一種設有內膽的箱體模具結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具結構的技術領域，具體地說是一種設有內膽的箱體模具結構。
【背景技術】
[0002]目前，現有技術中的模具結構一般都設有動模框、定模框，通過設置在動模框和定模框中的鑄型來進行澆鑄，鑄造產品構件時，先將鋁液澆注入鑄型的空腔中，待冷卻凝固后即可獲得固態的鑄件。鑄型模具對產品的質量有很大影響，尤其是采用分模造型時，鑄型中帶有分型面，易產生錯箱缺陷，如果鑄件還帶有孔結構，由于需要用到型芯，更易產生形狀和尺寸偏差，影響鑄型的形狀精度，從而影響到產品的質量。特別是現有的模具結構中一般都無法控制鋁液在鑄型的流速快慢和各個部分的凝結溫度，但是對于一件鑄造產品而言，各個結構中的強度要求和精度要求是不同的，但現有的模具結構無法對此一一精密設計，使得產品精度高，各部分參數合理。
[0003]同時，現有用于汽車減震部件的模具往往存在定模框和動模框配合精度較差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題，而且由于排氣通道設置的問題，排氣往往會不暢，使得產品產生氣孔，影響產品質量。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種改進的設有內膽的箱體模具結構，它可克服現有技術中模具精度不高，澆鑄時存在死角、流速不暢，影響產品質量的一些不足。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種設有內膽的箱體模具結構，它主要包括定模框和與定模框相配合的動模框，其特征在于:定模框內設有定模芯，動模框內設有與定模芯相配套的動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套;定模芯的中部設有圓柱形的內膽，內膽的四周設有加強柱，內膽的頂部設有一圓環狀的附加套，內膽的一側設有分流柱，分流柱的兩側分別設有一導流塊;動模芯的中部設有與內膽相配合的圓柱形凹槽，圓柱形凹槽的四壁設有導流條，圓柱形凹槽的一側設有一凸起的平臺，平臺上設有與分流柱相配合的分流凹槽。
[0006]優選的，澆口套與定模芯之間通過一流道相連，流道的端部設有減速導向塊，所述的減速導向塊呈三棱柱狀，所述的導流塊上設有與減速導向塊相配合的導流限速槽;所述的加強柱呈三棱柱狀，三棱柱的棱面與內膽相接觸。
[0007]使用時，鋁液從澆口套內灌入，經過流道后流入定模芯，由于T形流道的減速導向塊作用，使得鋁液在恰當的溫度情況下，沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在定模芯的外側的渣包，使得排氣更為有效順暢，減少產品的氣孔，提高了模具的質量；
[0008]減速導向塊、導流限速槽的設置可以使得產品局部的凝結速度減慢，增加凝結后的產品剛性值，減慢鋁液的局部流速，同時在使得該部分的鋁液凝結較慢，可以起到局部二次凝結的作用，增加該部分的產品牢度，延長產品的使用壽命。動模芯中的導流條和分流凹槽，使得導流過程更為充分，鋁液流入各部分更暢快、局部或者細小部分的填充更為緊密，減少了局部的氣泡產生，提高了產品的精度。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一實施例定模框的結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型一實施例動模框的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0012]各附圖的標號表示如下:
[0013]I定模框、2導套、4冷卻水路、5澆口套；
[0014]3定模芯、31內膽、32加強柱、33附加套、34分流柱、35導流塊、36流道、37減速導向塊、38導流限速槽；
[0015]6耐磨塊、7壓條、8動模框、9導柱、10滑塊座、11滑塊、12鎖緊塊、13分流子；
[0016]14動模芯、141圓柱形凹槽、142導流條、143分流凹槽。
[0017]本實用新型所述的一種設有內膽的箱體模具結構，它主要包括定模框和與定模框相配合的動模框，其特征在于:定模框內設有定模芯，動模框內設有與定模芯相配套的動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套；定模芯的中部設有圓柱形的內膽，內膽的四周設有加強柱，內膽的頂部設有一圓環狀的附加套，內膽的一側設有分流柱，分流柱的兩側分別設有一導流塊，導流塊可以使得鋁液更快、更好的注滿墻體，同時有針對性的對于某些部位反復注射，起到二次沖模的效果，增大局部的鋁液沉積，起到產品局部強度提升的作用；
[0018]動模芯的中部設有與內膽相配合的圓柱形凹槽，圓柱形凹槽的四壁設有導流條，圓柱形凹槽的一側設有一凸起的平臺，平臺上設有與分流柱相配合的分流凹槽。
[0019]優選的，澆口套與定模芯之間通過一流道相連，流道的端部設有減速導向塊，所述的減速導向塊呈三棱柱狀，所述的導流塊上設有與減速導向塊相配合的導流限速槽;所述的加強柱呈三棱柱狀，三棱柱的棱面與內膽相接觸，棱面與內膽接觸，使得接觸面減少。
[0020]進一步的，動模框的四周分別設有一導柱，定模框的四周設有與之相配合的導套。定模芯的四周設有一組渣包，渣包的數量為2-6個，每個渣包都通過導氣槽與定模芯相連通;動模芯的中部設有一凸起的定型塊，定型塊內設有一組拼接成方形的滑塊，滑塊的一側設有滑塊座。
[0021]更進一步，動模框的側邊設有由一組壓條構成的滑動槽，所述的滑塊座設置于滑動槽內，滑塊座的一側設有耐磨塊。定模框的中部設有冷卻水路，所述的冷卻水路貫穿整個定模框。
[0022]使用時，鋁液從澆口套內灌入，經過流道后流入定模芯，由于T形流道的減速導向塊作用，使得鋁液在恰當的溫度情況下，沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在定模芯的外側的渣包，使得排氣更為有效順暢，減少產品的氣孔，提高了模具的質量；
[0023]減速導向塊、導流限速槽的設置可以使得產品局部的凝結速度減慢，增加凝結后的產品剛性值，減慢鋁液的局部流速，同時在使得該部分的鋁液凝結較慢，可以起到局部二次凝結的作用，增加該部分的產品牢度，延長產品的使用壽命。動模芯中的導流條和分流凹槽，使得導流過程更為充分，鋁液流入各部分更暢快、局部或者細小部分的填充更為緊密，減少了局部的氣泡產生，提高了產品的精度。
[0024]以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種設有內膽的箱體模具結構，它主要包括定模框和與定模框相配合的動模框，其特征在于:定模框內設有定模芯，動模框內設有與定模芯相配套的動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套； 定模芯的中部設有圓柱形的內膽，內膽的四周設有加強柱，內膽的頂部設有一圓環狀的附加套，內膽的一側設有分流柱，分流柱的兩側分別設有一導流塊； 動模芯的中部設有與內膽相配合的圓柱形凹槽，圓柱形凹槽的四壁設有導流條，圓柱形凹槽的一側設有一凸起的平臺，平臺上設有與分流柱相配合的分流凹槽。2.根據權利要求1所述的一種設有內膽的箱體模具結構，其特征在于:澆口套與定模芯之間通過一流道相連，流道的端部設有減速導向塊，所述的減速導向塊呈三棱柱狀，所述的導流塊上設有與減速導向塊相配合的導流限速槽； 所述的加強柱呈三棱柱狀，三棱柱的棱面與內膽相接觸。3.根據權利要求1所述的一種設有內膽的箱體模具結構，其特征在于:動模框的四周分別設有一導柱，定模框的四周設有與之相配合的導套。4.根據權利要求1所述的一種設有內膽的箱體模具結構，其特征在于:定模芯的四周設有一組渣包，渣包的數量為2-6個，每個渣包都通過導氣槽與定模芯相連通； 動模芯的中部設有一凸起的定型塊，定型塊內設有一組拼接成方形的滑塊，滑塊的一側設有滑塊座。5.根據權利要求4所述的一種設有內膽的箱體模具結構，其特征在于:動模框的側邊設有由一組壓條構成的滑動槽，所述的滑塊座設置于滑動槽內，滑塊座的一側設有耐磨塊。6.根據權利要求1所述的一種設有內膽的箱體模具結構，其特征在于:定模框的中部設有冷卻水路，所述的冷卻水路貫穿整個定模框。
【專利摘要】本實用新型涉及一種設有內膽的箱體模具結構，其特征在于：定模框內設有定模芯，動模框內設有動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套；定模芯的中部設有圓柱形的內膽，內膽的四周設有加強柱，內膽的頂部設有一圓環狀的附加套，內膽的一側設有分流柱，分流柱的兩側分別設有一導流塊；動模芯的中部設有圓柱形凹槽，圓柱形凹槽的四壁設有導流條，圓柱形凹槽的一側設有一凸起的平臺，平臺上設有與分流柱相配合的分流凹槽。動模芯中的導流條和分流凹槽，使得導流過程更為充分，鋁液流入各部分更暢快、局部或者細小部分的填充更為緊密，減少了局部的氣泡產生，提高了產品的精度。
【IPC分類】B22C9/08, B22C9/00
【公開號】CN205324632
【申請號】CN201521078190
【發明人】沈林根
【申請人】上海亞德林有色金屬有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月22日