專利名稱：化學改性橡膠瀝青的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種路橋工程中的路面材料，特別是一種化學改性橡膠瀝青。
背景技術：
改性瀝青路面材料已有多種類型，輪胎橡膠用于瀝青路面也已多年。早期的輪胎膠粉加入到瀝青中拌和，其高溫融脹過程中，分解出二種材料，一是碳黑，另一是油質很高的橡膠聚合物。碳黑可幫助瀝青路面抗老化性能。但橡膠聚合物的產生使瀝青混合料過于稠粘，增加了施工難度，同時也影響到路面質量。近年來美國試用一種連接劑用于橡膠瀝青改性。此種改性經過多年的試用和評價，與SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)改性比較成本并未增加多少，但路用性能和質量方面則有明顯改進，美國已有數州開始采用舊路加鋪工程。
這種連接劑也適用于含蠟量高的瀝青，它能與蠟中的硫產生化學變化，將無用的蠟轉換為有用的物質，改性效果更為明顯。我國瀝青中含蠟量較高，故適用于我國瀝青的改性。
但進口連接劑價格高，國內推廣困難，所以研制一種與其性能相等價格低廉的連接劑則是新的課題。
本發明的目的就是提供一種構思科學新穎、選擇合理的生產工藝，應用獨特配方，使瀝青和石料的粘附力穩定性加強；提高瀝青路面的抗車轍、抗開裂性和耐久性能，同時防止反射裂縫的產生；增加瀝青混凝土路面的彈性、降低噪音，從而達到SMA(瑪蹄脂瀝青混合料)、聚酯纖維路面性能要求，降低化學改性瀝青價格的連接材料。
本發明的目的是這樣實現的產品原料及重量份數比例如下苯乙烯40-70、十八烷基二甲基芐氯化銨18-30、三乙油酸皂10-20、聚銑銨0.5-1.5、環烷酸鈷0.1-0.3。
本發明的制備工藝如下將上述材料按重量份數比例投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即成。
本發明在制備化學改性瀝青過程中，十八烷基二甲基芐氯化銨作為有機合成相轉移催化劑，苯乙烯與環烷酸鈷結合構成固化促進劑。連接材料的作用是先促成橡膠粉和瀝青經由化學變化合成新的分子，接著它又和瀝青中的瀝青質、石油樹脂等成分所含硫元素產生交聯作用，而形成大型聚合物網狀結構，此種化學變化，即增加了兩相界面粘合性，同時也產生了增容作用，使聚合物之間相界面相互分散以得到宏觀上均勻的共混產物，即改善了聚合物之間相界面的性能，又增加了相間的粘合力，從而使改性瀝青具有長期穩定的優良性能。解決了橡膠瀝青混合料稠而粘的問題，這種新的結構使瀝青與石料附著力增強，大大改變了橡膠改性瀝青路面的性能。
本發明與現有技術相比具有如下優點構思科學，制備工藝合理，使瀝青和石料的粘附力穩定性加強；提高瀝青路面的抗車轍、抗開裂性和耐久性能，同時防止反射裂縫的產生；增加瀝青混凝土路面的彈性、降低噪音，其成本與SBS改性瀝青相等，但路用性能有很大提高(達到SMA路面規范要求)，生產工藝簡單，施工方便，其經濟性、適用性、優良的改性性能將廣泛應用于交通路面等工程中，具體實施方式
實施例1將苯乙烯60公斤，十八烷基二甲基芐氯化銨25公斤、三乙油酸皂15公斤、聚銑銨1公斤、環烷酸鈷0.1公斤投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即可。
實施例2將苯乙烯43公斤，十八烷基二甲基芐氯化銨18公斤、三乙油酸皂16公斤、聚銑銨0.6公斤、環烷酸鈷0.1公斤投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即可。
實施例3將苯乙烯65公斤，十八烷基二甲基芐氯化銨23公斤、三乙油酸皂17公斤、聚銑銨1公斤、環烷酸鈷0.2公斤投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即可。
實施例4將苯乙烯50公斤，十八烷基二甲基芐氯化銨20公斤、三乙油酸皂19公斤、聚銑銨1.2公斤、環烷酸鈷0.3公斤投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即可。
實施例5將苯乙烯68公斤，十八烷基二甲基芐氯化銨28公斤、三乙油酸皂12公斤、聚銑銨0.9公斤、環烷酸鈷0.1公斤投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即可。
權利要求
1.一種化學改性橡膠瀝青，其特征是產品原料及重量份數比例如下苯乙烯40-70、十八烷基二甲基芐氯化銨20-30、三乙油酸皂10-20、聚銑銨0.5-1.5、環烷酸鈷0.1-0.3。
全文摘要
一種化學改性橡膠瀝青，其特征是產品原料及重量份數比例如下苯乙烯40－70，十八烷基二甲基芐氯化銨20－30、三乙油酸皂10－20、聚銑銨0.5－1.5、環烷酸鈷0.1－0.3。其制備工藝是將苯乙烯，十八烷基二甲基芐氯化銨、三乙油酸皂、聚銑銨、環烷酸鈷材料按比例投入到有攪拌裝置的反應釜中，在常溫下攪拌即成。該產品構思科學、制備工藝合理、操作簡便，使瀝青和石料的粘附力穩定性加強；提高瀝青路面的抗車轍、抗開裂性和耐久性能，同時防止反射裂縫的產生；增加瀝青混凝土路面的彈性、降低噪音，其成本與SBS改性瀝青相等，但路用性能有很大提高(達到SMA路面規范要求)，生產工藝簡單，施工方便等優點。
文檔編號C08L95/00GK1817965SQ200610045940
公開日2006年8月16日 申請日期2006年3月3日 優先權日2006年3月3日
發明者王利泉 申請人:沈陽市城建路橋材料有限公司