專利名稱：全鋼載重子午線冬季專用輪胎及其制備方法
技術領域：
本發明涉及一種全鋼載重子午線輪胎，具體涉及一種全鋼載重子午線冬季專用輪胎胎面膠配方及其制備方法。
背景技術：
隨著汽車工業、公路運輸行業和輪胎工業的迅猛發展，輪胎的使用也越來越細化， 在冰天雪地的冬季，汽車使用冬季輪胎已成為一種趨勢。冬季輪胎又稱雪地輪胎，主要在冰雪路面上使用，要求其具有高抗濕滑性能、抗冰滑性能和操控穩定性，它可取代鑲釘輪胎，減小對路面的損壞，同時消除鑲釘刺破內胎造成的安全隱患。但到目前為止，國內外廠家研制開發的冬季胎大多是轎車胎，而很少涉及到全鋼載重子午胎。因此開發全鋼載重子午線冬季輪胎，提高在冰雪路面上行駛的安全性，就日益突顯出來。
發明內容
本發明要解決的技術問題是輪胎在冬季使用時不耐濕滑，提供一種全鋼載重子午線冬季專用輪胎及其制備方法。本發明的技術方案是全鋼載重子午線冬季專用輪胎，它由以下重量份數的原料制成
天然橡膠65-75、順丁橡膠25-35、炭黑50-60、低PCA油5_8、硬脂酸2_3、氧化鋅3_4、增塑劑 A I. 5-2. 5、防老劑 TMQ 1-1. 5、防老劑 6PPD I. 5-2、B 型微晶蠟 I. 5-2、硫磺 I. 2-1. 5、促進劑 CZ I. 5-0. 8ο所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎，優選由以下重量份數的原料制成
天然橡膠70、順丁橡膠30、炭黑55、低PCA油6、硬脂酸2、氧化鋅3. 5、增塑劑A 2、防老劑TMQ I、防老劑6PPD 2、Β型微晶蠟2、硫磺I. 2、促進劑CZ 1.5。所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎的制備方法，它的步驟如下
(1)將天然橡膠和順丁橡膠加入密煉機中，加壓50s，加入70%的炭黑、硬脂酸、氧化鋅、增塑劑A、防老劑TMQ、防老劑6ΡΗ)、Β型微晶蠟，加壓35s，加入低PCA油，加壓15s，提壓砣，在155 165 °C的條件下排膠,制成一段母膠；
(2)將一段母膠和其余的炭黑加入密煉機中，加壓35s，提壓砣，在155 165°C的條件下排膠，制成二段母膠；
(3)將二段母膠、硫磺、促進劑CZ加入密煉機中，空轉15S，提壓砣，加壓40 S，再提壓砣，加壓40 S，在KKTllO °C的條件下排膠。所述步驟(I)中密煉機轉子的轉速為40 r/min,上頂栓壓力為5(T60N/cm2。所述步驟(2)中密煉機轉子的轉速為40 r/min，上頂栓壓力為5(T60N/cm2。所述步驟(3)中密煉機轉子的轉速為25 r/min，上頂栓壓力為5(T60N/cm2。本發明的有益效果是采用低玻璃化轉變溫度的順丁橡膠與天然橡膠并用，并加入炭黑和低PCA油，提高了胎面的抗濕滑性能，采用擺式摩擦測試儀(BSPT)測試的濕摩擦系數在27以上；在_18°C時，設計的冬季輪胎胎面膠硬度為70，較正常胎面膠下降6度，較常溫下升高7度，在低溫下的硬度變化較正常小；本發明改善了輪胎在冰雪路面的粘附力，提供了很好的操控性能和穩定性能，提高了制動性能和牽引性能，達到了防滑鏈輪胎在冬季冰雪路面無法實現的性能。
圖I為實施例I產品低溫柔量J”與溫度的關系 圖2為實施例I產品tan δ與溫度的關系圖。
具體實施例方式實施例I
全鋼載重子午線冬季專用輪胎，配方如下天然橡膠70 kg、順丁橡膠30 kg、炭黑55kg、低PCA油6 kg、硬脂酸2 kg、氧化鋅3. 5 kg、增塑劑A 2 kg、防老劑TMQ I kg、防老劑6PPD 2 kg、B型微晶蠟2 kg、硫磺I. 2 kg、促進劑CZ I. 5 kg。全鋼載重子午線冬季專用輪胎的制備方法，它的步驟如下
(1)將天然橡膠和順丁橡膠加入密煉機中，加壓50s，加入70%的炭黑、硬脂酸、氧化鋅、增塑劑A、防老劑TMQ、防老劑6PPD、B型微晶蠟，加壓35s，加入低PCA油，加壓15s，提壓砣，在160 °C的條件下排膠，制成一段母膠，密煉機轉子的轉速為40 r/min，上頂栓壓力為60N/cm2 ；
(2)將一段母膠和其余的炭黑加入密煉機中，加壓35s，提壓砣，在160°C的條件下排膠，制成二段母膠，密煉機轉子的轉速為40 r/min，上頂栓壓力為60N/cm2 ；
(3)將二段母膠、硫磺、促進劑CZ加入密煉機中，空轉15S，提壓砣40 S，再提壓砣40s，提壓砣，在110 °C的條件下排膠，密煉機轉子的轉速為25 r/min，上頂栓壓力為60N/cm2。將實施例I采用擺式摩擦測試儀(BSPT)測試的濕摩擦系數結果
動態粘彈性測試
權利要求
1.全鋼載重子午線冬季專用輪胎，其特征在于它由以下重量份數的原料制成 天然橡膠65-75、順丁橡膠25-35、炭黑50-60、低PCA油5_8、硬脂酸2_3、氧化鋅3_4、增塑劑 A I. 5-2. 5、防老劑 TMQ 1-1. 5、防老劑 6PPD I. 5-2、B 型微晶蠟 I. 5-2、硫磺 I. 2-1. 5、促進劑 CZ I. 5-0. 8。
2.根據權利要求I所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎，其特征在于它由以下重量份數的原料制成 天然橡膠70、順丁橡膠30、炭黑55、低PCA油6、硬脂酸2、氧化鋅3. 5、增塑劑A 2、防老劑TMQ I、防老劑6PPD 2、B型微晶蠟2、硫磺I. 2、促進劑CZ 1.5。
3.如權利要求I或2所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎的制備方法，其特征在于它的步驟如下 (1)將天然橡膠和順丁橡膠加入密煉機中，加壓50s，加入70%的炭黑、硬脂酸、氧化鋅、增塑劑A、防老劑TMQ、防老劑6PH)、B型微晶蠟，加壓35s，加入低PCA油，加壓15s，提壓砣，在155 165 °C的條件下排膠,制成一段母膠； (2)將一段母膠和其余的炭黑加入密煉機中，加壓35s，提壓砣，在155 165で的條件下排膠，制成ニ段母膠； (3)將ニ段母膠、硫磺、促進劑CZ加入密煉機中，空轉15S，提壓砣，加壓40 S，再提壓砣，加壓40 S，在KKTllO °C的條件下排膠。
4.根據權利要求3所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎的制備方法，其特征在于所述步驟(I)中密煉機轉子的轉速為40 r/min，上頂栓壓カ為5(T60N/cm2。
5.根據權利要求3所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎的制備方法，其特征在于所述步驟(2)中密煉機轉子的轉速為40 r/min，上頂栓壓カ為5(T60N/cm2。
6.根據權利要求3所述的全鋼載重子午線冬季專用輪胎的制備方法，其特征在于所述步驟(3)中密煉機轉子的轉速為25 r/min，上頂栓壓カ為5(T60N/cm2。
全文摘要
本發明公開了一種全鋼載重子午線冬季專用輪胎，它由以下重量份數的原料制成天然橡膠65-75、順丁橡膠25-35、炭黑50-60、低PCA油5-8、硬脂酸2-3、氧化鋅3-4、增塑劑A1.5-2.5、防老劑TMQ1-1.5、防老劑6PPD1.5-2、B型微晶蠟1.5-2、硫磺1.2-1.5、促進劑CZ1.5-0.8。本發明采用低玻璃化轉變溫度的順丁橡膠與天然橡膠并用，并加入炭黑和低PCA油，提高了胎面的抗濕滑性能，采用擺式摩擦測試儀測試的濕摩擦系數在27以上；在-18℃時，設計的冬季輪胎胎面膠硬度為70，較正常胎面膠下降6度，較常溫下升高7度，在低溫下的硬度變化較正常小；本發明改善了輪胎在冰雪路面的粘附力，提供了很好的操控性能和穩定性能，提高了制動性能和牽引性能，達到了防滑鏈輪胎在冬季冰雪路面無法實現的性能。
文檔編號C08K13/02GK102850603SQ20111018161
公開日2013年1月2日 申請日期2011年6月30日 優先權日2011年6月30日
發明者王小娟, 應世洲, 楊艷平, 劉豫皖, 劉磊, 任利利 申請人:風神輪胎股份有限公司