一種退火爐用導體輪具裝卸設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種退火爐用導體輪具裝卸設備。
【背景技術】
[0002]目前，在電線電纜的制作行業中，需要對加工后的電線電纜所用的導體進行退火處理，一般的操作方法是將導體輪具轉移到退火爐內，這個過程沒有合適的工具，操作不方便，浪費時間又傷害輪具，長時間這樣的操作會把輪具碰壞，損傷導體。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、使用方便，可以有效提高工作效率的退火爐用導體輪具裝卸設備。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下:
[0005]—種退火爐用導體輪具裝卸設備，其包括地坑、絞設于所述地坑側壁的直角托盤，和用于驅動托盤運動的驅動裝置，所述直角托盤由滾放板和與所述滾放板直角連接的平放板組成，所述滾放板中間開設有限位槽，所述驅動裝置包括設置于地坑內的用于升降所述滾放板的升降裝置。
[0006]作為本實用新型進一步的改進，所述升降裝置包括液壓缸和與所述液壓缸連接的油栗，所述液壓缸一端與地坑固定連接，所述液壓缸的另一端和滾放板連接。
[0007]作為本實用新型進一步的改進，所述滾放板和所述平放板連接處兩側設置有邊板。
[0008]與現有技術相比，本實用新型所取得的有益效果如下:
[0009]本實用新型所提供的退火爐用導體輪具裝卸設備，可以使退火輪具平穩出入退火爐中，有效的提高了工作效率，節省了人力。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]在附圖中:
[0012]I地坑、2油栗、3平放板、4限位槽、5滾放板、6液壓缸、7邊板。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖1對本實用新型進行進一步詳細的敘述。
[0014]如附圖1所示，一種退火爐用導體輪具裝卸設備，其包括地坑1、絞設于所述地坑I側壁的直角托盤，和用于驅動托盤運動的驅動裝置，所述直角托盤由滾放板5和與所述滾放板5直角連接的平放板3組成，所述滾放板5中間開設有限位槽4，所述驅動裝置包括設置于地坑I內的用于升降所述滾放板5的升降裝置。所述升降裝置包括液壓缸6和與所述液壓缸6連接的油栗2，所述液壓缸6—端與地坑固定連接，所述液壓缸6的另一端和滾放板5連接。
[0015]本實用新型的滾放板5和所述平放板3連接處兩側設置有邊板7。可以防止導體輪具從直角托盤兩側滾下。
[0016]本實用新型的工作過程如下:
[0017]使用的時候，首先將帶導體的輪具放到滾放板5上，輪具最底端陷入限位槽4內，可以對輪具進行限位防止輪具滾動，然后開啟油栗，為液壓缸注油，液壓缸伸長，頂起滾放板，帶動輪具翻轉，輪具直接落到平放板上，然后用吊葫蘆把輪具放入退火爐內。具備操作簡單，省時省力，不磕碰輪具和導體的特點，提高了工作效率。
[0018]本領域技術人員應當理解，本實用新型的液壓缸可以用氣缸替代。
[0019]以上所述實施方式僅為本實用新型的優選實施例，而并非本實用新型可行實施的窮舉。對于本領域一般技術人員而言，在不背離本實用新型原理和精神的前提下對其所作出的任何顯而易見的改動，都應當被認為包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內。
【主權項】
1.一種退火爐用導體輪具裝卸設備，其特征在于，其包括地坑(I)、絞設于所述地坑(I)側壁的直角托盤，和用于驅動托盤運動的驅動裝置，所述直角托盤由滾放板(5)和與所述滾放板(5)直角連接的平放板(3)組成，所述滾放板(5)中間開設有限位槽(4)，所述驅動裝置包括設置于地坑(I)內的用于升降所述滾放板(5)的升降裝置。2.根據權利要求1所述的一種退火爐用導體輪具裝卸設備，其特征在于，所述升降裝置包括液壓缸(6)和與所述液壓缸(6)連接的油栗(2)，所述液壓缸(6) —端與地坑固定連接，所述液壓缸(6)的另一端和滾放板(5)連接。3.根據權利要求1或2所述的一種退火爐用導體輪具裝卸設備，其特征在于，所述滾放板(5)和所述平放板(3)連接處兩側設置有邊板(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種退火爐用導體輪具裝卸設備，其包括地坑、絞設于所述地坑側壁的直角托盤，和用于驅動托盤運動的驅動裝置，所述直角托盤由滾放板和與所述滾放板直角連接的平放板組成，所述滾放板中間開設有限位槽，所述驅動裝置包括設置于地坑內的用于升降所述滾放板的升降裝置。本實用新型所提供的退火爐用導體輪具裝卸設備，可以使退火輪具平穩出入退火爐中，有效的提高了工作效率，節省了人力。
【IPC分類】C21D1/26, C21D9/54
【公開號】CN205347507
【申請號】CN201620115356
【發明人】高松, 王迎昭
【申請人】京纜電纜有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月4日