一種鑄件用冷卻裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件生產領域，具體說是一種鑄件用冷卻裝置。
【背景技術】
[0002]隨著當代社會經濟的發展，對汽車的需求量正在日益上升，汽車制造行業得到發展，汽車零部件生產是一個紛雜的過程，其中一部分零部件為鑄造件，汽車的鑄造件成品后需要進行冷卻處理才能進行下一工序，但是目前汽車零部件鑄造件的冷卻大部分采用單純的風冷，冷卻速度慢，不能滿足汽車生產企業的要求，還有一些利用水冷，單純的水冷會造成鑄造件溫度不均而導致破裂，使得廢品率大大提升，冷卻質量大打折扣，而且有些冷卻裝置需要時開時停，不能實現連續冷卻，冷卻效率不高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的發明目的在于克服目前現有技術存在的單純風冷冷卻效率低，單純水冷冷卻質量不好，造成廢品率高的缺陷，從而實現一種能夠連續冷卻，冷卻效率高，冷卻質量好的鑄件用冷卻裝置。
[0004]為實現上述發明目的，本實用新型的技術方案是:一種鑄件用冷卻裝置，包括冷卻箱、輸送帶和控制箱，所述冷卻箱為密封箱體結構，所述輸送帶沿冷卻箱長度方向從冷卻箱中穿過，輸送帶一端連接退火爐，所述控制箱設置于冷卻箱底部一端，所述輸送帶為鋼絲網輸送帶，所述冷卻箱兩端部分別設置有對流風扇，且兩個對流風扇的旋轉方向一致，使冷卻箱內的氣流逆著輸送帶運動方向運行；冷卻箱中輸送帶上方的兩側內壁上均直線均布設置有霧化噴頭，冷卻箱出口端霧化噴頭一旁的側壁上設置有溫度傳感器。
[0005]所述冷卻箱底部設置有傾斜的集水板，所述集水板的底部對應的冷卻箱上設置有可開閉的出水口，所述出水口外接循環水冷卻利用機構，從而實現冷卻用水的循環利用，不浪費水資源。
[0006]所述冷卻箱出口處的輸送帶上設置有計數傳感器，計數傳感器記錄從開機到當前的冷卻鑄件成品數量，方便工作人員統計鑄件成品的數量。
[0007]本實用新型的鑄件用冷卻裝置的有益效果:
[0008]1.本實用新型的鑄件用冷卻裝置，鑄件在退火后經過輸送帶進入冷卻箱，冷卻箱內進行水霧冷卻加逆風冷卻相結合的冷卻方式對鑄件進行冷卻，當鑄件從冷卻箱出口送出時，鑄件已經冷卻完畢，輸送帶不用時開時停，實現了鑄件的連續冷卻，冷卻效率大大提高。
[0009]2.本實用新型的鑄件用冷卻裝置，冷卻箱輸送帶上方的兩側內壁上均直線均布設置有霧化噴頭，冷卻箱兩端部分別設置有對流風扇，且兩個對流風扇的旋轉方向一致，鑄件在冷卻箱內在被風冷的同時，鑄件還處于一個水霧的環境中，進行水霧冷卻，鑄件不會破裂，而且冷卻比較均勻，鑄件冷卻質量在保證冷卻效率的前提下也得到了大大提高。
【附圖說明】
[0010]圖1是鑄件用冷卻裝置的結構示意圖。
[0011]參見圖1:1_冷卻箱，2-輸送帶，3-控制箱，4-退火爐，5-對流風扇，6-霧化噴頭，7-溫度傳感器，8-集水板，9-出水口，10-計數傳感器。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖并通過具體的實施方式對本實用新型的鑄件用冷卻裝置做更加詳細的描述。
[0013]實施例:
[0014]本實用新型的鑄件用冷卻裝置，包括冷卻箱1、輸送帶2和控制箱3，所述冷卻箱I為密封箱體結構，所述輸送帶2沿冷卻箱I長度方向從冷卻箱I中穿過，輸送帶2 —端連接退火爐4，所述控制箱3設置于冷卻箱I底部一端，所述輸送帶2為鋼絲網輸送帶，所述冷卻箱I兩端部分別設置有對流風扇5，且兩個對流風扇5的旋轉方向一致，使冷卻箱I內的氣流逆著輸送帶2運動方向運行；冷卻箱I中輸送帶2上方的兩側內壁上均直線均布設置有霧化噴頭6，冷卻箱I出口端霧化噴頭6 —旁的側壁上設置有溫度傳感器7。
[0015]所述冷卻箱I底部設置有傾斜的集水板8，所述集水板8的底部對應的冷卻箱I上設置有可開閉的出水口 9，所述出水口 9外接循環水冷卻利用機構，從而實現冷卻用水的循環利用，不浪費水資源。
[0016]所述冷卻箱I出口處的輸送帶2上設置有計數傳感器10，計數傳感器10記錄從開機到當前的冷卻鑄件成品數量，方便工作人員統計鑄件成品的數量。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種鑄件用冷卻裝置，包括冷卻箱、輸送帶和控制箱，所述冷卻箱為密封箱體結構，所述輸送帶沿冷卻箱長度方向從冷卻箱中穿過，輸送帶一端連接退火爐，所述控制箱設置于冷卻箱底部一端，其特征在于:所述輸送帶為鋼絲網輸送帶，所述冷卻箱兩端部分別設置有對流風扇，且兩個對流風扇的旋轉方向一致；冷卻箱中輸送帶上方的兩側內壁上均直線均布設置有霧化噴頭，冷卻箱出口端霧化噴頭一旁的側壁上設置有溫度傳感器。2.根據權利要求1所述的鑄件用冷卻裝置，其特征在于:所述冷卻箱底部設置有傾斜的集水板，所述集水板的底部對應的冷卻箱上設置有可開閉的出水口，所述出水口外接循環水冷卻利用機構。3.根據權利要求1-2任意一項權利要求所述的鑄件用冷卻裝置，其特征在于:所述冷卻箱出口處的輸送帶上設置有計數傳感器，計數傳感器記錄從開機到當前的冷卻鑄件成品數量。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件生產領域，具體說是一種鑄件用冷卻裝置，包括冷卻箱、輸送帶和控制箱，所述冷卻箱為密封箱體結構，所述輸送帶沿冷卻箱長度方向從冷卻箱中穿過，輸送帶一端連接退火爐，所述控制箱設置于冷卻箱底部一端，所述輸送帶為鋼絲網輸送帶，所述冷卻箱兩端部分別設置有對流風扇，且兩個對流風扇的旋轉方向一致；冷卻箱中輸送帶上方的兩側內壁上均直線均布設置有霧化噴頭，冷卻箱出口端霧化噴頭一旁的側壁上設置有溫度傳感器，本實用新型的鑄件用冷卻裝置，實現了鑄件的連續冷卻，冷卻效率大大提高，同時鑄件不會破裂，冷卻比較均勻，鑄件冷卻質量大大提高。
【IPC分類】B22D30/00
【公開號】CN204867373
【申請號】CN201520582371
【發明人】崔建業
【申請人】寧波天業精密鑄造有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月1日