一種新型結構的kr攪拌槳鋼構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鐵水預處理技術領域，具體說是一種新型結構的KR攪拌槳鋼構。
【背景技術】
[0002]KR攪拌脫硫法是鐵水脫硫預處理最高效的一種方法。它的主要原理是將KR攪拌槳插入鐵水液面下一定深度進行攪拌，產生漩渦，在漩渦的卷吸作用下，脫硫劑在攪拌產生的漩渦作用下被吸入鐵水深處，再從旋轉中心四周上浮至鐵水表面，在上浮過程中脫硫劑與鐵水充分接觸完成脫硫反應。
[0003]現有技術的KR攪拌槳主要損壞的部位在葉片處的熔損剝落。攪拌槳使用到中后期，葉片磨損，旋轉直徑變小，攪拌效果明顯下降。現場操作人員必須通過延長攪拌時間、提高轉速等方法來保證脫硫效果。這樣就會導致攪拌槳在使用中相比前期鋼構溫度急劇上升。葉片處鋼構溫度的上升會引起鋼構膨脹量增加和強度下降等非常不利影響。鋼構膨脹量增大，會加劇由于耐火材料與鋼構膨脹不一致導致的開裂剝落。
[0004]目前普遍采用的攪拌槳攪拌軸處設有風冷結構，可對攪拌軸處鋼芯起到降溫作用，但是該技術并不能解決葉片處耐火材料剝落嚴重的問題。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的就是針對現有技術存在的問題，提出一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，主要是為了解決在使用時攪拌槳頭部葉片處耐火材料剝落嚴重的問題。
[0006]本實用新型的目的是這樣實現的:一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，包括攪拌軸、葉片和底部堵頭，其特征在于:所述葉片安裝在攪拌軸底部，均勻焊接在攪拌軸上，葉片與攪拌軸焊接處有上、下通氣孔；葉片內部有一個空腔；攪拌軸中間有一個空腔，在攪拌軸內部設有一個固定的進氣管和一個限制氣體流向的金屬環。
[0007]所述金屬環的厚度小于上、下通氣孔的距離，金屬環高度位置在上、下通氣孔之間。
[0008]所述葉片空腔、攪拌軸空腔、進氣管、金屬環和上、下通氣孔組成冷卻氣體通道。
[0009]本實用新型的冷卻氣體的循環流向是，冷卻氣體由進氣管上端進入，下端流出，由下通氣孔流入葉片內腔，再經上通氣孔進入到攪拌軸空腔內，再往上流出鋼構。因為冷卻氣體流經攪拌軸和葉片，KR攪拌槳在使用時，整個鋼構尤其是葉片溫度得到很大降低，使得鋼構葉片膨脹量減小，降低了鋼構與耐火材料膨脹不一致導致的外部澆注耐材開裂剝落問題的發生可能性。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點是:不但降低了葉片處鋼構溫度，減小了強度下降，同時降低了葉片處鋼芯因溫度上升產生的膨脹量，緩解了外部澆注耐材開裂剝落問題。
【附圖說明】
[0011]圖1:本實用新型立體圖。
[0012]圖2:本實用新型剖面圖。
[0013]圖3:冷卻氣體流向圖。
[0014]圖中:1、攪拌軸2、葉片3、上通氣孔4、葉片空腔5、底部堵頭6、下通氣孔
7、金屬環8、攪拌軸空腔9、進氣管。
【具體實施方式】
[0015]為進一步描述本實用新型，下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步描述。
[0016]如圖所示，一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，包括攪拌軸1、葉片2和底部堵頭5，其特征在于:所述葉片2安裝在攪拌軸1底部，均勻焊接在攪拌軸1上，葉片2與攪拌軸1焊接處有上、下通氣孔3、6 ;葉片2內部有一個空腔4 ;攪拌軸1中間有一個攪拌軸空腔8，在攪拌軸1內部設有一個固定的進氣管9和一個限制氣體流向的金屬環7。
[0017]所述金屬環7的厚度小于上、下通氣孔3、6的距離，金屬環7高度位置在上、下通氣孔3、6之間。
[0018]所述葉片空腔4、攪拌軸空腔8、進氣管9、金屬環7和上、下通氣孔3、6組成冷卻氣體通道。
[0019]本實用新型的冷卻氣體的循環流向是，冷卻氣體由進氣管9上端進入，下端流出，由下通氣孔6流入葉片內腔4，再經上通氣孔3進入到攪拌軸空腔8內，再往上流出鋼構。因為冷卻氣體流經攪拌軸1和葉片2，KR攪拌槳在使用時，整個鋼構尤其是葉片2溫度得到很大降低，使得葉片2膨脹量減小，降低了鋼芯與耐火材料膨脹不一致導致的外部澆注耐材開裂剝落問題的發生。
【主權項】
1.一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，包括攪拌軸(1)、葉片(2)和底部堵頭(5)，其特征在于:所述葉片(2)安裝在攪拌軸(1)底部，均勻焊接在攪拌軸(1)上，葉片(2)與攪拌軸(1)焊接處有上、下通氣孔(3、6);葉片(2)內部有一個空腔(4);攪拌軸(1)中間有一個攪拌軸空腔(8)，在攪拌軸(1)內部設有一個固定的進氣管(9)和一個限制氣體流向的金屬環(7)。2.根據權利要求1所述的一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，其特征在于:所述金屬環(7)的厚度小于上、下通氣孔(3、6)的距離，金屬環(7)高度位置在上、下通氣孔(3、6)之間。3.根據權利要求1所述的一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，其特征在于:所述葉片空腔(4)、攪拌軸空腔(8)、進氣管(9)、金屬環(7)和上、下通氣孔(3、6)組成冷卻氣體通道。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型結構的KR攪拌槳鋼構，包括攪拌軸、葉片和底部堵頭，其特征在于：所述葉片安裝在攪拌軸底部，均勻焊接在攪拌軸上，葉片與攪拌軸焊接處有上、下通氣孔；葉片內部有一個空腔；攪拌軸中間有一個空腔，在攪拌軸內部設有一個固定的進氣管和一個限制氣體流向的金屬環。所述金屬環的厚度小于上、下通氣孔的距離，金屬環高度位置在上、下通氣孔之間。所述葉片空腔、攪拌軸空腔、進氣管、金屬環和上、下通氣孔組成冷卻氣體通道。本實用新型的優點是不但降低了葉片處鋼構溫度，減小了強度下降，同時降低了葉片處鋼芯因溫度上升產生的膨脹量，緩解了外部澆注耐材開裂剝落問題。
【IPC分類】C21C1/02, C21C7/064
【公開號】CN205099710
【申請號】CN201520793986
【發明人】王建華, 陳婉芳, 涂方兵, 陸啟海
【申請人】安徽鑫海環保新材料股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月15日