一種鋼軌打磨砂輪鎖定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋼軌打磨設備技術領域，具體而言，涉及一種鋼軌打磨砂輪鎖定
目.0
【背景技術】
[0002]在傳統的打磨機中，通常是采用螺栓固定方式將砂輪固定在打磨機主軸的卡盤上，耗時費力，難以實現快速的更換。于是研制出一種固定裝置采用可上下往復運動的壓桿將砂輪軸壓扣在砂輪安裝座上，實現同時對砂輪安裝座上的多個砂輪進行扣緊和放松，提高了更換效率，但是在打磨過程中，壓桿僅是實現往復運動，難以定位鎖死，容易出現失效、卸載現象，導致壓桿脫落至鋼軌上，存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，以解決現有的砂輪固定方式存在失效、卸載的風險而帶來安全隱患的問題。
[0004]為實現本實用新型目的，采用的技術方案為:一種鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，包括砂輪、砂輪安裝座和壓桿，壓桿設置有鎖死機構，鎖死機構包括伸縮鎖桿和與伸縮鎖桿相匹配的鎖孔。
[0005]進一步地，所述壓桿的一端連接有帶動其上下往復運動的動力驅動裝置。
[0006]進一步地，所述動力驅動裝置為液壓缸，液壓缸活塞桿的端部安裝有與壓桿連接的壓板，所述鎖孔開設在壓板上。
[0007]進一步地，所述鎖死機構還設置有轉動手柄，伸縮鎖桿與轉動手柄通過曲柄滑塊機構連接。
[0008]進一步地，所述鎖死機構為多個且分別與每個砂輪相對應，每兩個以上鎖死機構的轉動手柄連接為一體。
[0009]進一步地，所述鎖死機構還包括鎖桿安裝座，鎖桿安裝座固定在砂輪安裝座上，伸縮鎖桿穿過鎖桿安裝座。
[0010]本實用新型的有益效果是，通過伸縮鎖桿插入鎖孔內實現壓桿在扣緊砂輪軸后的機械鎖死，鎖孔可直接開設在壓桿的桿體上，也可開設在與壓桿連接并跟隨其一起上下運動的其他零件上，定位鎖定穩固，避免了壓桿脫落等失效風險。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型提供的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0013]圖1示出了本實用新型提供的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，包括砂輪1、砂輪安裝座2和壓桿3，壓桿3設置有鎖死機構，鎖死機構包括伸縮鎖桿4和與伸縮鎖桿4相匹配的鎖孔5。
[0014]壓桿3的一端連接有帶動其上下往復運動的液壓缸，液壓缸活塞桿的端部安裝有壓板6，壓桿3安裝在壓板6上，在壓板6上開設鎖孔5。鎖孔5也可開設在壓桿體上或開設在與壓桿3連在一起的其他零件上，以達到定位鎖定作用。
[0015]鎖死機構還設置有轉動手柄7，伸縮鎖桿4與轉動手柄7通過曲柄滑塊機構連接，即通過該曲柄滑塊機構，旋轉轉動手柄7即可實現伸縮鎖桿4的伸縮移動。伸縮鎖桿4與轉動手柄7也可通過凸輪結構實現轉動帶動伸縮并鎖死。鎖死機構通過鎖桿安裝座固定在砂輪安裝座2上，伸縮鎖桿4穿過鎖桿安裝座。伸縮鎖桿4也可直接滑動安裝在砂輪安裝座2上，滑動伸縮插入鎖孔5或從鎖孔5中退出。
[0016]由于通常打磨車的打磨單元包含有至少24個砂輪，為了方便快速的實現所有砂輪I的機械鎖定，鎖死機構設置多個且與每個砂輪相對應的同時，每兩個以上鎖死機構的轉動手柄7連接為一體，具體可以將每三個鎖死機構的轉動手柄7通過連接桿焊接在一起，這樣每轉動一次轉動手柄7即可實現三個砂輪I的鎖定，提高了機械鎖定的效率。
[0017]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，包括砂輪、砂輪安裝座和壓桿，其特征在于，壓桿設置有鎖死機構，鎖死機構包括伸縮鎖桿和與伸縮鎖桿相匹配的鎖孔。
2.根據權利要求1所述的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，其特征在于，所述壓桿的一端連接有帶動其上下往復運動的動力驅動裝置。
3.根據權利要求2所述的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，其特征在于，所述動力驅動裝置為液壓缸，液壓缸活塞桿的端部安裝有與壓桿連接的壓板，所述鎖孔開設在壓板上。
4.根據權利要求1所述的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，其特征在于，所述鎖死機構還設置有轉動手柄，伸縮鎖桿與轉動手柄通過曲柄滑塊機構連接。
5.根據權利要求4所述的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，其特征在于，所述鎖死機構為多個且分別與每個砂輪相對應，每兩個以上鎖死機構的轉動手柄連接為一體。
6.根據權利要求1所述的鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，其特征在于，所述鎖死機構還包括鎖桿安裝座，鎖桿安裝座固定在砂輪安裝座上，伸縮鎖桿穿過鎖桿安裝座。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼軌打磨砂輪鎖定裝置，屬于鋼軌打磨設備技術領域，包括砂輪、砂輪安裝座和壓桿，壓桿設置有鎖死機構，鎖死機構包括伸縮鎖桿和與伸縮鎖桿相匹配的鎖孔。實現壓桿在扣緊砂輪軸后的機械鎖死，鎖孔可直接開設在壓桿的桿體上，也可開設在與壓桿連接并跟隨其一起上下運動的其他零件上，定位鎖定穩固，避免了壓桿脫落等失效風險。
【IPC分類】B24B45-00
【公開號】CN204431050
【申請號】CN201520089649
【發明人】趙國堂, 金學松, 王鵬翔, 王衡禹, 江山
【申請人】四川西南交大鐵路發展有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月9日