汽缸端蓋加工用固定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件生產技術領域，具體涉及一種汽缸端蓋加工用固定裝置。
【背景技術】
[0002]汽車是指使用汽油、柴油、天然氣等燃料或者電池、太陽能等新型能源，由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。
[0003]汽缸是發動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。
[0004]汽缸端蓋位于汽缸端部，是用來固定曲軸等轉動部件的，由于汽缸端蓋通常為鑄造制成的，成型之后表面存在毛刺，需要進行打磨，目前現有技術中常常采用通過夾爪擰螺釘固定的方式，需要人工擰動螺釘來對汽缸端蓋進行固定，然后進行打磨加工，這種固定方式效率較低，而且勞動強度大。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型意在提供一種汽缸端蓋加工用固定裝置，以提高固定效率。
[0006]本方案中的汽缸端蓋加工用固定裝置，包括機架，還包括機架上自下而上依次設置有的驅動套、螺紋桿、角形板、U形連接頭、楔形套、豎直滑動桿、限位銷柱、固定在機架右側的擋板、壓塊以及夾爪;驅動套中部轉動聯接在機架上，驅動套左端為螺紋套并與螺紋桿螺紋連接形成絲杠副，機架與驅動套中部之間布置有推力軸承，機架右側還通過銷定位并通過螺栓連接有固定驅動套的T形座套，螺紋桿左端與角形板下端通過連桿鉸接，而角形板拐角處樞接在機架上，角形板上端開有第一開口槽，U形連接頭下端固定有插入第一開口槽中的第一銷柱，豎直滑動桿中部與機架之間滑動聯接，豎直滑動桿下端穿過楔形套并與U形連接頭上端螺紋連接，U形連接頭上端與楔形套之間還設置有第一彈簧，U形連接頭側壁還設有用于固定豎直滑動桿的緊定螺釘，限位銷柱滑動連接在機架上部右側壁上，其中限位銷柱與機架上部右側壁之間還設置有第二彈簧，限位銷柱與楔形套的楔形面相抵;豎直滑動桿上端穿過壓塊中部并與壓塊之間通過螺母聯接固定，而壓塊左端設有第二開口槽，夾爪呈弧形，夾爪中部樞接在機架上，夾爪右端凸起有第二銷柱，第二銷柱插入第二開口槽中。
[0007]使用時，將汽缸端蓋置于機架上，然后控制將電機轉軸與驅動套的右端花鍵連接，控制電機驅動驅動套正向轉動運動，由于驅動套中部轉動聯接在機架上，驅動套左端為螺紋套并與螺紋桿螺紋連接形成絲杠副，驅動套右端為花鍵聯接套，機架與驅動套中部之間布置有推力軸承;從而帶動螺紋桿向右移動，進而帶動角形板下端向右擺動，角形板上端向上擺動，進而通過U形連接頭帶動豎直滑動桿向上滑動，從而使壓塊向上滑動，夾爪右端隨之向上擺動，夾爪左端隨之向下擺動，從而將汽缸端蓋固定牢固。
[0008]加工完成后，控制電機反向轉動，螺紋桿向左移動，進而帶動角形板下端向左擺動，角形板上端向下擺動，進而通過U形連接頭帶動豎直滑動桿向下滑動，從而使壓塊向下滑動，夾爪右端隨之向下擺動，夾爪左端隨之向上擺動，從而松開工件，即可取下工件。
[0009]在本固定裝置實用過程中，楔形套能夠隨著豎直滑動桿上下移動，由于限位銷柱右端與擋板相抵，限位銷柱左端與楔形套的楔形面相抵，從而能夠限制楔形套向上移動的距離，進而限制豎直滑動桿、壓塊向上移動的距離，從而避免夾爪將工件壓塊。
[0010]本方案結構簡單，操作容易，便于快速裝夾汽缸端蓋，提高效率。
[0011]進一步，楔形套與機架之間設有耐磨套，耐磨套與機架之間通過螺栓聯接固定;避免機架或者楔形套造成磨損，提高使用壽命。
[0012]進一步，驅動套右端為花鍵聯接套;方便與電機安裝拆卸。
[0013]進一步，夾爪左端則呈鉤狀;夾爪更加容易對汽缸端蓋進行固定或者裝夾更加穩定。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0016]說明書附圖中的附圖標記包括:驅動套10、螺紋桿11、角形板12、豎直滑動桿20、機架21、擋板22、壓塊23、汽缸端蓋工件30、夾爪31。
[0017]實施例基本如附圖1所示:汽缸端蓋加工用固定裝置，包括機架21，還包括機架21上自下而上依次設置有的驅動套10、螺紋桿11、角形板12、U形連接頭、楔形套、豎直滑動桿20、限位銷柱、固定在機架21右側的擋板22、壓塊23以及夾爪31;驅動套10中部轉動聯接在機架21上，驅動套10左端為螺紋套并與螺紋桿11螺紋連接形成絲杠副，驅動套10右端為花鍵聯接套，機架21與驅動套10中部之間布置有推力軸承，機架21右側還通過銷定位并通過螺栓連接有固定驅動套10的T形座套，螺紋桿11左端與角形板12下端通過連桿鉸接，而角形板12拐角處樞接在機架21上，角形板12上端開有第一開口槽，U形連接頭下端固定有插入第一開口槽中的第一銷柱，豎直滑動桿20中部與機架21之間滑動聯接，豎直滑動桿20下端穿過楔形套并與U形連接頭上端螺紋連接，U形連接頭上端與楔形套之間還設置有第一彈簧，U形連接頭側壁還設有用于固定豎直滑動桿20的緊定螺釘，限位銷柱滑動連接在機架21上部右側壁上，其中限位銷柱與機架21上部右側壁之間還設置有第二彈簧，限位銷柱與楔形套的楔形面相抵;豎直滑動桿20上端穿過壓塊23中部并與壓塊23之間通過螺母聯接固定，而壓塊23左端設有第二開口槽，夾爪31呈弧形，夾爪31中部樞接在機架21上，夾爪31右端凸起有第二銷柱，第二銷柱插入第二開口槽中，夾爪31左端則呈鉤狀;楔形套與機架21之間設有耐磨套，耐磨套與機架21之間通過螺栓聯接固定。
[0018]T形座套與機架21之間為一面二銷定位，兩銷的軸與兩孔(定位孔)是緊密的間隙配合;其中一個為圓柱銷，另一個為菱形銷，定位孔中心距存在公差(誤差)，如果兩銷都是圓柱銷，則，夾具上的兩銷就不能與工件的兩孔“準確”配合了，裝不進去的。當其中一個做成菱形銷后，定位孔中心距誤差就不能干涉兩銷與兩孔的配合了。從定位、限制自由度來分析，兩個圓柱銷是過定位的。菱形銷的長軸，與兩銷孔連心線，必須是垂直的，否則就失去菱形銷的作用了。推桿由氣缸驅動。
[0019]使用時，將汽缸端蓋置于機架21上，然后控制將電機轉軸與驅動套10的右端花鍵連接，控制電機驅動驅動套10正向轉動運動，由于驅動套10中部轉動聯接在機架21上，驅動套10左端為螺紋套并與螺紋桿11螺紋連接形成絲杠副，驅動套10右端為花鍵聯接套，機架21與驅動套10中部之間布置有推力軸承;從而帶動螺紋桿11向右移動，進而帶動角形板12下端向右擺動，角形板12上端向上擺動，進而通過U形連接頭帶動豎直滑動桿20向上滑動，從而使壓塊23向上滑動，夾爪31右端隨之向上擺動，夾爪31左端隨之向下擺動，從而將汽缸端蓋固定牢固。
[0020]加工完成后，控制電機反向轉動，螺紋桿11向左移動，進而帶動角形板12下端向左擺動，角形板12上端向下擺動，進而通過U形連接頭帶動豎直滑動桿20向下滑動，從而使壓塊23向下滑動，夾爪31右端隨之向下擺動，夾爪31左端隨之向上擺動，從而松開工件，即可取下工件。
[0021]在本固定裝置實用過程中，楔形套能夠隨著豎直滑動桿20上下移動，由于限位銷柱右端與擋板22相抵，限位銷柱左端與楔形套的楔形面相抵，從而能夠限制楔形套向上移動的距離，進而限制豎直滑動桿20、壓塊23向上移動的距離，從而避免夾爪31將工件壓塊23ο
[0022]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和實用新型的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.汽缸端蓋加工用固定裝置，其特征在于:包括機架，還包括機架上自下而上依次設置有的驅動套、螺紋桿、角形板、U形連接頭、楔形套、豎直滑動桿、限位銷柱、固定在機架右側的擋板、壓塊以及夾爪;驅動套中部轉動聯接在機架上，驅動套左端為螺紋套并與螺紋桿螺紋連接形成絲杠副，機架與驅動套中部之間布置有推力軸承，機架右側還通過銷定位并通過螺栓連接有固定驅動套的T形座套，螺紋桿左端與角形板下端通過連桿鉸接，而角形板拐角處樞接在機架上，角形板上端開有第一開口槽，U形連接頭下端固定有插入第一開口槽中的第一銷柱，豎直滑動桿中部與機架之間滑動聯接，豎直滑動桿下端穿過楔形套并與U形連接頭上端螺紋連接，U形連接頭上端與楔形套之間還設置有第一彈簧，U形連接頭側壁還設有用于固定豎直滑動桿的緊定螺釘，限位銷柱滑動連接在機架上部右側壁上，其中限位銷柱與機架上部右側壁之間還設置有第二彈簧，限位銷柱與楔形套的楔形面相抵;豎直滑動桿上端穿過壓塊中部并與壓塊之間通過螺母聯接固定，而壓塊左端設有第二開口槽，夾爪呈弧形，夾爪中部樞接在機架上，夾爪右端凸起有第二銷柱，第二銷柱插入第二開口槽中。2.根據權利要求1所述的汽缸端蓋加工用固定裝置，其特征在于:楔形套與機架之間設有耐磨套，耐磨套與機架之間通過螺栓聯接固定。3.根據權利要求2所述的汽缸端蓋加工用固定裝置，其特征在于:驅動套右端為花鍵聯接套。4.根據權利要求3所述的汽缸端蓋加工用固定裝置，其特征在于:夾爪左端則呈鉤狀。
【專利摘要】本專利公開了汽缸端蓋加工用固定裝置，驅動套中部轉動聯接在機架上，驅動套左端為螺紋套并與螺紋桿螺紋連接形成絲杠副，機架與驅動套中部之間布置有推力軸承，螺紋桿左端與角形板下端通過連桿鉸接，而角形板拐角處樞接在機架上，角形板上端開有第一開口槽，豎直滑動桿下端穿過楔形套并與U形連接頭上端螺紋連接，其中限位銷柱與機架上部右側壁之間還設置有第二彈簧，限位銷柱與楔形套的楔形面相抵；豎直滑動桿上端穿過壓塊中部并與壓塊之間通過螺母聯接固定，而壓塊左端設有第二開口槽，夾爪呈弧形，夾爪中部樞接在機架上，夾爪右端凸起有第二銷柱，第二銷柱插入第二開口槽中；本方案結構簡單，操作容易，便于快速裝夾汽缸端蓋，提高效率。
【IPC分類】B24B41/06
【公開號】CN205310044
【申請號】CN201520993888
【發明人】羅貴良
【申請人】重慶市騫焰機械有限責任公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月5日