征在于，包括以下步驟
(I)將PBT改性的尼龍PA66粒子料和黃綠色粉按比例混合均勻后，加入烘干機， 在100-120°C下烘干4-6h，尼龍PA66粒子料與黃色粉、鈦白粉按比例的混合，混合重量比為 (kg/g/g) 24-26:30:10 ；
(2)設置注塑機加熱段的溫度第一段275±5°C，第二段270±5°C，第三段 260±5°C，第四段 255±5°C，第五段 250±5°C ；
(3)將干燥好的原材料加入到注塑機里、注塑、成型、脫模，得到產品，設置注塑段成型工藝參數
a、第一段采用45-50 Mpa的中壓、45_55m/s的中速度注射，注射時間為I. 0-1. 5 秒，注射膠量至產品的78-80% ；
b、第二段采用55_60Mpa的中壓、45_55m/s的中速度注射，注射時間為O. 5-1. O 秒，注射膠量至產品水口的100%。
本發明的有益效果
本發明方法制備的PBT改性的尼龍PA66粒子料，具有流動性好、易加工，注塑時特別易脫模，產品的表面光潔度高等特點，用本發明的改性的尼龍PA66粒子料注塑成型的用于汽車的塑料連接器，具有表面光潔度高，韌性好，強度高等優點，絕緣性優良，耐熱老化性好，產品質量穩定，合格率高，提高了生產效率,降低了生產成本。
具體實施方式
實施例I
制備PBT改性的尼龍PA66粒子料，具體步驟為
第一步制備A料(kg):
稱取尼龍PA66 50、ASA樹脂15、PBT 15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2、甲基三乙氧基硅烷O. 4、抗氧劑1010 O. 2、抗紫外劑O. 3、聚己酸內酯2、聚乙烯蠟I. 5，改性納米粉 8，
其中，改性納米粉由下列方法制得將碳酸鈣、天青石粉、鉀長石粉等比例混合后，在600-700°C下燒損4-5小時，然后研磨成納米粉末，拌入相當于粉體重量3-5%的雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末，
將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-100°C 1下，干燥4-6小時；
當混合料的含水量小于O. 3%時，干燥結束；
將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機進行擠出造粒，得到A料，擠出機的機筒溫度230-260°C，螺桿轉速為480rpm ；
第二步制備B料(kg)
稱取尼龍PA66 65、ASA樹脂10、抗氧劑1035 O. 2、聚己酸內酯2、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷0.2、苯基三乙氧基硅烷O. 4、雙十二碳醇酯O. 6、乙撐雙硬脂酰胺I. 5、 改性海泡石8，
其中，改性海泡石由下列方法制得先用15%鹽酸浸泡凹凸棒土 2小時，靜置，澄清，離心，收集固體料，固體料再用水洗至中性，烘干后，加入相當于固體重量4%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末，即可得到改性海泡石，
將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小時；
當混合料的含水量小于O. 3%時，干燥結束；
將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機進行擠出造粒，得到B料，擠出機的機筒溫度240-270°C，螺桿轉速為450rpm ；
第三步將上述制得的50kg的A料與40kg的B料混合，經主喂料口加入雙螺桿擠出機中，控制加工溫度在245-270°C，螺桿轉數在500rpm，熔融后擠出造粒即得到PBT改性的尼龍PA66粒子料。
實施例2
用實施例I制得的PBT改性的尼龍PA66粒子料，制備汽車上的接插件片型插頭護套DJ7061-6. 0-21，包括以下步驟
(I)將25kgPBT改性的尼龍PA66粒子料和30g黃色粉、10鈦白粉混合均勻后，加入烘干機，在100-120°C下烘干5h，
(2)設置注塑機加熱段的溫度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段 270±5°C，第四段 265±5°C，第五段 260±5°C ；
(3)將干燥好的原材料加入到注塑機里、設置注塑段成型工藝參數
a、第一段采用45-50 Mpa的中壓、45_55m/s的中速度注射，注射時間為I. 0-1. 5 秒，注射膠量至產品的78-80% ；
b、第二段采用55_60Mpa的中壓、45_55m/S的中速度注射，注射時間為 O. 5-1. O秒，注射膠量至產品水口的100%，然后注塑、成型、脫模，得到最終產品插頭護套 DJ7061-6. 0-21，
試驗數據
本發明制得的用于汽車上的插頭護套DJ7061-6. 0-21的性能檢測
權利要求
1.ー種PBT改性的尼龍PA66粒子料，其特征在于，其由A料和B料按比例混合擠塑而成，A料與B料的混合重量比為1-2:1，所述A料、B料分別由下列重量份的原料擠塑造粒而得 A料 尼龍PA66 50-60、ASA樹脂15-20、PBT 10_15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2-0. 5、甲基三こ氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧劑1010 O. 1-0. 6、抗紫外劑O. 1-0. 4、聚己酸內酯2_5、聚こ烯蠟1-2，改性納米粉5-10， 所述的改性納米粉由下列方法制得將碳酸鈣、天青石粉、鉀長石粉等比例混合后，在600-700°C下燒損4-5小時，然后研磨成納米粉末，拌入相當于粉體重量3-5%的雙(ニ辛氧基焦磷酸酯基)こ撐鈦酸酯拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末； B料 尼龍PA6 60-70、ASA樹脂10-15、抗氧劑1035 O. 1-0. 3、聚己酸內酯2_5、こ烯基三(β-甲氧基こ氧基)硅烷O. 20-0. 4、苯基三こ氧基硅烷O. 3-0. 7、雙十二碳醇酯O. 5-1、こ撐雙硬脂酰胺1-2、改性海泡石5-10， 所述的改性海泡石由下列方法制得先用15-20%鹽酸浸泡凹凸棒土 1-2小時，靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當于固體重量3-5%的こ烯基三こ氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。
2.如權利要求I所述的PBT改性的尼龍ΡΑ66粒子料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟 第一步制備A料 按配方比例稱取各配方原料； 將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小時； 當混合料的含水量小于O. 3%時，干燥結束； 將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機進行擠出造粒，擠出機的機筒溫度230-260°C，螺桿轉速為190-550rpm ； 第二步制備B料采用同A料的相同的エ藝進行造粒； 第三步A料與B料混合造粒 將前兩步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，擠塑造粒，得到最終的PBT改性的尼龍粒子料。
3.根據權利要求I所述的PBT改性的尼龍PA66粒子料應用于汽車上，制備接插件片型插頭護套DJ7061-6. 0-21。
4.根據權利要求3所述的PBT改性的尼龍PA66粒子料應用于汽車上，制備接插件片型插頭護套DJ7061-6. 0-21的制備方法，其特征在于，包括以下步驟 (1)將PBT改性的尼龍PA66粒子料和黃緑色粉按比例混合均勻后，加入烘干機，在100-120°C下烘干4-6h，尼龍PA66粒子料與黃色粉、鈦白粉按比例的混合，混合重量比為(kg/g/g) 24-26:30:10 ； (2)設置注塑機加熱段的溫度第一段275± 5°C，第ニ段270 ± 5°C，第三段260 ± 5°C，第四段255±5°C，第五段250±5°C ； (3)將干燥好的原材料加入到注塑機里、注塑、成型、脫模，得到產品，設置注塑段成型エ藝參數 a、第一段采用45-50 Mpa的中壓、45-55m/s的中速度注射，注射時間為I. 0-1. 5秒，注射膠量至產品的78-80% ；· b、第二段采用55-60Mpa的中壓、45-55m/s的中速度注射，注射時間為O. 5-1. O秒，注射膠量至產品水口的100%。
全文摘要
本發明公開了一種PBT改性的尼龍PA66粒子料，由PBT改性的尼龍PA66的A料和B料混合后擠出造粒而得，本發明還公開了所得的改性的尼龍PA66粒子料在汽車零部件上的應用，其主要是將干燥后的改性料加入到已經升溫的注塑機里，通過設定注塑機不同段的注射壓力、速度、注射時間及注射膠量，同時設定好最后的保壓壓力及保壓速度已達到最佳的注塑工藝，得到最終合格產品。用本發明的改性的尼龍PA66粒子料注塑成型的用于汽車的塑料連接器，具有表面光潔度高，韌性好，強度高等優點，注塑時特別易脫模，產品質量穩定，合格率高，提高了生產效率，降低了生產成本。
文檔編號C08L51/00GK102977598SQ20121029541
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月20日 優先權日2012年8月20日
發明者張強 申請人:安徽凱迪電氣有限公司