一種方向盤骨架成型壓機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓鑄設備，具體是一種方向盤骨架成型壓機。
【背景技術】
[0002]最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。方向盤作為汽車上最重要的安全部件之一，是確保汽車沿正確路線行駛的關鍵，除需要具有一定強度、硬度，并能承受一定扭轉力及彎曲應力外，還需要具有一定的柔韌性。這樣不僅美化外觀，還能使駕駛員感到舒適，更重要的是當遇到碰撞等緊急事故時能起到緩沖作用，確保駕駛員的安全。方向盤骨架壓成時，合金的溫度控制困難，冷卻時間長，影響工作效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種方向盤骨架成型壓機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種方向盤骨架成型壓機，包括導輪、減震墊、固定爪、基座、溫度計、散熱孔、模具、加熱器、消音塊、外殼、拽引裝置、壓重錘和散熱扇，所述的基座底端設有減震墊，減震墊下方設有導輪，基座兩側設有連接件，連接件下表面設有伸縮桿，伸縮桿底端設有固定爪，基座上設有模具，模具正下方設有加熱器，模具一側設有溫度計，基座上設有散熱扇，基座上設有外殼，外殼側壁設有散熱孔，外殼內壁設有消音塊，消音塊上設有消音孔，模具正上方設有壓重錘，壓重錘穿過滑輪與拽引裝置連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述的消音塊由泡沫材料制成，消音塊成半球形。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述的滑輪固定在外殼頂壁。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型導輪方便移動，省時省力，減震墊減少震動對設備的損害，提高使用壽命，到達工作的合適位置時，通過伸縮桿和固定爪加緊固定在地面，防止工作時打滑，模具與基座可拆卸連接，可以通過替換不同的模具來壓鑄不同尺寸的方向盤骨架，溫度計隨時監控壓鑄溫度，加熱器對壓鑄材料進行加熱使其軟化，更加方便壓鑄，壓鑄成型后，散熱扇為壓鑄成的骨架散熱，散熱孔輔助散熱，加速器冷卻時間，提高工作效率，消音塊形成漫反射，消音塊和消音孔減少壓鑄時產生的噪音，拽引裝置為壓重錘提供動力，可以通過調整拽引裝置控制壓重錘下落速度，以此控制壓鑄時壓力，結構簡單，使用方便，利于推廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種方向盤骨架成型壓機的結構示意圖。
[0010]圖中:1、導輪，2、減震墊，3、固定爪，4、伸縮桿，5、連接件，6、基座，7、溫度計，8、散熱孔，9、模具，10、加熱器，11、消音塊，12、消音孔，13、外殼，14、拽引裝置，15、壓重錘，16、散熱扇，17、滑輪。
【具體實施方式】
[0011 ] 下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0012]請參閱圖1，一種方向盤骨架成型壓機，包括導輪1、減震墊2、固定爪3、基座6、溫度計7、散熱孔8、模具9、加熱器10、消音塊11、外殼13、拽引裝置14、壓重錘15和散熱扇16，所述的基座6底端設有減震墊2，減震墊2下方設有導輪1，導輪1方便移動，省時省力，減震墊2減少震動對設備的損害，提高使用壽命，基座6兩側設有連接件5，連接件5下表面設有伸縮桿4，伸縮桿4底端設有固定爪3，到達工作的合適位置時，通過伸縮桿4和固定爪3加緊固定在地面，防止工作時打滑，基座6上設有模具9，模具9與基座6可拆卸連接，可以通過替換不同的模具9來壓鑄不同尺寸的方向盤骨架，模具9正下方設有加熱器10，模具9一側設有溫度計7，溫度計7隨時監控壓鑄溫度，加熱器10對壓鑄材料進行加熱使其軟化，更加方便壓鑄，基座6上設有散熱扇16，壓鑄成型后，散熱扇16為壓鑄成的骨架散熱，加速器冷卻時間，提高工作效率，基座6上設有外殼13，外殼13側壁設有散熱孔8，散熱孔8輔助散熱，外殼13內壁設有消音塊11，消音塊11上設有消音孔12，消音塊11由泡沫材料制成，消音塊11成半球形，消音塊11形成漫反射，消音塊11和消音孔12減少壓鑄時產生的噪音，模具9正上方設有壓重錘15，壓重錘15穿過滑輪17與拽引裝置14連接，滑輪17固定在外殼13頂壁，拽引裝置14為壓重錘15提供動力，可以通過調整拽引裝置14控制壓重錘15下落速度，以此控制壓鑄時壓力。
[0013]本實用新型的工作原理是:本實用新型導輪方便移動，省時省力，減震墊減少震動對設備的損害，提高使用壽命，到達工作的合適位置時，通過伸縮桿和固定爪加緊固定在地面，防止工作時打滑，模具與基座可拆卸連接，可以通過替換不同的模具來壓鑄不同尺寸的方向盤骨架，溫度計隨時監控壓鑄溫度，加熱器對壓鑄材料進行加熱使其軟化，更加方便壓鑄，壓鑄成型后，散熱扇為壓鑄成的骨架散熱，散熱孔輔助散熱，加速器冷卻時間，提高工作效率，消音塊形成漫反射，消音塊和消音孔減少壓鑄時產生的噪音，拽引裝置為壓重錘提供動力，可以通過調整拽引裝置控制壓重錘下落速度，以此控制壓鑄時壓力。
[0014]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種方向盤骨架成型壓機，包括導輪、減震墊、固定爪、基座、溫度計、散熱孔、模具、加熱器、消音塊、外殼、拽引裝置、壓重錘和散熱扇，其特征在于，所述的基座底端設有減震墊，減震墊下方設有導輪，基座兩側設有連接件，連接件下表面設有伸縮桿，伸縮桿底端設有固定爪，基座上設有模具，模具正下方設有加熱器，模具一側設有溫度計，基座上設有散熱扇，基座上設有外殼，外殼側壁設有散熱孔，外殼內壁設有消音塊，消音塊上設有消音孔，模具正上方設有壓重錘，壓重錘穿過滑輪與拽引裝置連接。2.根據權利要求1所述的一種方向盤骨架成型壓機，其特征在于，所述的消音塊由泡沫材料制成，消音塊成半球形。3.根據權利要求1所述的一種方向盤骨架成型壓機，其特征在于，所述的滑輪固定在外殼頂壁。
【專利摘要】本實用新型公開了一種方向盤骨架成型壓機，包括導輪、減震墊、固定爪、基座、溫度計、散熱孔、模具、加熱器、消音塊、外殼、拽引裝置、壓重錘和散熱扇，所述的基座底端設有減震墊，減震墊下方設有導輪，基座兩側設有連接件，連接件下表面設有伸縮桿，伸縮桿底端設有固定爪，基座上設有模具，模具正下方設有加熱器，模具一側設有溫度計，基座上設有散熱扇，基座上設有外殼，外殼側壁設有散熱孔，外殼內壁設有消音塊，模具正上方設有壓重錘，壓重錘穿過滑輪與拽引裝置連接。本實用新型避免工作時打滑，加熱器對壓鑄材料進行加熱使其軟化，更加方便壓鑄，加速器冷卻時間，提高工作效率，減少壓鑄時產生的噪音，結構簡單，使用方便，利于推廣。
【IPC分類】B22D17/08
【公開號】CN204953848
【申請號】CN201520711697
【發明人】張進舟
【申請人】江西行新汽車科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月15日