一種用于發動機端蓋的壓鑄模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于發動機端蓋的壓鑄模具。
【背景技術】
[0002]模具一般是用于大批量生產的制造裝置，其種類有:注塑模具、壓鑄模具和沖壓模具等等品種，每種模具具有各自的使用價值；目前，在生產汽車發動機前端蓋時，一般多是用壓鑄模具，壓鑄模具主要由定模和動模組成，定模和動模之間設有壓鑄型腔，在實際的生產中，當完成一件產品的壓鑄加工后，需要將壓鑄件取出，取鑄件一般是先將動模拉開，然后取出壓鑄件，但是，現有的壓鑄模具在開模后，其壓鑄件不易被取出，大大降低了生產效率，且在進行壓鑄制造過程中，現有的壓鑄模具導向較差，在壓鑄時會出現一定的位置偏移，且在上模板與下模板相接觸時，會產生一定的內應力，這會對模具造成一定的損害。
【實用新型內容】
[0003](一 )要解決的技術問題
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于發動機端蓋的壓鑄模具，與現有的用于發動機端蓋的壓鑄模具相比，區別在于通過所設的導向柱和導向套配合設置，可防止本壓鑄模具在進行壓鑄工作時，出現定模模芯和動模模芯之間的配合產生的誤差，增加了本壓鑄模具的壓鑄時的產品精度，通過所設的減震彈簧、頂板和減震墊的配合設置，增加了導向柱與導向套之間配合的減震效果，并與上模板與下模板配合處設置柔性墊相配合設置，增加了本壓鑄模具在工作時的緩沖效果，減少了上模板與下模板之間接觸而產生的內應力集中的問題，通過所設的推板、頂桿和調節螺母的結構配合設置，可便于本壓鑄模具取出產品，從而增加了本壓鑄模具的出料速度。
[0005]( 二)技術方案
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0007]—種用于發動機端蓋的壓鑄模具，包括定模座、動模座、定模板、動模板、定模模芯和動模模芯，所述定模座上設有卡槽，所述定模板嵌設在卡槽上，所述定模模芯嵌設在定模板內，所述動模板設置在動模座下部，所述動模模芯嵌設在動模板內，所述定模模芯與動模模芯之間形成一模腔，所述定模板與動模板相配合，所述定模板與動模板配合處設有柔性墊，所述定模座上設有導向柱，所述動模座下部設有與所述導向柱相配合的導向套，所述導向套內設有與所述導向柱相配合的軸槽，所述軸槽內底部設有減震彈簧，所述減震彈簧下部連接有頂板，所述頂板與導向柱上部相抵，所述定模座上設有減震墊，所述減震墊環繞導向柱設置，所述減震墊上部與導向套相配合。
[0008]作為優選的技術方案，所述定模模芯上設有便于推出成型零件的推板，所述推板下部設有頂桿，所述定模座上設有凹槽，所述頂桿貫穿定模模芯和定模板設置，并延伸至凹槽內，所述延伸至凹槽內設有用于調節推板上下位移的調節螺母。
[0009]作為優選的技術方案，所述定模板上設有用于固定定模模芯的第一固定螺釘，所述動模板上設有用于固定動模模芯的第二固定螺釘。
[0010]作為優選的技術方案，所述動模座上設有用于固定動模座與動模板的第三固定螺釘。
[0011]作為優選的技術方案，所述導向套與動模座采用一次性澆筑成型。
[0012]作為優選的技術方案，所述導向柱與定模座采用焊接的方式固定連接。
[0013](三)有益效果
[0014]本實用新型相比較于現有技術，具有如下有益效果:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.生產效率高，減震緩沖效果好，成本低，結構固定牢靠，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的一種用于發動機端蓋的壓鑄模具的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0017]本實用新型的一種用于發動機端蓋的壓鑄模具，包括定模座1、動模座2、定模板
3、動模板4、定模模芯5和動模模芯6，所述定模座1上設有卡槽7，所述定模板3嵌設在卡槽7上，所述定模模芯5嵌設在定模板3內，所述動模板4設置在動模座2下部，所述動模模芯6嵌設在動模板4內，所述定模模芯5與動模模芯6之間形成一模腔8，所述定模板3與動模板4相配合，所述定模板3與動模板4配合處設有柔性墊9，所述定模座1上設有導向柱10，所述動模座2下部設有與所述導向柱10相配合的導向套11，所述導向套11內設有與所述導向柱10相配合的軸槽12，所述軸槽12內底部設有減震彈簧13，所述減震彈簧13下部連接有頂板14，所述頂板14與導向柱10上部相抵，所述定模座1上設有減震墊15，所述減震墊15環繞導向柱10設置，所述減震墊15上部與導向套11相配合。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述定模模芯5上設有便于推出成型零件的推板16，所述推板16下部設有頂桿17，所述定模座1上設有凹槽18，所述頂桿17貫穿定模模芯5和定模板3設置，并延伸至凹槽18內，所述延伸至凹槽18內設有用于調節推板16上下位移的調節螺母19。
[0019]本實用新型中一個較佳的實施例，所述定模板3上設有用于固定定模模芯5的第一固定螺釘20，所述動模板4上設有用于固定動模模芯6的第二固定螺釘21。
[0020]本實用新型中一個較佳的實施例，所述動模座2上設有用于固定動模座2與動模板3的第三固定螺釘22。
[0021]本實用新型中一個較佳的實施例，所述導向套11與動模座2采用一次性澆筑成型。
[0022]本實用新型中一個較佳的實施例，所述導向柱10與定模座1采用焊接的方式固定連接。
[0023]本實用新型的有益效果有:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.生產效率高，減震緩沖效果好，成本低，結構固定牢靠，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于發動機端蓋的壓鑄模具，其特征在于:包括定模座、動模座、定模板、動模板、定模模芯和動模模芯，所述定模座上設有卡槽，所述定模板嵌設在卡槽上，所述定模模芯嵌設在定模板內，所述動模板設置在動模座下部，所述動模模芯嵌設在動模板內，所述定模模芯與動模模芯之間形成一模腔，所述定模板與動模板相配合，所述定模板與動模板配合處設有柔性墊，所述定模座上設有導向柱，所述動模座下部設有與所述導向柱相配合的導向套，所述導向套內設有與所述導向柱相配合的軸槽，所述軸槽內底部設有減震彈簧，所述減震彈簧下部連接有頂板，所述頂板與導向柱上部相抵，所述定模座上設有減震墊，所述減震墊環繞導向柱設置，所述減震墊上部與導向套相配合。2.根據權利要求1所述的用于發動機端蓋的壓鑄模具，其特征在于:所述定模模芯上設有便于推出成型零件的推板，所述推板下部設有頂桿，所述定模座上設有凹槽，所述頂桿貫穿定模模芯和定模板設置，并延伸至凹槽內，所述延伸至凹槽內設有用于調節推板上下位移的調節螺母。3.根據權利要求1所述的用于發動機端蓋的壓鑄模具，其特征在于:所述定模板上設有用于固定定模模芯的第一固定螺釘，所述動模板上設有用于固定動模模芯的第二固定螺釘。4.根據權利要求1所述的用于發動機端蓋的壓鑄模具，其特征在于:所述動模座上設有用于固定動模座與動模板的第三固定螺釘。5.根據權利要求1所述的用于發動機端蓋的壓鑄模具，其特征在于:所述導向套與動模座采用一次性澆筑成型。6.根據權利要求1所述的用于發動機端蓋的壓鑄模具，其特征在于:所述導向柱與定模座采用焊接的方式固定連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于發動機端蓋的壓鑄模具，包括定模座、動模座、定模板、動模板、定模模芯和動模模芯，定模座上設有卡槽，定模板嵌設在卡槽上，定模模芯嵌設在定模板內，動模板設置在動模座下部，動模模芯嵌設在動模板內，定模模芯與動模模芯之間形成一模腔，定模板與動模板相配合，定模板與動模板配合處設有柔性墊，定模座上設有導向柱，動模座下部設有與導向柱相配合的導向套，導向套內設有與導向柱相配合的軸槽，軸槽內底部設有減震彈簧，減震彈簧下部連接有頂板，頂板與導向柱上部相抵，定模座上設有減震墊，減震墊上部與導向套相配合。生產效率高，減震緩沖效果好，成本低，結構固定牢靠，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【IPC分類】B22D17/22
【公開號】CN205032687
【申請號】CN201520714138
【發明人】黃林
【申請人】寧波科強模具有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月15日