一種用于發動機連桿的壓鑄模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于發動機連桿的壓鑄模具。
【背景技術】
[0002]模具一般是用于大批量生產的制造裝置，其種類有:注塑模具、壓鑄模具和沖壓模具等等品種，每種模具具有各自的使用價值；目前，在生產發動機連桿時，一般多是用壓鑄模具，壓鑄模具主要由定模和動模組成，定模和動模之間設有壓鑄型腔，在實際的生產中，在壓鑄形成產品時，在產品沒有完全成型時需要將壓鑄模具進行固定，但是現有的壓鑄模具在定模與動模配合時，固定不夠牢固，且固定時容易產生內應力，這會對模具本身造成損害，且又不利于產品的成型。
【實用新型內容】
[0003](一 )要解決的技術問題
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于發動機連桿的壓鑄模具，與現有的用于發動機連桿的壓鑄模具相比，區別在于通過所設的導向柱和導向套相配合設置，在進行壓鑄工作時，可通過導向柱和導向套相配合來避免本壓鑄模具在工作時產生的位移現象，通過在導向套內底部設置的與導向柱相配合的減震環，可減少導向柱與導向套的直接接觸而對本模具造成的損害，通過所設的柔性墊片，可避免定模模芯與動模模芯相配合時產生的內應力集中的問題，通過在型腔兩側的動模模芯與定模模型配合處設置密封板，增加了型腔的密封效果，通過所設的固定螺栓，在進行壓鑄工作時，可將本壓鑄模具牢靠固定，避免動模模芯與定模模芯之間的配合產生一定的間隙而使得產品的質量下降，通過在固定螺栓上設置減震彈簧，可避免在固定螺栓固定本壓鑄模具時產生內應力集中的問題而使得固定螺栓對本壓鑄模具的固定不夠牢靠。
[0005]( 二)技術方案
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0007]—種用于發動機連桿的壓鑄模具，包括定模板、動模板、定模座和動模座，所述定模板上設有第一卡槽，所述定模座嵌設在第一卡槽內，所述動模板上設有第二卡槽，所述動模座嵌設在第二卡槽內，所述定模座上嵌設有定模模芯，所述動模座上嵌設有動模模芯，所述定模模芯上設有導向柱，所述動模模芯上設有與所述導向柱相配合的導向套，所述導向套內底部設有與所述導向柱相配合的減震環，所述動模模芯與定模模芯配合形成以型腔，所述型腔兩側的動模模芯與定模模芯配合處均設有密封板，所述定模板和動模板上設有用于固定定模板和動模板的固定螺栓，所述定模板上部設有第一定位塊，所述動模板下部設有第二定位塊，所述固定螺栓貫穿第一定位塊和第二定位塊設置，所述第一定位塊和第二定位塊之間的固定螺栓上設有減震彈簧。
[0008]作為優選的技術方案，所述定模板上設有用于固定定模板與定模座的第一定位螺栓，所述動模板上設有用于固定動模板與動模座的第二定位螺栓，所述第一定位螺栓與第二定位螺栓均貫穿固定螺栓設置。
[0009]作為優選的技術方案，所述定模模芯與動模模芯相配合處設有柔性墊片。
[0010]作為優選的技術方案，所述第一卡槽內與定模座配合處設有第一柔性墊，所述第二卡槽與動模座配合處設有第二柔性墊。
[0011]作為優選的技術方案，所述減震彈簧一端嵌設在第一定位塊內，另一端嵌設在第二定位塊內。
[0012](三)有益效果
[0013]本實用新型相比較于現有技術，具有如下有益效果:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.固定牢固，壓鑄精度高，減震及抗緩沖效果好，成本低，密封性強，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的一種用于發動機連桿的壓鑄模具的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0016]本實用新型的一種用于發動機連桿的壓鑄模具，包括定模板1、動模板2、定模座3和動模座4，所述定模板1上設有第一卡槽5，所述定模座3嵌設在第一卡槽5內，所述動模板2上設有第二卡槽6，所述動模座4嵌設在第二卡槽6內，所述定模座3上嵌設有定模模芯7，所述動模座4上嵌設有動模模芯8，所述定模模芯7上設有導向柱9，所述動模模芯8上設有與所述導向柱9相配合的導向套10，所述導向套10內底部設有與所述導向柱9相配合的減震環11，所述動模模芯8與定模模芯7配合形成以型腔12，所述型腔12兩側的動模模芯8與定模模芯7配合處均設有密封板13，所述定模板1和動模板2上設有用于固定定模板1和動模板2的固定螺栓14，所述定模板1上部設有第一定位塊15，所述動模板2下部設有第二定位塊16，所述固定螺栓14貫穿第一定位塊15和第二定位塊16設置，所述第一定位塊15和第二定位塊16之間的固定螺栓14上設有減震彈簧17。
[0017]本實用新型中一個較佳的實施例，所述定模板1上設有用于固定定模板1與定模座3的第一定位螺栓18，所述動模板2上設有用于固定動模板2與動模座4的第二定位螺栓19，所述第一定位螺栓18與第二定位螺栓19均貫穿固定螺栓14設置。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述定模模芯7與動模模芯8相配合處設有柔性墊片20。
[0019]本實用新型中一個較佳的實施例，所述第--^槽5內與定模座3配合處設有第一柔性墊21，所述第二卡槽6與動模座4配合處設有第二柔性墊22。
[0020]本實用新型中一個較佳的實施例，所述減震彈簧17 —端嵌設在第一定位塊15內，另一端嵌設在第二定位塊16內。
[0021]進一步的，所述定模板上設有用于固定定模板與定模座的第一定位螺栓，所述動模板上設有用于固定動模板與動模座的第二定位螺栓，所述第一定位螺栓與第二定位螺栓均貫穿固定螺栓設置，通過所設的第一定位螺栓，可將動定模板與定模座固定，并通過在第一卡槽內設置的第一柔性墊，可避免定模板與定模座之間的直接接觸，通過所設的第二定位螺栓，可將動模板與動模座固定，并通過在第二卡槽內設置的第二柔性墊，可避免動模板與動模座之間的直接接觸。
[0022]本實用新型的有益效果有:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.固定牢固，壓鑄精度高，減震及抗緩沖效果好，成本低，密封性強，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于發動機連桿的壓鑄模具，其特征在于:包括定模板、動模板、定模座和動模座，所述定模板上設有第一卡槽，所述定模座嵌設在第一卡槽內，所述動模板上設有第二卡槽，所述動模座嵌設在第二卡槽內，所述定模座上嵌設有定模模芯，所述動模座上嵌設有動模模芯，所述定模模芯上設有導向柱，所述動模模芯上設有與所述導向柱相配合的導向套，所述導向套內底部設有與所述導向柱相配合的減震環，所述動模模芯與定模模芯配合形成以型腔，所述型腔兩側的動模模芯與定模模芯配合處均設有密封板，所述定模板和動模板上設有用于固定定模板和動模板的固定螺栓，所述定模板上部設有第一定位塊，所述動模板下部設有第二定位塊，所述固定螺栓貫穿第一定位塊和第二定位塊設置，所述第一定位塊和第二定位塊之間的固定螺栓上設有減震彈簧。2.根據權利要求1所述的用于發動機連桿的壓鑄模具，其特征在于:所述定模板上設有用于固定定模板與定模座的第一定位螺栓，所述動模板上設有用于固定動模板與動模座的第二定位螺栓，所述第一定位螺栓與第二定位螺栓均貫穿固定螺栓設置。3.根據權利要求1所述的用于發動機連桿的壓鑄模具，其特征在于:所述定模模芯與動模模芯相配合處設有柔性墊片。4.根據權利要求1所述的用于發動機連桿的壓鑄模具，其特征在于:所述第一卡槽內與定模座配合處設有第一柔性墊，所述第二卡槽與動模座配合處設有第二柔性墊。5.根據權利要求1所述的用于發動機連桿的壓鑄模具，其特征在于:所述減震彈簧一端嵌設在第一定位塊內，另一端嵌設在第二定位塊內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于發動機連桿的壓鑄模具，包括定模板、動模板、定模座和動模座，定模板上設有第一卡槽，定模座嵌設在第一卡槽內，動模板上設有第二卡槽，動模座嵌設在第二卡槽內，定模座上嵌設有定模模芯，動模座上嵌設有動模模芯，定模模芯上設有導向柱，動模模芯上設有與導向柱相配合的導向套，動模模芯與定模模芯配合形成以型腔，型腔兩側的動模模芯與定模模芯配合處均設有密封板，定模板和動模板上設有用于固定定模板和動模板的固定螺栓，定模板上部設有第一定位塊，動模板下部設有第二定位塊，第一定位塊和第二定位塊之間的固定螺栓上設有減震彈簧。固定牢固，壓鑄精度高，減震及抗緩沖效果好，成本低，密封性強。
【IPC分類】B22D17/22
【公開號】CN205032683
【申請號】CN201520710819
【發明人】黃林
【申請人】寧波科強模具有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月15日