一種加大基距的大車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及淬火設備領域，具體是一種加大基距的大車裝置。
【背景技術】
[0002]在鋼管生產線上采用室式熱處理爐進行鋼管熱處理，幾臺爐子橫向并排布置，正對每臺爐子的爐口布置淬火池。這就需要一臺鋼管裝料取料淬火機械手進行裝料、取料、淬火工作。該鋼管裝料取料淬火機械手能橫向移動，準確對準每臺爐子及取料區、放料區；能縱向移動進行裝料；能平穩平行升降以便物料的輕落輕放。以往裝料取料采用插車，工人利用插車先裝料，再從加熱爐中取出高溫鋼管，放在料架上，然后再利用橋式起重機夾鉗進行淬火，工人一直在高溫輻射條件下工作，費時、費工、不安全、效率低、成本高，因此機械化操作是今后的主要的研究課題，而且在鏟具產出鋼管時，需要橫向空間保障。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種加大基距的大車裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種加大基距的大車裝置，包括大車中間臺架，所述大車中間臺架的兩側通過鉸接軸分別連接大車中間連接梁，大車中間連接梁的另一端通過鉸接軸連接大車臺架，所述大車臺架內設有大車運行電機，大車運行電機傳動連接大車運行驅動裝置，大車運行驅動裝置傳動連接大車主動車輪組；所述大車中間臺架的下方設有大車被動車輪組。
[0006]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置大車中間聯接梁和大車中間臺架，加大了大車裝置的基距，加大基距為多個鏟具共同從加熱爐中鏟出較長高溫鋼管來淬火提供橫向空間保障，使得設備運行更加平穩。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種加大基距的大車裝置的主視圖。
[0008]圖2為本實用新型一種加大基距的大車裝置的右視圖。
[0009]圖3為本實用新型一種加大基距的大車裝置的俯視圖。
[0010]圖中:11_大車臺架、12-鉸接軸、13-大車中間連接梁、14-大車中間臺架、15-大車運行電機、16-大車運行驅動裝置、17-大車被動車輪組、18-大車主動車輪組。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1?3，本實用新型實施例中，一種加大基距的大車裝置，包括大車中間臺架14，所述大車中間臺架14的兩側通過鉸接軸12分別連接大車中間連接梁13，大車中間連接梁13的另一端通過鉸接軸12連接大車臺架11，所述大車臺架11內設有大車運行電機15，大車運行電機15傳動連接大車運行驅動裝置16，大車運行驅動裝置16傳動連接大車主動車輪組18 ;所述大車中間臺架14的下方設有大車被動車輪組17。
[0013]本實用新型的工作原理是:通過電氣系統控制，大車運行電機15通電運轉，驅動大車運行驅動裝置16，帶動大車主動車輪組18和大車被動車輪組17轉動，從而帶動大車裝置1橫向移動，大車裝置1橫向行走有4個工作位，取料區、加熱爐一、加熱爐二、放料區，當運行接近某一工位時，接近開關感應到第一個感應擋塊，開始減小運行速度，接近開關感應到第二個感應擋塊，進行準確對軌，并且，當控制面板選擇從取料區運行至加熱爐二時，通過PLC程序控制，接近開關可以繞過加熱爐一，而去感應加熱爐二的感應擋塊，大車裝置1是一種加大基距的大車裝置，大車中間聯接梁13、大車中間臺架14的布置就是為了加大大車裝置1的基距(在橫向運行方向上最外側兩輪距離)，鉸接軸12起聯接作用，加大基距的目的是為多個鏟具共同從加熱爐中鏟出十四米長的高溫鋼管來淬火提供橫向空間保障。
[0014]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0015]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種加大基距的大車裝置，其特征在于，包括大車中間臺架，所述大車中間臺架的兩側通過鉸接軸分別連接大車中間連接梁，大車中間連接梁的另一端通過鉸接軸連接大車臺架，所述大車臺架內設有大車運行電機，大車運行電機傳動連接大車運行驅動裝置，大車運行驅動裝置傳動連接大車主動車輪組；所述大車中間臺架的下方設有大車被動車輪組。
【專利摘要】本實用新型公開了一種加大基距的大車裝置，包括大車中間臺架，所述大車中間臺架的兩側通過鉸接軸分別連接大車中間連接梁，大車中間連接梁的另一端通過鉸接軸連接大車臺架，所述大車臺架內設有大車運行電機，大車運行電機傳動連接大車運行驅動裝置，本實用新型通過設置大車中間聯接梁和大車中間臺架，加大了大車裝置的基距，加大基距為多個鏟具共同從加熱爐中鏟出較長高溫鋼管來淬火提供橫向空間保障，使得設備運行更加平穩。
【IPC分類】C21D9/08, C21D1/62
【公開號】CN205152274
【申請號】CN201520810051
【發明人】陳松濤
【申請人】陳松濤
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月20日