一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統及其運行方式的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統及其運行方式，道路系統包括道路控制器、地槽，所述地槽的上部覆蓋有蓋板，所述地槽的內部被傳送帶分割為下腔室和上腔室，所述傳送帶上部載有綠化垃圾層，所述傳送帶下部設有若干組傳動組件，所述若干組傳動組件控制所述傳送帶的傳輸運動，所述若干組傳動組件中每組包括一個傳動電機，以及與所述傳動電機連接的傳動軸、滾輪，所述滾輪推動所述傳送帶實現傳輸運動，所述道路控制器控制所述若干組傳動組件中的每個傳動電機同步轉動。運行方式為夜間時段，道路控制器不啟動，即傳送帶不運動，白天時段，所述傳送帶向前進和向后退交替進行。
【專利說明】
一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統及其運行方式
技術領域
[0001]本發明涉及綠化垃圾處理技術領域，尤其涉及一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統及其運行方式。
【背景技術】
[0002]樹枝修剪物是城市固體廢棄物，增加了城市廢棄物量和城市環境保護的壓力，以前一般采用焚燒和填埋處理方法。其結果處理費用高，造成新的環境污染，增加了二氧化碳的排放，因此逐步禁止焚燒方法。
[0003]近幾年，隨著環保意識的逐步提高，人們已經意識到樹枝修剪物再利用價值，出現了采用粉碎機對樹枝修剪物粉碎后發酵，在實際操作中，粉碎的顆粒越小，發酵成肥料的時間也越短，現有的操作中往往采用三級粉碎的方案，二級粉碎以后的粉碎過程中產生的粉塵較為嚴重，綠色垃圾處理企業需要投入相應的減少粉塵的設備，更重要的是嚴重影響著操作人員的身體健康，同時粉塵物在發酵過程中也會產生氣味，造成二次污染。
[0004]所以，如何提供一種更加環保安全的綠色垃圾處理方式，解決現有技術中存在的問題，是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【發明內容】
[0005]有鑒于此，本發明提供了一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統及其運行方式，解決現有技術中存在的缺陷，具體方案如下:
一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:包括道路控制器、地槽，所述地槽的上部覆蓋有蓋板，
所述地槽的內部被傳送帶分割為下腔室和上腔室，
所述傳送帶上部載有綠化垃圾層，
所述傳送帶下部設有若干組傳動組件，所述若干組傳動組件控制所述傳送帶的傳輸運動，
所述若干組傳動組件中每組包括一個傳動電機，以及與所述傳動電機連接的傳動軸、滾輪，所述滾輪推動所述傳送帶實現傳輸運動，
所述道路控制器控制所述若干組傳動組件中的每個傳動電機同步轉動。
[0006]優選的，所述蓋板為透明的PVC蓋板。
[0007]優選的，所述蓋板為太陽能電池板，所述下腔室的底部設有蓄電池及控制組件，所述蓄電池及控制組件轉化并存儲所述太陽能電池板產生的電能，并為所述傳動電機提供電能供給。
[0008]優選的，所述太陽能電池板為雙玻組件。
[0009]具體的，所述上腔室內還設有腐殖酸藥液噴淋裝置。
[0010]具體的，每組所述的傳動組件中滾輪的數量為3-5個。
[0011 ]具體的，所述綠化垃圾層的厚度為2-5cm。
[0012]—種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統的運行方式，其特征在于:
夜間時段，道路控制器不啟動，即傳送帶不運動，
白天時段，所述傳送帶向前進和向后退交替進行，單位時間內向前進的距離大于單位時間內后退的距離。
[0013]具體的，所述傳送帶向前的速度為0.02m/s，向前運動的時間為30min，所述傳送帶后退的速度為0.01m/s，向后運動的時間為30min。
[OOM]具體的，所述傳送帶向前的速度為0.02m/s，向前運動的時間為30min，所述傳送帶后退的速度為0.02m/s，向后運動的時間為15min。
[0015]本發明與現有技術相比，具有的優點是:1、綠色垃圾在道路的腔室內自行發酵，避免了二次污染環境，并且不占據任何外部空間。2、道路的蓋板上邊采用太陽能電池為每組傳送組件供電，達到了節能的目的。3、設計了傳送帶特定的前后交替的運動方式，可以有效松化綠色垃圾層，加快腐化進度。4、本發明中的綠色垃圾層可以直接使用初級粉碎的綠色垃圾，設定相應的道路長度和傳送帶運動的方式，同樣可以達到綠色垃圾腐化成肥料的目的，降低了綠色垃圾處理企業的成本投入。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發明提供的應用綠化垃圾發酵的生態道路俯視圖。
[0018]圖2為圖1中的A-A剖切示意圖。
[0019]圖3為圖1中的B-B剖切示意圖。
[0020]圖中:10、地槽11、下腔室12、上腔室20、傳送帶30、蓋板31、蓄電池以及控制組件40、電機41、傳動軸42、滾輪50、綠化垃圾層。
【具體實施方式】
[0021]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0022]參照圖1-3所示，圖1為本發明提供的應用綠化垃圾發酵的生態道路俯視圖，圖2為圖1中的A-A剖切示意圖，圖3為圖1中的B-B剖切示意圖。本發明請求保護一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統包括道路控制器、地槽10，所述地槽10的上部覆蓋有蓋板30，所述地槽10的內部被傳送帶20分割為下腔室11和上腔室12，所述傳送帶20上部載有綠化垃圾層50，所述傳送帶20下部設有若干組傳動組件，所述若干組傳動組件控制所述傳送帶20的傳輸運動，所述若干組傳動組件中每組包括一個傳動電機40，以及與所述傳動電機40連接的傳動軸41、滾輪42，所述滾輪42推動所述傳送帶20實現傳輸運動，所述道路控制器控制所述若干組傳動組件中的每個傳動電機40同步轉動。
[0023]工作時，綠化垃圾通過入口(未圖示)放置在傳送帶20上部，形成綠化垃圾層50，在傳動帶20的帶動下緩慢在地槽10內運動，綠化垃圾在密閉的空間內進行腐化作用明顯，具體操作中可以根據需要，在地槽10內增加濕度和溫度控制裝置(未圖示)，以提高腐化的進度，整個過程不影響外界環境質量，具體的可根據實際需要設定道路的長度，來保證出口(未圖示)位置的綠化垃圾達到預定的腐化效果，本實施例提供的道路中，蓋板之上可以行人行走，使整套系統不占據任何外界空間。
[0024]作為本實施例的補充，所述蓋板30可優選采用透明的PVC蓋板，透明的PVC蓋板在兼具強度的基礎上還使上腔室12兼具了溫室效果，達到加速綠化垃圾的處理進度的目的。
[0025]本實施例還可以進一步變形為如下方案:所述蓋板30為太陽能電池板，下腔室11的底部設有蓄電池及控制組件31，所述蓄電池及控制組件31轉化并存儲所述太陽能電池板產生的電能，并為所述傳動電機40提供電能供給。以達到節能的目的。
[0026]具體的，所述太陽能電池板為雙玻組件，雙玻組件的使用既有發電作用，又兼具透明作用，更加有利于綠化垃圾的腐化。
[0027]進一步的，所述上腔室12內還設有腐殖酸藥液噴淋裝置。
[0028]優選的，每組所述的傳動組件中滾輪42的數量為3-5個。
[0029]優選的，所述綠化垃圾層50的厚度為2-5cm。
[0030]本發明還要求保護一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統的運行方式，此運行方式中，在夜間時段，道路控制器不啟動，即傳送帶20不運動，白天時段，所述傳送帶20向前進和向后退交替進行，單位時間內向前進的距離大于單位時間內后退的距離。
[0031]具體的，所述傳送帶20向前的速度為0.02m/s，向前運動的時間為30min，所述傳送帶20后退的速度為0.01m/s，向后運動的時間為30min。
[0032]具體的，所述傳送帶20向前的速度為0.02m/s，向前運動的時間為30min，所述傳送帶20后退的速度為0.02m/s，向后運動的時間為15min。
[0033]上面結合附圖對本發明的實施例進行了描述，但是本發明并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本發明的啟示下，在不脫離本發明宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本發明的保護之內。
【主權項】
1.一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:包括道路控制器、地槽(10)，所述地槽(10)的上部覆蓋有蓋板(30 )， 所述地槽(10)的內部被傳送帶20分割為下腔室(11)和上腔室(12)， 所述傳送帶(20)上部載有綠化垃圾層(50)， 所述傳送帶(20)下部設有若干組傳動組件，所述若干組傳動組件控制所述傳送帶(20)的傳輸運動， 所述若干組傳動組件中每組包括一個傳動電機(40)，以及與所述傳動電機(40)連接的傳動軸(41)、滾輪(42)，所述滾輪(42)推動所述傳送帶(20)實現傳輸運動， 所述道路控制器控制所述若干組傳動組件中的每個傳動電機(40)同步轉動。2.根據權利要求1所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:所述蓋板(30)為透明的PVC蓋板。3.根據權利要求1所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:所述蓋板(30)為太陽能電池板，所述下腔室(11)的底部設有蓄電池及控制組件(31)，所述蓄電池及控制組件(31)轉化并存儲所述太陽能電池板產生的電能，并為所述傳動電機(40)提供電能供給。4.根據權利要求3所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:所述太陽能電池板為雙玻組件。5.根據權利要求1-4任一項所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:所述上腔室(12 )內還設有腐殖酸藥液噴淋裝置。6.根據權利要求5所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:每組所述的傳動組件中滾輪(42 )的數量為3-5個。7.根據權利要求6所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統，其特征在于:所述綠化垃圾層(50)的厚度為2-5cm08.一種應用綠化垃圾發酵的生態道路系統的運行方式，其特征在于: 夜間時段，道路控制器不啟動，即傳送帶(20)不運動， 白天時段，所述傳送帶(20)向前進和向后退交替進行，單位時間內向前進的距離大于單位時間內后退的距離。9.根據權利要求8所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統的運行方式，其特征在于:所述傳送帶(20)向前的速度為0.02m/s，向前運動的時間為30min，所述傳送帶(20)后退的速度為0.01m/s，向后運動的時間為30min。10.根據權利要求8所述的應用綠化垃圾發酵的生態道路系統的運行方式，其特征在于:所述傳送帶(20)向前的速度為0.02m/s，向前運動的時間為30min，所述傳送帶(20)后退的速度為0.02m/s，向后運動的時間為15min。
【文檔編號】C05F9/02GK106007819SQ201610544943
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月12日
【發明人】連燚
【申請人】天津海泰市政綠化有限公司