一種用于橋梁路面的混凝土修補劑及其制備方法和應用
【專利摘要】本發明公開了一種用于橋梁路面的混凝土修補劑及其制備方法和應用，該混凝土修補劑由以下按照重量份的原料組成：硅酸鹽水泥40?50份、環氧樹脂18?26份、螢石粉20?28份、甲酸鈉10?18份、聚二甲基二烯丙基氯化銨15?23份、巴豆醛1?8份。將環氧樹脂與螢石粉混合加熱攪拌，加入配制的聚二甲基二烯丙基氯化銨水溶液加熱攪拌制得混合物料；將硅酸鹽水泥、甲酸鈉與巴豆醛混合攪拌，再加入混合物料，攪拌即得。本發明的混凝土修補劑在各原料的共同作用下，具有抗折強度和抗壓強度高的優點，粘結性能較好，具有極好的滲透性、較好的耐堿性、耐熱性和抗凍性，符合混凝土修補劑的質量要求。修補后的路面孔隙率低，僅0.19%?0.25%，路面平整，地面沒有明顯凸凹。
【專利說明】
-種用于橋梁路面的混凝±修補劑及其制備方法和應用
技術領域
[0001] 本發明設及建筑材料技術領域，具體是一種用于橋梁路面的混凝±修補劑及其制 備方法和應用。
【背景技術】
[0002] 現今許多重要的、大型基礎設施都是由水泥混凝±建造的。然而，隨著時間的推 移，運些基礎設施中有的由于所處的自然環境條件比較惡劣（比如晝夜溫差變化大、季節干 濕交化大、海浪沖刷猛、鹽堿腐蝕嚴重等），有的由于使用條件改變(比如重載和超載車輛頻 繁娠壓、車流量猛增等），W及有些地段交通事故經常發生等，造成了水泥混凝±建設的基 礎設施尤其是橋梁的水泥混凝±路面損壞嚴重。因此，對現有混凝±工程的維修是非常重 要的，尤其是對于橋梁的水泥混凝±工程，其維護是非常迫切的。
[0003] 現有的混凝±修補材料性能變異性大W及對使用環境適應性差等，而性能上的差 異經常會導致在接觸面上發生破壞，如剝離、脫落等。修補后的路面孔隙率高，表面凹凸不 平。
【發明內容】
[0004] 本發明的目的在于提供一種用于橋梁路面的混凝±修補劑及其制備方法和應用， W解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005] 為實現上述目的，本發明提供如下技術方案： 一種用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量份的原料組成:娃酸鹽水泥40-50 份、環氧樹脂18-26份、蛋石粉20-28份、甲酸鋼10-18份、聚二甲基二締丙基氯化錠15-23份、 己豆醒1-8份。
[0006] 作為本發明進一步的方案:所述用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量 份的原料組成:娃酸鹽水泥42-48份、環氧樹脂20-24份、蛋石粉22-26份、甲酸鋼12-16份、聚 二甲基二締丙基氯化錠17-21份、己豆醒3-6份。
[0007] 作為本發明進一步的方案:所述用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量 份的原料組成:娃酸鹽水泥45份、環氧樹脂22份、蛋石粉24份、甲酸鋼14份、聚二甲基二締丙 基氯化錠19份、己豆醒4份。
[000引所述用于橋梁路面的混凝±修補劑的制備方法，由W下步驟組成： 1) 將聚二甲基二締丙基氯化錠與其質量0.5-1倍的水混合，制得聚二甲基二締丙基氯 化錠水溶液備用； 2) 將環氧樹脂與蛋石粉混合，升溫至55-60°C，在該溫度下加熱攬拌45-60min，再升溫 至70-75°C，加入聚二甲基二締丙基氯化錠水溶液，并在70-75°C下加熱攬拌1-1.化，制得混 合物料； 3) 將娃酸鹽水泥、甲酸鋼與己豆醒混合攬拌20-30min，再加入混合物料，攬拌1.5-化即 得混凝±修補劑。
[0009] 所述混凝±修補劑在修補橋梁路面上混凝±的應用。
[0010] 與現有技術相比，本發明的有益效果是： 本發明的混凝±修補劑在各原料的共同作用下，具有抗折強度和抗壓強度高的優點， 粘結性能較好，其粘結強度大于3.5MPa W上;具有極好的滲透性，二次抗滲壓力可達1. OMPa W上；同時具有較好的耐堿性、耐熱性和抗凍性，符合混凝±修補劑的質量要求。而且利用 本發明對路面的孔桐缺陷等進行修補，修補后的路面孔隙率低，僅0.19%-0.25%，路面平整， 地面沒有明顯凸凹。
【具體實施方式】
[0011] 下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述， 顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的 實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都 屬于本發明保護的范圍。
[001^ 實施例1 本發明實施例中，一種用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量份的原料組成： 娃酸鹽水泥40份、環氧樹脂18份、蛋石粉20份、甲酸鋼10份、聚二甲基二締丙基氯化錠15份、 己豆醒1份。
[0013] 將聚二甲基二締丙基氯化錠與其質量0.5倍的水混合，制得聚二甲基二締丙基氯 化錠水溶液備用。將環氧樹脂與蛋石粉混合，升溫至55°C，在該溫度下加熱攬拌45min，再升 溫至70°C，加入聚二甲基二締丙基氯化錠水溶液，并在70°C下加熱攬拌化，制得混合物料。 將娃酸鹽水泥、甲酸鋼與己豆醒混合攬拌20min，再加入混合物料，攬拌1.化即得混凝±修 補劑。
[0014] 實施例2 本發明實施例中，一種用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量份的原料組成： 娃酸鹽水泥50份、環氧樹脂26份、蛋石粉28份、甲酸鋼18份、聚二甲基二締丙基氯化錠23份、 己豆醒8份。
[0015] 將聚二甲基二締丙基氯化錠與其質量1倍的水混合，制得聚二甲基二締丙基氯化 錠水溶液備用。將環氧樹脂與蛋石粉混合，升溫至60°C，在該溫度下加熱攬拌60min，再升溫 至75°C，加入聚二甲基二締丙基氯化錠水溶液，并在75°C下加熱攬拌1.化，制得混合物料。 將娃酸鹽水泥、甲酸鋼與己豆醒混合攬拌30min，再加入混合物料，攬拌化即得混凝±修補 劑。
[0016] 實施例3 本發明實施例中，一種用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量份的原料組成： 娃酸鹽水泥42份、環氧樹脂20份、蛋石粉22份、甲酸鋼12份、聚二甲基二締丙基氯化錠17份、 己豆醒3份。
[0017] 將聚二甲基二締丙基氯化錠與其質量0.8倍的水混合，制得聚二甲基二締丙基氯 化錠水溶液備用。將環氧樹脂與蛋石粉混合，升溫至58°C，在該溫度下加熱攬拌50min，再升 溫至72°C，加入聚二甲基二締丙基氯化錠水溶液，并在72°C下加熱攬拌1.化，制得混合物 料。將娃酸鹽水泥、甲酸鋼與己豆醒混合攬拌30min，再加入混合物料，攬拌化即得混凝±修 補劑。
[001引實施例4 本發明實施例中，一種用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量份的原料組成： 娃酸鹽水泥48份、環氧樹脂24份、蛋石粉26份、甲酸鋼16份、聚二甲基二締丙基氯化錠21份、 己豆醒6份。
[0019] 將聚二甲基二締丙基氯化錠與其質量0.8倍的水混合，制得聚二甲基二締丙基氯 化錠水溶液備用。將環氧樹脂與蛋石粉混合，升溫至58°C，在該溫度下加熱攬拌50min，再升 溫至72°C，加入聚二甲基二締丙基氯化錠水溶液，并在72°C下加熱攬拌1.化，制得混合物 料。將娃酸鹽水泥、甲酸鋼與己豆醒混合攬拌30min，再加入混合物料，攬拌化即得混凝±修 補劑。
[0020] 實施例5 本發明實施例中，一種用于橋梁路面的混凝±修補劑，由W下按照重量份的原料組成： 娃酸鹽水泥45份、環氧樹脂22份、蛋石粉24份、甲酸鋼14份、聚二甲基二締丙基氯化錠19份、 己豆醒4份。
[0021] 將聚二甲基二締丙基氯化錠與其質量0.8倍的水混合，制得聚二甲基二締丙基氯 化錠水溶液備用。將環氧樹脂與蛋石粉混合，升溫至58°C，在該溫度下加熱攬拌50min，再升 溫至72°C，加入聚二甲基二締丙基氯化錠水溶液，并在72°C下加熱攬拌1.化，制得混合物 料。將娃酸鹽水泥、甲酸鋼與己豆醒混合攬拌30min，再加入混合物料，攬拌化即得混凝±修 補劑。
[0022] 對比例1 除不含有己豆醒外，其配方及制備過程與實施例5-致。
[0023] 對比例2 除僅含有娃酸鹽水泥與己豆醒，其配方及制備過程與實施例5-致。
[0024] 按行業標準JC/T 984-2011《聚合物水泥防水砂漿》中規定檢測本發明實施例與對 比例1-2的性能，具體性能指標見表1: 表1
由上表可見，本發明的混凝±修補劑具有較好的內聚力，自身抗折強度和抗壓強度較 大，修補劑與混凝±的粘結性能較好，其粘結強度大于3.5M化W上;具有極好的滲透性，二 次抗滲壓力可達l.OMPaW上；同時具有較好的耐堿性、耐熱性和抗凍性，符合混凝±修補劑 的質量要求。利用本發明對路面的孔桐缺陷等進行修補，修補后的路面孔隙率低，僅0.19%- 0.25%，路面平整，地面沒有明顯凸凹。
[0025] 對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在 不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠W其他的具體形式實現本發明。因此，無論 從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權 利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有 變化囊括在本發明內。
[0026] 此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加 W描述，但并非每個實施方式僅包 含一個獨立的技術方案，說明書的運種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當 將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可W經適當組合，形成本領域技術人員 可w理解的其他實施方式。
【主權項】
1. 一種用于橋梁路面的混凝土修補劑，其特征在于，由以下按照重量份的原料組成:硅 酸鹽水泥40-50份、環氧樹脂18-26份、螢石粉20-28份、甲酸鈉10-18份、聚二甲基二烯丙基 氯化銨15-23份、巴豆醛1 -8份。2. 根據權利要求1所述的用于橋梁路面的混凝土修補劑，其特征在于，由以下按照重量 份的原料組成:硅酸鹽水泥42-48份、環氧樹脂20-24份、螢石粉22-26份、甲酸鈉12-16份、聚 二甲基二烯丙基氯化銨17-21份、巴豆醛3-6份。3. 根據權利要求2所述的用于橋梁路面的混凝土修補劑，其特征在于，由以下按照重量 份的原料組成:硅酸鹽水泥45份、環氧樹脂22份、螢石粉24份、甲酸鈉14份、聚二甲基二烯丙 基氯化銨19份、巴豆醛4份。4. 一種如權利要求1-3任一所述的用于橋梁路面的混凝土修補劑的制備方法，其特征 在于，由以下步驟組成： 1) 將聚二甲基二烯丙基氯化銨與其質量0.5-1倍的水混合，制得聚二甲基二烯丙基氯 化銨水溶液備用； 2) 將環氧樹脂與螢石粉混合，升溫至55-60°C，在該溫度下加熱攪拌45-60min，再升溫 至70-75°C，加入聚二甲基二烯丙基氯化銨水溶液，并在70-75°C下加熱攪拌1-1.2h，制得混 合物料； 3) 將硅酸鹽水泥、甲酸鈉與巴豆醛混合攪拌20-30min，再加入混合物料，攪拌1.5-2h即 得混凝土修補劑。5. 根據權利要求1-3任一所述的混凝土修補劑在修補橋梁路面上混凝土的應用。
【文檔編號】C04B28/04GK105906270SQ201610261612
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月26日
【發明人】呂繼輝, 王戈, 汪清波
【申請人】深圳市建安(集團)股份有限公司