涂裝生產線前處理用鈍化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及涂裝生產線技術領域。本實用新型公開了一種涂裝生產線前處理用鈍化裝置，包括鈍化室和輸送鏈，上述輸送鏈穿過上述鈍化室，上述輸送鏈懸掛有夾持機構，上述鈍化室的底部設有儲液槽，該儲液槽裝有鈍化液，上述儲液槽裝配有加熱裝置，上述儲液槽連接有噴淋裝置，本實用新型的有益效果：鈍化效果好，工件不會留下鈍化死角。
【專利說明】
涂裝生產線前處理用鈍化裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及涂裝生產線技術領域，具體涉及一種涂裝生產線前處理用鈍化裝置。
【背景技術】
[0002]所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著工業技術的發展，涂裝已由手工向工業自動化方向發展，而且自動化的程度越來越高，所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛，并深入到國民經濟的多個領域。
[0003]涂裝生產線主要由前處理電泳線(電泳漆是最早開發的水性涂料，它的主要特點是涂裝效率高，經濟安全，污染少，可實現完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進行預處理)、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統組成。涂裝生產線全線工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式，運行平穩、快速便捷，采用PLC可控編程，根據生產工藝的實際要求編程控制一一實行現場總線中心監控，分區自動實現轉接運行。
[0004]涂裝流水線的七大組成部分主要包括:前處理設備、噴粉系統、噴漆設備、烘爐、熱源系統、電控系統、懸掛輸送鏈等。
[0005]現有的涂裝生產線前處理用鈍化裝置還存在一定的不足。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種涂裝生產線前處理用鈍化裝置，該涂裝生產線前處理用鈍化裝置具有較好的鈍化效果。
[0007]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0008]涂裝生產線前處理用鈍化裝置，包括鈍化室和輸送鏈，上述輸送鏈穿過上述鈍化室，上述輸送鏈懸掛有夾持機構，
[0009]上述鈍化室的底部設有儲液槽，該儲液槽裝有鈍化液，上述儲液槽裝配有加熱裝置，該加熱裝置包括溫度變送器、PID調節器和輸出控制器;上述儲液槽內部設有溫度傳感器，上述儲液槽底部設有加熱器，上述溫度傳感器用于感應儲液槽的內部溫度;上述溫度變送器連接上述溫度傳感器，接收上述溫度傳感器的信號，AD轉換后輸出；上述PID調節器連接上述溫度變送器，用于接收溫度變送器的信號；上述輸出控制器連接上述PID調節器，用于接收PID調節器的信號，DA轉換后，控制上述加熱器，
[0010]上述儲液槽連接有噴淋裝置，上述噴淋裝置包括支撐板和支撐桿，上述支撐板豎置布置，上述支撐桿水平布置，
[0011]上述支撐板與上述鈍化室的內壁鉸接，上述鈍化室的內壁設有水平方向驅動的第一氣缸，上述第一氣缸的活塞桿端部與上述支撐板轉動連接；
[0012]上述支撐板固設有豎直布置的支撐條，上述支撐條設有支撐孔，上述支撐桿穿過上述支撐孔，上述支撐桿與上述支撐孔滑動配合，上述支撐桿一端裝配有噴頭，上述支撐桿另一端設有連接環，上述支撐孔的孔壁周向設有環形放置凹槽，上述環形放置凹槽放置有滾珠，上述支撐孔的孔壁裝配有限位管，上述限位管的外壁與上述支撐孔的孔壁貼靠，上述限位管用于避免鋼珠脫離環形放置凹槽，
[0013]上述支撐板設有水平方向驅動的第二氣缸，上述第二氣缸的活塞桿端部設有豎置方向驅動的第三氣缸，上述第三氣缸的活塞桿端部設有豎直布置的驅動桿，上述連接環套設于上述驅動桿，上述連接環與上述驅動桿滑動配合，上述驅動桿設有限位組件，上述限位組件包括豎直方向的兩個錐體，上述兩個錐體相向布置，上述兩個錐體的中心線與上述驅動桿的中心線共線，上述連接環位于兩個錐體之間。
[0014]優選地，上述支撐條上至少設有兩個支撐孔，上述支撐桿的數量和支撐孔的數量相同，上述限位組件的數量與支撐孔的數量相同。
[0015]優選地，上述鈍化室的底部設有傾斜布置的導流板，上述導流板連接至上述儲液槽的端口。
[0016]本實用新型的工作原理為:輸送鏈將工件移動至鈍化室，鈍化室的側壁設有多個噴頭，噴頭對工件進行鈍化處理;第一氣缸驅動支撐板旋轉，使得支撐板停留在與鈍化室側壁垂直的位置，驅動第二氣缸可使得裝配于支撐板上的噴頭左右轉動，驅動第三氣缸可對裝配于支撐板上的噴頭進行上下轉動。
[0017]在實際涂裝過程中，有的工件不便于進行旋轉，如果單靠鈍化室側壁的噴頭進行鈍化處理，工件會留下鈍化死角，本實用新型的上述結構可有效進行鈍化工作，不會產生鈍化死角。
[0018]加熱裝置可使得儲液槽的溫度保證在一定的范圍內，溫度可進行自動調節。
[0019]本實用新型的有益效果:鈍化效果好，工件不會留下鈍化死角。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的不意圖；
[0021]圖2是本實用新型噴淋裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖1-2和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0023]本實用新型具體實施的技術方案是:
[0024]涂裝生產線前處理用鈍化裝置，包括鈍化室I和輸送鏈11，上述輸送鏈11穿過上述鈍化室I，上述輸送鏈11懸掛有夾持機構，
[0025]上述鈍化室I的底部設有儲液槽3，該儲液槽3裝有鈍化液，上述儲液槽3裝配有加熱裝置，該加熱裝置包括溫度變送器2、PID調節器6和輸出控制器7;上述儲液槽3內部設有溫度傳感器4，上述儲液槽3底部設有加熱器5，上述溫度傳感器4用于感應儲液槽3的內部溫度;上述溫度變送器2連接上述溫度傳感器4，接收上述溫度傳感器4的信號，AD轉換后輸出；上述PID調節器6連接上述溫度變送器2，用于接收溫度變送器2的信號;上述輸出控制器7連接上述PID調節器6，用于接收PID調節器6的信號，DA轉換后，控制上述加熱器5，
[0026]上述儲液槽3連接有噴淋裝置8，上述噴淋裝置8包括支撐板81和支撐桿85，上述支撐板81豎置布置，上述支撐桿85水平布置，
[0027]上述支撐板81與上述鈍化室I的內壁鉸接，上述鈍化室I的內壁設有水平方向驅動的第一氣缸88，上述第一氣缸88的活塞桿端部與上述支撐板81轉動連接；
[0028]上述支撐板81固設有豎直布置的支撐條87，上述支撐條87設有支撐孔，上述支撐桿85穿過上述支撐孔，上述支撐桿85與上述支撐孔滑動配合，上述支撐桿85—端裝配有噴頭86，上述支撐桿85另一端設有連接環，上述支撐孔的孔壁周向設有環形放置凹槽，上述環形放置凹槽放置有滾珠，上述支撐孔的孔壁裝配有限位管，上述限位管的外壁與上述支撐孔的孔壁貼靠，上述限位管用于避免鋼珠脫離環形放置凹槽，
[0029]上述支撐板81設有水平方向驅動的第二氣缸82，上述第二氣缸82的活塞桿端部設有豎置方向驅動的第三氣缸83，上述第三氣缸83的活塞桿端部設有豎直布置的驅動桿84，上述連接環套設于上述驅動桿84，上述連接環與上述驅動桿84滑動配合，上述驅動桿84設有限位組件，上述限位組件包括豎直方向的兩個錐體，上述兩個錐體相向布置，上述兩個錐體的中心線與上述驅動桿84的中心線共線，上述連接環位于兩個錐體之間。
[0030]上述支撐條87上至少設有兩個支撐孔，上述支撐桿85的數量和支撐孔的數量相同，上述限位組件的數量與支撐孔的數量相同。
[0031]上述鈍化室I的底部設有傾斜布置的導流板12，上述導流板12連接至上述儲液槽3的端口。
[0032]本實用新型的工作原理為:輸送鏈11將工件移動至鈍化室I，鈍化室I的側壁設有多個噴頭86，噴頭86對工件進行鈍化處理;第一氣缸88驅動支撐板81旋轉，使得支撐板81停留在與鈍化室I側壁垂直的位置，驅動第二氣缸82可使得裝配于支撐板81上的噴頭86左右轉動，驅動第三氣缸83可對裝配于支撐板81上的噴頭86進行上下轉動。
[0033]在實際涂裝過程中，有的工件不便于進行旋轉，如果單靠鈍化室I側壁的噴頭86進行鈍化處理，工件會留下鈍化死角，本實用新型的上述結構可有效進行鈍化工作，不會產生鈍化死角。
[0034]加熱裝置可使得儲液槽3的溫度保證在一定的范圍內，溫度可進行自動調節。
[0035]本實用新型的有益效果:鈍化效果好，工件不會留下鈍化死角。
[0036]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種涂裝生產線前處理用鈍化裝置，其特征在于，包括鈍化室和輸送鏈，上述輸送鏈穿過上述鈍化室，上述輸送鏈懸掛有夾持機構， 上述鈍化室的底部設有儲液槽，該儲液槽裝有鈍化液，上述儲液槽裝配有加熱裝置，該加熱裝置包括溫度變送器、PID調節器和輸出控制器;上述儲液槽內部設有溫度傳感器，上述儲液槽底部設有加熱器，上述溫度傳感器用于感應儲液槽的內部溫度；上述溫度變送器連接上述溫度傳感器，接收上述溫度傳感器的信號，AD轉換后輸出；上述PID調節器連接上述溫度變送器，用于接收溫度變送器的信號；上述輸出控制器連接上述PID調節器，用于接收PID調節器的信號，DA轉換后，控制上述加熱器， 上述儲液槽連接有噴淋裝置，上述噴淋裝置包括支撐板和支撐桿，上述支撐板豎置布置，上述支撐桿水平布置， 上述支撐板與上述鈍化室的內壁鉸接，上述鈍化室的內壁設有水平方向驅動的第一氣缸，上述第一氣缸的活塞桿端部與上述支撐板轉動連接； 上述支撐板固設有豎直布置的支撐條，上述支撐條設有支撐孔，上述支撐桿穿過上述支撐孔，上述支撐桿與上述支撐孔滑動配合，上述支撐桿一端裝配有噴頭，上述支撐桿另一端設有連接環，上述支撐孔的孔壁周向設有環形放置凹槽，上述環形放置凹槽放置有滾珠，上述支撐孔的孔壁裝配有限位管，上述限位管的外壁與上述支撐孔的孔壁貼靠，上述限位管用于避免鋼珠脫離環形放置凹槽， 上述支撐板設有水平方向驅動的第二氣缸，上述第二氣缸的活塞桿端部設有豎置方向驅動的第三氣缸，上述第三氣缸的活塞桿端部設有豎直布置的驅動桿，上述連接環套設于上述驅動桿，上述連接環與上述驅動桿滑動配合，上述驅動桿設有限位組件，上述限位組件包括豎直方向的兩個錐體，上述兩個錐體相向布置，上述兩個錐體的中心線與上述驅動桿的中心線共線，上述連接環位于兩個錐體之間。2.根據權利要求1所述的涂裝生產線前處理用鈍化裝置，其特征在于，上述支撐條上至少設有兩個支撐孔，上述支撐桿的數量和支撐孔的數量相同，上述限位組件的數量與支撐孔的數量相同。3.根據權利要求2所述的涂裝生產線前處理用鈍化裝置，其特征在于，上述鈍化室的底部設有傾斜布置的導流板，上述導流板連接至上述儲液槽的端口。
【文檔編號】C23C22/73GK205529038SQ201620090050
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月29日
【發明人】張如權, 楊定鋒
【申請人】江蘇萬和涂裝機械有限公司