專利名稱：太陽能道橋護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道橋護欄，特別是涉及一種外觀整潔、美觀，使用 壽命長，免維護，節省能源的太陽能道橋護欄。
背景技術：
目前，國內現有公路橋梁設施外觀材質落后，安裝維護困難，維護的人
工及材料成本巨大；外觀也參差不齊，影響了城鄉公路整體形象，而且公路 設施中很多都是金屬結構件，很不節能降耗，并造成犯罪分子的損壞盜竊， 設施丟失損壞嚴重；直接危害了公路行駛安全。而且，有的公路橋梁照明效 果較差。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種外觀整潔、美觀，使用壽 命長，節省能源的太陽能道橋護欄。
本實用新型所采用的技術方案是 一種太陽能道橋護欄，包括有護欄支
架，安裝在支架上的護欄管，設置在護欄支架內的LED燈，設置在護欄管內 用于向LED燈提供電源的蓄電池組，以及與蓄電池組相連并安裝在護欄管外 側的太陽能電池板。
所述的護欄支架包括有一體形成的用于插入且支撐護欄管的支撐環和 位于支撐環的下端，兩側分別形成有凹槽的固定架，所述的固定架的底面上 開有固定螺栓安裝孔，所述的固定架上還開有能穿過與護欄管內的蓄電池組 相連的導線的通孔。
所述的固定架兩側的凹槽內分別設置有LED燈，所述的LED燈與連接蓄 電池組的導線相連。
所述的護欄管的管內設置有多個LED燈，在護欄管的管壁上開有多個與 其內部的LED燈對應的發光孔。
所述的固定架的兩側還蓋有用于封閉凹槽的透明材質的側蓋。所述的蓄電池組包括有與太陽能電池板相連的光控器及與光控器相連
的蓄電池，所述的蓄電池與LED燈相連。
所述的護欄支架是采用50 70°/。不飽和高分子聚酯樹脂、20 40°/。Si02 填料及5 15%輔助劑復合制造而成。
所述的不飽和高分子聚酯樹脂為酚醛塑料、環氧樹脂及聚酯樹脂中的一種。
所述的輔助劑為引發劑、交聯劑、阻聚劑的混合物。 本實用新型的太陽能道橋護欄，外觀整潔、美觀，使用壽命長，免維護， 節省能源，整體成本低。無需用電，依靠太陽能轉換為電能，其太陽能電池 板經過白天太陽照射采集電能通過控制器儲存到蓄電池中，到晚上再通過蓄 電池組把電能輸送到支架和護欄管內的彩色LED燈組上，使道路橋梁晚上輪 廓明顯光亮，五彩繽紛。道路橋梁護欄支架是采用世界最先進的SMC技術， 在新型高分子樹脂基復合材料里，加入不同品種及用量的添加劑，經過高溫 模壓一次成型工藝生產的新一代節能產品。產品的加工工藝考究完美漂亮， 使用壽命長，可以制造各種顏色圖案；并且免去了人工的定期保養維護。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖2是側蓋的結構示意圖3是本實用新型支架的結構示意圖4是圖3的A-A剖面示意圖5是本實用新型的電源部分的結構示意圖。
其中
I
3 5 7 9
II 13
護欄支架 固定架 底面 護欄管 LED燈
太陽能電池板
光控器
2:支撐環 4:固定螺栓安裝孔 6:凹槽 8:發光孔 10:蓄電池組 12:蓄電池
具體實施方式
以下結合附圖給出具體實施例，進一步說明本實用新型的太陽能道橋護 欄是如何實現的。
如圖l、圖5所示，本實用新型的太陽能道橋護欄，包括有護欄支架l， 安裝在支架1上的護欄管7，分別設置在護欄支架1內和護欄管7內的多個 彩色LED燈9，設置在護欄管7內用于通過導線向LED燈9提供電源的蓄電 池組10，以及與蓄電池組10相連并安裝在護欄管7外側的太陽能電池板11。 所述的護欄管7的管壁上開有多個與其內部的LED燈對應的發光孔8。
所述的LED燈9可選用彩色LED燈。
如圖3、圖4所示，所述的護欄支架l包括有一體形成的用于插入且支 撐護欄管7的支撐環2和位于支撐環2的下端，兩側分別形成有凹槽6的固 定架3，所述的固定架3的底面5上開有固定螺栓安裝孔4，所述的護欄支 架1就是使用螺栓通過所述的固定螺栓安裝孔4而牢固地安裝在橋兩側的水 泥護圍上。所述的固定架3上還開有能穿過與護欄管7內的蓄電池組10相 連的導線的通孔。
所述的固定架3兩側的凹槽6內分別設置有LED燈9，所述的LED燈9 與連接蓄電池組10的導線相連。
如圖2所示，所述的固定架3的兩側還蓋有用于封閉凹槽6的透明材質 的側蓋14。
如圖5所示，所述的蓄電池組10包括有與太陽能電池板11相連的光控 器13及與光控器13相連的蓄電池12，所述的蓄電池12與LED燈9相連。
本實用新型的太陽能電池板是由尚德太陽能電力有限公司生產的晶體 硅太陽電池組成；蓄電池是浙江長興興海能源科技有限公司生產的鋰電池； 控制器為南京格海新能源有限公司生產的太陽能直流控制器。
本實用新型所述的護欄支架1是采用50 70%不飽和高分子聚酯樹脂、 20 40y。SiO2填料及5 15%輔助劑復合制造而成。
所述的不飽和高分子聚酯樹脂為酚醛塑料、環氧樹脂及聚酯樹脂中的一 種。所述的輔助劑是引發劑、交聯劑、阻聚劑的混合物，三者混合的用量是 引發劑、交聯劑各占1/10，阻聚劑占4/10。輔助劑中還可以根據用戶的要求進行添加。
本實用新型的太陽能道橋護欄，組裝時首先將護欄支架1固定在橋兩側
的水泥護圍上，再將護欄管7的一端插入護欄支架1上部的支撐環2內，將 多個LED燈9通過導線與蓄電池組10相連后，分別放入護欄管7以及護欄 支架1的固定架3兩側的凹槽6內，并將透明材質的側蓋14分別蓋在固定 架3兩側的凹槽6上。再將太陽能電池板11固定安裝在護欄管7的外側上， 并通過導線將太陽能電池板11與蓄電池組10相連接即可。
本實用新型的太陽能電池板11經過白天太陽照射采集電能儲存到蓄電 池中12中，到晚上蓄電池12通過光控器13把電能輸送到設置在支架1和 護欄管7內的多個彩色LED燈9上，使道路橋梁晚上輪廓明顯光亮，五彩繽 紛。
權利要求1.一種太陽能道橋護欄，其特征在于，包括有護欄支架(1)，安裝在支架(1)上的護欄管(7)，設置在護欄支架(1)內的LED燈(9)，設置在護欄管(7)內用于向LED燈(9)提供電源的蓄電池組(10)，以及與蓄電池組(10)相連并安裝在護欄管(7)外側的太陽能電池板(11)。
2. 根據權利要求1所述的太陽能道橋護欄，其特征在于，所述的護欄 支架(1)包括有一體形成的用于插入且支撐護欄管(7)的支撐環(2)和 位于支撐環(2)的下端，兩側分別形成有凹槽(6)的固定架(3)，所述 的固定架(3)的底面(5)上開有固定螺栓安裝孔(4)，所述的固定架(3) 上還開有能穿過與護欄管(7)內的蓄電池組(10)相連的導線的通孔。
3. 根據權利要求2所述的太陽能道橋護欄，其特征在于，所述的固定 架(3)兩側的凹槽(6)內分別設置有LED燈(9)，所述的LED燈(9)與 連接蓄電池組(10)的導線相連。
4. 根據權利要求1所述的太陽能道橋護欄，其特征在于，所述的護欄 管(7)的管內設置有多個LED燈(9)，在護欄管(7)的管壁上開有多個 與其內部的LED燈對應的發光孔(8)。
5. 根據權利要求2所述的太陽能道橋護欄，其特征在于，所述的固定 架(3)的兩側還蓋有用于封閉凹槽(6)的透明材質的側蓋(14)。
6. 根據權利要求1所述的太陽能道橋護欄，其特征在于，所述的蓄電 池組(10)包括有與太陽能電池板(11)相連的光控器(13)及與光控器(13) 相連的蓄電池(12)，所述的蓄電池(12)與LED燈(9)相連。
專利摘要一種太陽能道橋護欄，包括有護欄支架，安裝在支架上的護欄管，設置在護欄支架內的LED燈，設置在護欄管內用于向LED燈提供電源的蓄電池組，以及與蓄電池組相連并安裝在護欄管外側的太陽能電池板。護欄管的管內設置有多個LED燈，在護欄管的管壁上開有多個與其內部的LED燈對應的發光孔。所述的蓄電池組包括有與太陽能電池板相連的光控器及與光控器相連的蓄電池，所述的蓄電池與LED燈相連。所述的護欄支架是采用50～70％不飽和高分子聚酯樹脂、20～40％SiO<sub>2</sub>填料及5～15％輔助劑復合制造而成。本實用新型外觀整潔、美觀，使用壽命長，免維護，節省能源，整體成本低。依靠太陽能轉換為電能通過蓄電池供電到彩色LED燈組上，使道路橋梁晚上輪廓明顯光亮，五彩繽紛。
文檔編號C08L61/00GK201330373SQ200820143019
公開日2009年10月21日 申請日期2008年11月12日 優先權日2008年11月12日
發明者軍 呂 申請人:天津市晉兆節能設備銷售中心