覆膜砂自動加砂系統的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種自動加砂系統，覆膜砂自動加砂系統。
【背景技術】
[0002]覆膜砂，是在砂粒表面造型前即包覆一層粘結劑的型砂或芯砂，通過對粘結劑進行固化成型達到砂型。覆膜砂殼型不起層、熱穩定性好、脫模性好，所生產的鑄件表面平整、光潔度高，覆膜砂廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管、各類管件、栗體等復雜鑄件的生產中。
[0003]覆膜砂在生產過程中不斷的消耗，需要及時進行對造型機內的砂進行補充。市面上出現了許多自動加砂裝置，能夠為單一造型機進行加砂。但是在造型機數量很多的情況下，如一個車間有數十臺造型機同時工作時，需要為每一臺造型機進行加砂，不僅設備投入大，而且這些自動加砂裝置仍然需要人工、叉車、葫蘆或天車來補充覆膜砂，各臺設備加砂時間并不一致，導致加砂工作量極大，非常的不方便。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種覆膜砂自動加砂系統，以改善現有覆膜砂加砂裝置自動化程度很低，只能為單臺造型設備加砂，加砂效率低，不能滿足規模化生產的需要，自動加砂裝置本身也需要人工加砂，工作量很大等技術問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種覆膜砂自動加砂系統，包括預加砂斗、提升機、中間砂斗、溜砂管、自動加砂小車、控制器；所述預加砂斗與提升機底部連接，提升機頂部通過管道與中間砂斗頂部連接，中間砂斗內交錯設置有多行貫穿中間砂斗的分料控溫管，所述分料控溫管為三角形，分料控溫管內部為中空結構，分料控溫管前后兩端設置有接頭，相鄰的兩個分料控溫管的接頭通過彎頭連接形成管路，中間砂斗頂部的分料控溫管通過管道與冷卻塔的進水管連接，冷卻塔的出水管通過管道與中間砂斗底部的分料控溫管連接；所述中間砂斗底部還設置有溜砂管，溜砂管底部設置有輸送帶，輸送帶右端底部設置有回字形的加砂軌道，加砂軌道上設置有自動加砂小車，加砂軌道底部設置有控制器和造型機，所述造型機頂部設置有入砂斗，造型機在加砂軌道兩側交錯設置；輸送帶左端底部設置有廢砂回收管；所述提升機、輸送帶、自動加砂小車、造型機均與控制器連接。
[0006]作為優選，所述自動加砂小車，包括架體，架體兩側對稱設置有行走輪，架體頂部一側設置有減速器支架，減速器支架頂部設置有減速器，減速器頂部設置有驅動電機；減速器輸出軸豎直向下穿過減速器支架，減速器輸出軸末端設置有驅動盤；架體頂部另一側設置有小車料倉，小車料倉定部設置有高料位檢測開關，小車料倉底部設置有出料管，出料管上設置有放砂閥；小車料倉內壁還設置有保溫層。
[0007]作為優選，所述加砂軌道內側設置有齒條，齒條與減速器輸出軸末端的驅動盤嚙入口 ο
[0008]該覆膜砂自動加砂系統，通過中間砂斗來儲存一班或一天生產所需的覆膜砂，中間砂斗內設置有分料控溫管，不僅能對進入中間砂斗的覆膜砂進行均勻分離，還能避免覆膜砂溫度過高而結塊。中間砂斗中的砂子經過輸送帶送至自動加砂小車，各造型機操作員根據需要，發出加砂指令，加砂指令被控制器接收后，控制器控制自動加砂小車自動運行至該造型機上方，由出料管向入砂斗內加砂，加砂完畢，自動加砂小車返回輸送帶底部，等待下一步指令。本實用新型可以滿足大批量生產時，造型設備的用砂需求，實現自動加砂，小車運行穩定可靠，一個班次只需要加一次砂即可，可大大節省人工加砂的工作量，提升生產效率，節約生產成本。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是圖1中A-A的剖面示意圖；
[0012]圖3是自動加砂小車的結構示意圖；
[0013]圖4是圖3的俯視圖；
[0014]圖5是加砂軌道及造型機分布示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是圖1中A-A的剖面示意圖，圖3是自動加砂小車的結構示意圖，圖4是圖3的俯視圖，圖5是自動加砂小車運行軌道及造型機分布示意圖。
[0017]由圖可知，該覆膜砂自動加砂系統，包括預加砂斗1、提升機2、中間砂斗3、溜砂管31、自動加砂小車5、控制器6等。其預加砂斗1與提升機2底部連接，提升機2頂部通過管道與中間砂斗3頂部連接，中間砂斗3內交錯設置有多行貫穿中間砂斗3的分料控溫管4。分料控溫管4為三角形，分料控溫管4內部為中空結構，分料控溫管4前后兩端設置有接頭41，相鄰的兩個分料控溫管4的接頭41通過彎頭42連接形成管路，中間砂斗3頂部的分料控溫管4通過管道與冷卻塔43的進水管44連接，冷卻塔43的出水管45通過管道與中間砂斗3底部的分料控溫管4連接。中間砂斗3底部還設置有溜砂管31，溜砂管31底部設置有輸送帶32，輸送帶32右端底部設置有回字形的加砂軌道33，加砂軌道33上設置有自動加砂小車5，加砂軌道33底部設置有控制器6和造型機7，造型機7頂部設置有入砂斗71，造型機7在加砂軌道33兩側交錯設置；輸送帶32左端底部設置有廢砂回收管34。
[0018]上述自動加砂小車5，包括架體51，架體51兩側對稱設置有行走輪52，架體51頂部一側設置有減速器支架53，減速器支架53頂部設置有減速器54，減速器54頂部設置有驅動電機55 ;減速器54輸出軸豎直向下穿過減速器支架53，減速器54輸出軸末端設置有驅動盤56 ;加砂軌道33內側設置有齒條35，齒條35與減速器54輸出軸末端的驅動盤56嚙合。架體51頂部另一側設置有小車料倉57，小車料倉57定部設置有高料位檢測開關58，小車料倉57底部設置有出料管59，出料管59上設置有放砂閥591 ;小車料倉57內壁還設置有保溫層571。
[0019]提升機2、輸送帶32、驅動電機55、高料位檢測開關58、放砂閥591、造型機7均與控制器6連接。
[0020]該覆膜砂自動加砂系統，通過中間砂斗來儲存一班或一天生產所需的覆膜砂，中間砂斗內設置有分料控溫管，不僅能對進入中間砂斗的覆膜砂進行均勻分離，還能避免覆膜砂溫度過高而結塊。中間砂斗中的砂子經過輸送帶送至自動加砂小車，各造型機操作員根據需要，發出加砂指令，加砂指令被控制器接收后，控制器控制自動加砂小車自動運行至該造型機上方，由出料管向入砂斗內加砂，加砂完畢，自動加砂小車返回輸送帶底部，等待下一步指令。本實用新型可以滿足大批量生產時，造型設備的用砂需求，實現自動加砂，小車運行穩定可靠，一個班次只需要加一次砂即可，可大大節省人工加砂的工作量，提升生產效率，節約生產成本。自動加砂小車可以通過無線通信的與控制器進行數據傳輸。小車運行速度穩定，可通過控制器驅動小車到達設定位置或調整小車正反向運行時間的方式到達所需要加砂的工位。
[0021]該覆膜砂自動加砂系統也可以進行擴展，即在加砂軌道旁并列放置2套中間砂斗，存放兩種不同的砂，滿足多樣化的生產需求。
[0022]最后，應當指出，以上【具體實施方式】僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述【具體實施方式】，還可以有許多變形。凡是依據本實用新型的技術實質對以上【具體實施方式】所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種覆膜砂自動加砂系統，包括預加砂斗、提升機、中間砂斗、溜砂管、自動加砂小車、控制器；其特征是所述預加砂斗與提升機底部連接，提升機頂部通過管道與中間砂斗頂部連接，中間砂斗內交錯設置有多行貫穿中間砂斗的分料控溫管，所述分料控溫管為三角形，分料控溫管內部為中空結構，分料控溫管前后兩端設置有接頭，相鄰的兩個分料控溫管的接頭通過彎頭連接形成管路，中間砂斗頂部的分料控溫管通過管道與冷卻塔的進水管連接，冷卻塔的出水管通過管道與中間砂斗底部的分料控溫管連接；所述中間砂斗底部還設置有溜砂管，溜砂管底部設置有輸送帶，輸送帶右端底部設置有回字形的加砂軌道，加砂軌道上設置有自動加砂小車，加砂軌道底部設置有控制器和造型機，所述造型機頂部設置有入砂斗，造型機在加砂軌道兩側交錯設置；輸送帶左端底部設置有廢砂回收管；所述提升機、輸送帶、自動加砂小車、造型機均與控制器連接。2.根據權利要求1所述的覆膜砂自動加砂系統，其特征是所述自動加砂小車，包括架體，架體兩側對稱設置有行走輪，架體頂部一側設置有減速器支架，減速器支架頂部設置有減速器，減速器頂部設置有驅動電機；減速器輸出軸豎直向下穿過減速器支架，減速器輸出軸末端設置有驅動盤；架體頂部另一側設置有小車料倉，小車料倉定部設置有高料位檢測開關，小車料倉底部設置有出料管，出料管上設置有放砂閥；小車料倉內壁還設置有保溫層。3.根據權利要求2所述覆膜砂自動加砂系統，其特征是所述加砂軌道內側設置有齒條，齒條與減速器輸出軸末端的驅動盤嗤合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種覆膜砂自動加砂系統，包括預加砂斗、提升機、中間砂斗、溜砂管、自動加砂小車、控制器；所述預加砂斗與提升機底部連接，提升機頂部通過管道與中間砂斗頂部連接，中間砂斗內交錯設置有多行分料控溫管；所述中間砂斗底部還設置有溜砂管，溜砂管底部設置有輸送帶，輸送帶右端底部設置有回字形的加砂軌道，加砂軌道上設置有自動加砂小車，加砂軌道底部設置有控制器和造型機，所述造型機頂部設置有入砂斗，造型機在加砂軌道兩側交錯設置；輸送帶左端底部設置有廢砂回收管。本實用新型可以滿足大批量生產時，造型設備的用砂需求，實現自動加砂，小車運行穩定可靠，一個班次只需要加一次砂即可，可大大節省人工加砂的工作量。
【IPC分類】B22C19/00
【公開號】CN205043098
【申請號】CN201520809265
【發明人】劉安凌, 楊清林
【申請人】威斯卡特工業（中國）有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月18日