專利名稱：一種油水兩相流減阻劑的制作方法
技術領域：
本發明是一種油水兩相流減阻劑。涉及高分子化合物的組合物和管道系統技 術領域。
背景技術：
油相減阻劑是一種應用于原油和成品油管道輸送的化學添加劑，溶解在油品 中可以減少油品在湍流時的阻力、增加流速從而提高管道的輸量，這種方法無須 增加管線的固定設備，是一種方便、經濟的調節管道輸量的方法，油相減阻劑通
常是聚a烯烴及其共聚物和高分子量的聚丙烯酸高碳醇酯。油相減阻劑在管線中 流動介質單純為原油或成品油時可以保證比較高的減阻或增輸效果，但管線輸送 介質如果是油水混合物時，單純的油相減阻劑的減阻效果將大大降低，甚至沒有 減阻效果。在陸上和海上油田的生產過程中，這種輸送情況通常發生在油井到油 水處理設施的集輸管線上。在油井的產液量比集輸管線的輸送能力大時，需要增 加管線的輸送能力，否則會造成壓產的情況，影響油田的產量。增加管線的輸送 能力可以通過加裝輸油泵，提高輸送壓力來實現，這樣的措施投入大、周期長， 如果向管線中加注油水兩相流的減阻劑來提高輸量將會方便、經濟的多。
發明內容
本發明的目的是發明一種減阻效果明顯、方便、經濟的一種油水兩相流減阻劑。
本發明是由油溶性聚合物、水溶性聚合物、水溶性破乳劑及溶劑組成，以總 重量為100，油溶性聚合物占5 % ~ 15 % ，水溶性聚合物占5 % ~ 15 % ，水溶性破乳 劑占10% ~20%，溶劑適量。
油溶性聚合物為聚a烯烴及其共聚物，水溶性聚合物為聚氧化乙烯或陽離子 改性淀粉，水溶性破乳劑為用環氧乙烷環氧丙烷嵌段共聚物，溶劑為一元醇、多 元醇和乙二醇單醚或其混合溶液。溶劑之溶液密度為0.87~0.90g/ml。
其中油溶性聚合物為碳數在3 30的a烯烴的均聚物或共聚物,數均分子量 在500萬以上。
水溶性聚合物為聚氧化乙烯和陽離子改性淀粉，分子量在300萬以上。 水溶性破乳劑為用環氧乙烷環氧丙烷嵌段共聚物，聚合物中環氧乙烷的含量
在30%~45%，聚合物的平均分子量小于1500。
溶劑中一元醇為碳數在4 10的正構或異構醇，多元醇為乙二醇、丙二醇或 丙三醇，乙二醇單醚為乙二醇乙醚或乙二醇丁醚，每種溶劑無固定比例，只要求 單獨使用或混合溶液的密度為溶劑之溶液密度為0. 87 ~ 0. 90g/ml比較適宜。
本發明減阻效果明顯，性能穩定,經濟，使用方便。
具體實施例方式
以下例來說明本發明的具體實施方式
并對本發明作進一步的說明。 實施例1.本例按照下述組成和配比原則配制它由油溶性聚合物、水溶性聚 合物、水溶性破乳劑及溶劑組成，以總重量為IOO，油溶性聚合物占5%~15%， 水溶性聚合物占5 % ~ 15 % ，水溶性破乳劑占10 % ~ 20 % ，溶劑適量。
其中油溶性聚合物為碳數在3~30的a烯烴的均聚物或共聚物,數均分子量 在500萬以上。
其中水溶性聚合物為聚氧化乙烯和陽離子改性淀粉，分子量在300萬以上。
其中水溶性破乳劑為用環氧乙烷環氧丙烷嵌段共聚物，聚合物中環氧乙烷的 含量在30°/。~45%，聚合物的平均分子量小于1500。
其中溶劑中一元醇為碳數在4-10的正構或異構醇，多元醇為乙二醇、丙二 醇或丙三醇，乙二醇單醚為乙二醇乙醚或乙二醇丁醚，每種溶劑無固定比例，只 要求單獨使用或混合溶液的密度為溶劑之溶液密度為0. 87 ~ 0. 90g/ml比較適宜。
具體是在1升的高速分散機中加入450亳升乙二醇丁醚、150毫升聚氧乙烯 -氧丙烯嵌段聚醚(平均分子量為1100)和50毫升異辛醇混合均勾，加入100 克聚十二烯粉末，粒徑小于200微米，再加入100克聚氧化乙烯粉末，粒徑小于 30微米，高速分散5分鐘成均勻漿體。
本例之產品作如下測試
測試裝置是減阻率測試環道，該環道溶解罐:D 40cm H 50cm容積50L;齒輪 泵:排量5m3/h;混合罐D 40cm H 70cm容積901;螺桿泵:額定排量5m3/h ;壓差 變送器:量程300kpa:3葉螺旋槳式攪拌器D 25cm;另配有變頻器、轉速測定儀 和計算機；管路直徑1英寸，長度50m，管路容積20L,總體積IIOL，雷諾數 25000-30000。
測試步驟
(l)將55升柴油和55升水由溶解罐倒入環道中，啟動螺桿泵，慢 速運行，將環道中的空氣排凈；(2) 將螺桿泵轉速提高到250轉，對應的流量為3.5m7h,雷諾數 Re約為25000，記錄不加減阻劑時壓差變送器的壓差數值AP ;
(3) 維持螺桿泵轉速不變，在螺桿泵后的減阻劑注入口 ，加入3. 3ml 減阻劑(加劑濃度為30mg/L),記錄下加劑后壓差變送器的壓差數值的 最小值AP。K;
(4) 用下面計算公式計算減阻率(DR):
DR=(AP。—APDR)*100%/AP0 經實際計算，本產品的減阻率為23%。 實施例2.本例按照實施例l所述的組成和配比原則配制。 具體是在1升的高速分散機中加入550亳升異辛醇和150毫升聚氧乙烯-氧 丙烯嵌段聚醚(平均分子量為1100)混合均勻，加入100克聚十二烯粉末，粒徑 小于200微米，再加入100克聚氧化乙烯粉末，粒徑小于30微米，高速分散5 分鐘成均勻漿體。減阻率測試方法及裝置同實施例1。經實際計算，本產品的減 阻率為23%。
實施例3.本例按照實施例l所述的組成和配比原則配制。 具體是在1升的高速分散機中加入550毫升異辛醇和150亳升丙二醇混合均 勻，加入100克聚十二烯粉末，粒徑小于200微米，再加入100克聚氧化乙烯粉 末，粒徑小于30微米，高速分散5分鐘成均勻漿體。減阻率測試方法及裝置同實 施例l。經實際計算，本產品的減阻率為19%。
實施例4.本例按照實施例1所述的組成和配比原則配制。 具體是在1升的高速分散機中加入550亳升異辛醇和150亳升丙二醇混合均 勻，加入100克聚十二烯粉末，粒徑小于200微米，再加入100克陽離子改性淀 粉，粒徑小于30微米，高速分散5分鐘成均勻漿體。減阻率測試方法及裝置同實 施例l。經實際計算，本產品的減阻率為24%。
經多次試驗測試,本發明減阻效果明顯，性能穩定,經濟，使用方便。
權利要求
1.一種油水兩相流減阻劑，其特征是由油溶性聚合物、水溶性聚合物、水溶性破乳劑及溶劑組成，以總重量為100，油溶性聚合物占5％～15％，水溶性聚合物占5％～15％，水溶性破乳劑占10％～20％，溶劑適量。
2. 根據權利要求1所述的一種油水兩相流減阻劑，其特征是以總重量為100， 聚a烯烴及其共聚物油溶性聚合物占5% ~15%，聚氧化乙烯或陽離子改性淀粉 水溶性聚合物占5% ~15%，用環氧乙烷環氧丙烷嵌段共聚物水溶性破乳劑占10 % ~20%， 一元醇、多元醇或乙二醇單醚或其混合溶液溶劑之溶液密度為0.87-0. 90g/ml。
3. 根據權利要求1或2所述的一種油水兩相流減阻劑，其特征是所述油溶性 聚合物的碳數在3 30，數均分子量在500萬以上。
4. 根據權利要求1或2所述的一種油水兩相流減阻劑，其特征是所述水溶性 聚合物分子量在300萬以上。
5. 根據權利要求1或2所述的一種油水兩相流減阻劑，其特征是所述水溶性 破乳劑聚合物中環氧乙烷的含量在30%~45%,聚合物的平均分子量小于1500。
6. 根據權利要求1或2所述的一種油水兩相流減阻劑，其特征是所述溶劑中 一元醇為碳數在4-IO的正構或異抅醇，多元醇為乙二醇、丙二醇或丙三醇，乙 二醇單醚為乙二醇乙醚或乙二醇丁醚。
全文摘要
本發明是一種油水兩相流減阻劑。涉及高分子化合物的組合物和管道系統技術領域。其特征是由油溶性聚合物、水溶性聚合物、水溶性破乳劑及溶劑組成，以總重量為100，聚α烯烴及其共聚物油溶性聚合物占5％～15％，聚氧化乙烯或陽離子改性淀粉水溶性聚合物占5％～15％，用環氧乙烷環氧丙烷嵌段共聚物水溶性破乳劑占10％～20％，一元醇、多元醇或乙二醇單醚或其混合溶液溶劑之溶液密度為0.87～0.90g/ml。本發明減阻效果明顯，性能穩定，經濟，使用方便。
文檔編號C08L63/00GK101348585SQ20071011919
公開日2009年1月21日 申請日期2007年7月18日 優先權日2007年7月18日
發明者黨金平, 孫怡文, 尹國棟, 明 張, 誠 徐, 李錦昕, 帆 趙 申請人:中國石油天然氣集團公司;中國石油天然氣管道局