一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鐵水運輸車，尤其涉及的是一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車。
【背景技術】
[0002]在鑄造車間，鐵水被用于澆筑作業，一般鐵水桶在爐前承接鐵液，再通過行車運送鐵水桶到鑄型處進行澆注。鐵水桶在行車運輸過程中，鐵水桶易晃動，必須采用輔助設備進行固定防止晃動，以便安全作業。在澆注程中，一桶鐵水往往需要澆注多個產品，鐵水桶逐個澆口澆注，翻轉鐵水桶并控制鐵水流量是一件非常困難的事情，操作稍有不當，極易產生安全事故。故，亟待開發一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，用于運輸鐵水，便于鑄造作業。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，通過把手旋轉支撐軸旋轉鐵水罐，從而傾倒鐵水，安全且省力。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，包括車架本體、駕駛操控室和鐵水罐，所述駕駛操控室控制所述車架本體的行進，所述車架本體的左右兩端分別設有一個第一支撐架，所述第一支撐架的上端面上設有U形槽，所述鐵水罐的徑向兩側分別設有一個支撐軸，兩個所述支撐軸對應置于兩個U形槽中，其中一個所述支撐軸的末端設有把手，所述把手通過旋轉支撐軸旋轉所述鐵水罐。
[0005]作為上述方案的進一步優化，所述駕駛操控室設于所述車架本體的后面，所述駕駛操控室包括驅動箱體、駕駛座椅和操控方向盤，所述駕駛座椅設于車架本體的后端，所述操控方向盤設于所述駕駛座椅的前面。
[0006]作為上述方案的進一步優化，設于所述鐵水罐左側的支撐軸的末端上焊接連接把手。
[0007]作為上述方案的進一步優化，所述駕駛操控室對應的車架本體左側上設有第二支撐架，所述第二支撐架的上端設卡扣裝置，所述把手的桿身卡扣于所述卡扣裝置中。
[0008]作為上述方案的進一步優化，所述駕駛操控室和所述鐵水罐之間設有擋板，所述擋板的高度高于所述鐵水罐的高度。
[0009]作為上述方案的進一步優化，所述鐵水罐上設有一個雞嘴型的鐵水出水口，且所述雞嘴型的鐵水出水口設于所述鐵水罐的罐面的前端。
[0010]作為上述方案的進一步優化，所述車架本體的下面設有三個行走輪，兩個所述行走輪對稱設于車架本體的前端的兩邊，一個所述行走輪設于車架本體的后端的中間。
[0011]作為上述方案的進一步優化，所述驅動箱體設于所述擋板的后面，所述驅動箱體內置驅動裝置，通過所述驅動裝置驅動所述車輪行走。
[0012]本實用新型相比現有技術，本實用新型提供的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的有益效果體現在:
[0013]1、本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，車架本體的左右兩端的第一支撐架對應支撐鐵水罐徑向兩側的支撐軸，鐵水罐左側的支撐軸的末端上焊接連接把手，把手通過旋轉支撐軸旋轉所述鐵水罐，通過控制把手控制鐵水罐的傾倒鐵水，安全且省力。
[0014]2、本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，駕駛操控室車架本體的后面，盛裝鐵水的鐵水罐設于車架本體的前面，便于駕駛人員在駕駛該運輸車時，根據路況和周邊情況，結合鐵水罐內的鐵水潑灑情況，及時控制運輸車。
[0015]3、本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，駕駛操控室和鐵水罐間設有擋板，且擋板的高度高于鐵水罐的高度，防止鐵水罐內的鐵水潑灑，傷及駕駛人員，為鑄造車間鐵水澆鑄運輸增加了一層安全系數。
[0016]4、本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，駕駛操控室對應的車架本體左側上設有第二支撐架，第二支撐架的上端設卡扣裝置，把手的桿身卡扣于所述卡扣裝置中。一方面，便于駕駛人員在駕駛座椅上，控制把手，傾倒鐵水罐內的鐵水。另一方便，把手的桿身卡扣于所述卡扣裝置中，便于定位鐵水罐的相對位置，防止鐵水罐在運輸車行駛過程中，大幅度擺動，從而造成鐵水的潑灑。
[0017]5、本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，鐵水罐上設有一個雞嘴型的鐵水出水口，便于傾倒鐵水澆注，加強傾倒鐵水過程中鐵水澆注口的對準性。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的立體結構示意圖。
[0019]圖2是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的左視圖。
[0020]圖3是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的后視圖。
[0021]圖4是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的俯視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0023]—種鑄造車間用鐵水饒鑄運輸車，包括車架本體2、駕駛操控室、鐵水罐I和設于車架本體2下面的車輪，駕駛操控室控制車輪的行進。本實用新型的優選實施例中，參加圖1-圖4，其中，圖1是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的立體結構示意圖。圖2是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的左視圖。圖3是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的后視圖。圖4是本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的俯視圖。駕駛操控室設于車架本體2的后面，駕駛操控室包括驅動箱體4、駕駛座椅5和操控方向盤6，駕駛座椅5設于車架本體2的后端，操控方向盤6設于駕駛座椅5的前面，驅動箱體4設于擋板3的后面。
[0024]車架本體2的下面設有三個行走輪，兩個行走輪對稱設于車架本體2的前端的兩邊，一個行走輪設于車架本體2的后端的中間。驅動箱體4內置驅動裝置，且通過電動控制驅動裝置驅動本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車的行進。
[0025]其中，車架本體2的左右兩端分別設有一個第一支撐架21，第一支撐架21的上端面上設有U形槽210，鐵水罐I的徑向兩側分別設有一個支撐軸12，兩個支撐軸12對應置于兩個U形槽210中，設于鐵水罐I左側的支撐軸12的末端上焊接連接把手13，把手13通過旋轉支撐軸12旋轉鐵水罐I。通過控制把手控制鐵水罐的傾倒鐵水，安全且省力。
[0026]優化的，駕駛操控室對應的車架本體2左側上設有第二支撐架22，第二支撐架22的上端設卡扣裝置7，把手13的桿身卡扣于卡扣裝置7中，把手的桿身卡扣于卡扣裝置中，便于定位鐵水罐的相對位置，防止鐵水罐在運輸車行駛過程中，大幅度擺動，從而造成鐵水的潑灑。
[0027]優化的，駕駛操控室和鐵水罐I之間設有擋板3，擋板3的高度高于鐵水罐I的高度。防止鐵水罐內的鐵水潑灑，傷及駕駛人員，為鑄造車間鐵水澆鑄運輸增加了一層安全系數。
[0028]優化的，鐵水罐I上設有一個雞嘴型的鐵水出水口 11，且所述雞嘴型的鐵水出水口 11設于所述鐵水罐I的罐面的前端。本優選實施例中，鐵水罐I為圓柱形鐵水罐，鐵水出水口I的質點與罐面所在圓的圓心的連線與加強傾倒鐵水過程中鐵水澆注口的對準性，便于傾倒鐵水澆注。
[0029]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0030]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，包括車架本體(2)、駕駛操控室、鐵水罐(I)和設于車架本體(2)下面的車輪，所述駕駛操控室控制所述車輪的行進，其特征在于:所述車架本體(2)的左右兩端分別設有一個第一支撐架(21)，所述第一支撐架(21)的上端面上設有U形槽(210)，所述鐵水罐(I)的徑向兩側分別設有一個支撐軸(12)，兩個所述支撐軸(12)對應置于兩個U形槽(210)中，其中一個所述支撐軸(12)的末端設有把手(13)，所述把手(13)通過旋轉支撐軸(12)旋轉所述鐵水罐(I)。2.根據權利要求1所述的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，其特征在于:所述駕駛操控室設于所述車架本體(2)的后面，所述駕駛操控室包括驅動箱體(4)、駕駛座椅(5)和操控方向盤￠)，所述駕駛座椅(5)設于車架本體(2)的后端，所述操控方向盤(6)設于所述駕駛座椅(5)的前面。3.根據權利要求1所述的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，其特征在于:設于所述鐵水罐(I)左側的支撐軸(12)的末端上焊接連接把手(13)。4.根據權利要求3所述的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，其特征在于:所述駕駛操控室對應的車架本體(2)左側上設有第二支撐架(22)，所述第二支撐架(22)的上端設卡扣裝置(7)，所述把手(13)的桿身卡扣于所述卡扣裝置(7)中。5.根據權利要求1所述的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，其特征在于:所述駕駛操控室和所述鐵水觸(I)之間設有擋板(3)，所述擋板(3)的尚度尚于所述鐵水觸(I)的尚度。6.根據權利要求1所述的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，其特征在于:所述車架本體(2)的下面設有三個行走輪，兩個所述行走輪對稱設于車架本體(2)的前端的兩邊，一個所述行走輪設于車架本體(2)的后端的中間。7.根據權利要求2所述的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，其特征在于:所述驅動箱體(4)設于擋板(3)的后面，所述驅動箱體(4)內置驅動裝置，通過所述驅動裝置驅動所述車輪行走。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車,包括車架本體、駕駛操控室和鐵水罐,所述駕駛操控室控制所述車架本體的行進。車架本體的左右兩端分別設有一個第一支撐架，第一支撐架的上端面上設有U形槽，鐵水罐的徑向兩側分別設有一個支撐軸，兩個所述支撐軸對應置于兩個U形槽中，其中一個支撐軸的末端設有把手。把手通過旋轉支撐軸旋轉所述鐵水罐。本實用新型的一種鑄造車間用鐵水澆鑄運輸車，通過把手旋轉支撐軸旋轉鐵水罐，傾倒鐵水，安全且省力。把手的桿身卡扣于卡扣裝置中，便于定位鐵水罐的相對位置，防止鐵水罐在運輸車行駛過程中，大幅度擺動，從而造成鐵水的潑灑。
【IPC分類】B22D41/12
【公開號】CN204747479
【申請號】CN201520455972
【發明人】崔濤, 劉群林
【申請人】界首市紹恩精機機械有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月26日