一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，包括：錐形結構的芯軸，同軸設置在芯軸外周的鎖止圈，以及設置在鎖止圈上的若干個鎖止桿，沿鎖止圈周向環繞的設置有若干個導向孔，導向孔軸線延伸方向與所述鎖止圈徑向一致，鎖止桿一一對應的設置在導向孔內，鎖止桿一端壓持在芯軸上，鎖止桿壓持在芯軸上的一端設有導輪，鎖止桿遠離芯軸的另一端設有脹緊頭，芯軸一端還固定連接有拉桿，拉桿由驅動裝置驅動并能夠沿所述芯軸的軸向運動。設置錐形結構的芯軸，其在沿軸向運動時，可以推動周向設置的若干個鎖止桿向軸向散開脹緊，這樣便可以實現輪胎的鎖止與脹緊。鎖止圈可以保證鎖止桿的運動方向始終沿所述芯軸徑向，這樣鎖止輪胎的目的便可以實現。
【專利說明】
一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種輪胎鎖止裝置，尤其涉及一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置。
【背景技術】
[0002]輪胎打磨過程中，涉及兩種情況。一種是輪胎的翻新，通過將輪胎表面打磨干凈，去除油污部分，破損部分等等;另一種是打磨新輪胎的一些棱角和多余部分，以及打磨切割后的新茬部分。上述過程中會遇到的情況是:將輪胎固定或者定位在砂輪附近，最好是將輪胎固定后，輪胎可以沿其軸線旋轉，以便打磨輪胎的周向表面；同時經常遇到的問題是，由于輪胎帶有內腔，在打磨時，輪胎被打磨的位置經常容易被砂輪壓持發生凹陷，輪胎被砂輪壓持凹陷處，砂輪很難對此處進行很好的打磨。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為:一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，包括:錐形結構的芯軸，同軸設置在所述芯軸外周的鎖止圈，以及設置在所述鎖止圈上的若干個鎖止桿，其特征在于，沿所述鎖止圈周向環繞的設置有若干個導向孔，所述導向孔軸線延伸方向與所述鎖止圈徑向一致，所述鎖止桿一一對應的設置在所述導向孔內，所述鎖止桿一端壓持在芯軸上，所述鎖止桿壓持在芯軸上的一端設有導輪，所述鎖止桿遠離芯軸的另一端設有脹緊頭，所述芯軸一端還固定連接有拉桿，所述拉桿由驅動裝置驅動并能夠沿所述芯軸的軸向運動。
[0005]本實用新型一個較佳實施例中，所述脹緊頭內設置穿孔，至少一圈彈性箍筋環繞的穿入每個所述脹緊頭的穿孔內形成環形結構。
[0006]本實用新型一個較佳實施例中，所述芯軸外表面設置導槽，所述導輪設置在導槽內。
[0007]本實用新型一個較佳實施例中，所述脹緊頭為弧形結構的外形。
[0008]本實用新型一個較佳實施例中，所述脹緊頭外層由橡膠材質制成，內層由金屬材質制成。
[0009]本實用新型一個較佳實施例中，在鎖止圈位于所述芯軸小頭一端時，相鄰兩個鎖止桿上的鎖止頭靠在一起。
[0010]本實用新型一個較佳實施例中，所述鎖止圈固定設置在機架上，所述芯軸設置在機架上的導軌上。
[0011]本實用新型一個較佳實施例中，所述芯軸錐形結構大頭一端連接有與其大頭外徑一致的圓柱體結構。
[0012]本實用新型一個較佳實施例中，所述鎖止圈上均勻環布有8個鎖止桿。
[0013]本實用新型解決了【背景技術】中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果:
[0014]1、設置錐形結構的芯軸，其在沿軸向運動時，可以推動周向設置的若干個鎖止桿向軸向散開脹緊，這樣便可以實現輪胎的鎖止與脹緊。
[0015]2、鎖止圈可以保證鎖止桿的運動方向始終沿所述芯軸徑向，這樣鎖止輪胎的目的便可以實現。
[0016]3、鎖止桿端部設置的導輪可以減小鎖止桿與芯軸之間的摩擦力，該滑動摩擦為滾動摩擦，提高了鎖止桿運動的順滑性，芯軸表面設置導槽能引導導輪的運動方向，也保證導輪在受到徑向壓力時，不會側滑。
[0017]4、脹緊頭外部的橡膠能夠保證脹緊輪胎時，脹緊頭不會太硬而損傷輪胎內腔，內部的金屬材質保證在脹緊后脹緊頭不會發生太大的歪曲，影響脹緊的效果。
[0018]5、在芯軸大頭一端設置圓柱體，保證脹緊輪胎時，即使鎖止桿滑動到芯軸的大頭末端以外也不會將輪胎脹裂。
[0019]6、彈性箍筋的設置有助于在脹緊結束后將鎖止桿網瑣止圈內回縮，回縮后的鎖止桿不會干擾輪胎的取出，進一步通過調整彈性箍筋的圈數來調整回縮的力度。由于彈性箍筋的回彈性力度不是很大，其對于芯軸施加到鎖止桿上的頂壓力的影響較小，兩者的力度大小至少相差一到兩個數量級，不會對鎖止輪胎的力度造成根本性影響。
【附圖說明】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0021 ]圖1是本實用新型的優選實施例狀態一的結構示意圖；
[0022]圖2是圖1的A-A的剖面圖；
[0023]圖3是本實用新型的優選實施例狀態二的結構示意圖；
[0024]圖4是本實用新型的優選實施例的鎖止圈的結構示意圖；
[0025]圖中:1、芯軸，2、拉桿，3、圓柱體，4、鎖止圈，5、導向孔，6、鎖止桿，7、導輪，8、脹緊頭，9、橡膠，10、金屬，11彈性箍筋。
【具體實施方式】
[0026]現在結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0027]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，包括:錐形結構的芯軸I，同軸設置在芯軸I外周的鎖止圈4，以及設置在鎖止圈4上的八個鎖止桿6，沿鎖止圈4周向環繞的設置八個導向孔5，導向孔5軸線與鎖止圈4徑向一致，鎖止桿6—一對應的設置在導向孔5內，鎖止桿6—端壓持在芯軸I外周上，芯軸I能沿自身軸線方向相對鎖止圈4移動。
[0028]設置錐形結構的芯軸I，其在沿軸向運動時，可以推動周向設置的若干個鎖止桿6向軸向散開脹緊，這樣便可以實現輪胎的鎖止與脹緊。
[0029]鎖止圈4可以保證鎖止桿6的運動方向始終沿所述芯軸I徑向，這樣鎖止輪胎的目的便可以實現。芯軸I 一端設置有拉桿2，拉桿2由氣缸驅動沿芯軸I軸向運動。
[0030]鎖止桿6壓持在芯軸I上的一端端部設置有導輪7，導輪7設置在芯軸I外表面的導槽內。鎖止桿6端部設置的導輪7可以減小鎖止桿6與芯軸I之間的摩擦力，該滑動摩擦為滾動摩擦，提高了鎖止桿6運動的順滑性，芯軸I表面設置導槽能引導導輪7的運動方向，也保證導輪7在受到徑向壓力時，不會側滑。
[0031]脹緊頭8內設置穿孔，1-10圈彈性箍筋11環繞的穿入每個脹緊頭8的穿孔內形成環形結構。彈性箍筋的設置有助于在脹緊結束后將鎖止桿網瑣止圈內回縮，回縮后的鎖止桿不會干擾輪胎的取出，進一步通過調整彈性箍筋的圈數來調整回縮的力度。由于彈性箍筋的回彈性力度不是很大，其對于芯軸施加到鎖止桿上的頂壓力的影響較小，兩者的力度大小至少相差一到兩個數量級，不會對鎖止輪胎的力度造成根本性影響。
[0032]鎖止桿6遠離芯軸I一端設置有脹緊頭8，脹緊頭8設置弧形結構的外形，脹緊頭8外層由橡膠9材質制成，內層由金屬10材質制成。外部的橡膠能夠保證脹緊輪胎時，脹緊頭8不會太硬而損傷輪胎內腔，內部的金屬材質保證在脹緊后脹緊頭8不會發生太大的歪曲，影響脹緊的效果。
[0033]鎖止圈4固定設置在機架上，芯軸I設置在機架上的導軌上。
[0034]芯軸I錐形結構大頭一端連接有與其大頭外徑一致的圓柱體3結構。在芯軸I大頭一端設置圓柱體3，保證脹緊輪胎時，即使鎖止桿6滑動到芯軸I的大頭末端以外也不會將輪胎脹裂。
[0035]在鎖止圈4位于芯軸I小頭一端時，相鄰兩個鎖止桿6上的鎖止頭靠在一起，此時所有的脹緊頭8形成一個環形結構，這樣保證脹緊頭8與輪胎內腔的最大接觸面積。脹緊頭8外部的橡膠能夠保證脹緊輪胎時，脹緊頭8不會太硬而損傷輪胎內腔，內部的金屬材質保證在脹緊后脹緊頭8不會發生太大的歪曲，影響脹緊的效果。
[0036]本實用新型在使用時，如圖1所示，將芯軸I小頭一端移動到鎖止圈4對應位置，將輪胎套設置在鎖止桿6組成的環形結構上，然后逐漸移動芯軸I，直到芯軸I大頭一端移動到鎖止圈4對應位置，此時8個鎖止頭便將輪胎脹緊鎖止。
[0037]以上依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定技術性范圍。
【主權項】
1.一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，包括:錐形結構的芯軸，同軸設置在所述芯軸外周的鎖止圈，以及設置在所述鎖止圈上的若干個鎖止桿，其特征在于，沿所述鎖止圈周向環繞的設置有若干個導向孔，所述導向孔軸線延伸方向與所述鎖止圈徑向一致，所述鎖止桿一一對應的設置在所述導向孔內，所述鎖止桿一端壓持在芯軸上，所述鎖止桿壓持在芯軸上的一端設有導輪，所述鎖止桿遠離芯軸的另一端設有脹緊頭，所述芯軸一端還固定連接有拉桿，所述拉桿由驅動裝置驅動并能夠沿所述芯軸的軸向運動。2.根據權利要求1所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述脹緊頭內設置穿孔，至少一圈彈性箍筋環繞的穿入每個所述脹緊頭的穿孔內形成環形結構。3.根據權利要求1所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述芯軸外表面設置導槽，所述導輪設置在導槽內。4.根據權利要求1所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述脹緊頭為弧形結構的外形。5.根據權利要求4所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述脹緊頭外層由橡膠材質制成，內層由金屬材質制成。6.根據權利要求4所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:在鎖止圈位于所述芯軸小頭一端時，相鄰兩個鎖止桿上的鎖止頭靠在一起。7.根據權利要求1所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述鎖止圈固定設置在機架上，所述芯軸設置在機架上的導軌上。8.根據權利要求1所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述芯軸錐形結構大頭一端連接有與其大頭外徑一致的圓柱體結構。9.根據權利要求1所述的一種用于打磨輪胎的脹緊鎖止裝置，其特征在于:所述鎖止圈上均勻環布有8個鎖止桿。
【文檔編號】B29D30/54GK205614481SQ201620298793
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月12日
【發明人】蔣志鵬, 汪通悅, 王蔚, 紀葉凡, 田曉冬, 陳媛媛, 丁海春, 何磊, 曹軍, 許兆美, 洪宗海
【申請人】淮陰工學院