一種用于前輪轂的模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零件制造領域，具體為一種用于前輪轂的模具。
【背景技術】
[0002]汽車輪轂是汽車行駛系統的主要部件之一，鋁合金輪轂具有重量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長、生產簡單、外觀美麗等優點，現已廣泛用于各種高、中、低檔轎車及輕型車。
[0003]隨著汽車工業的發展，高性能鋁合金輪轂的需求量逐漸增加，雖然傳統的輪轂鑄造工藝有所改善，但是對于輪轂鑄件內部組織及材料力學性能的提高并不明顯。鑄件旋壓成形方法效率較低，經鍛造成形出的鋁合金輪轂性能好、質量高且重量輕，但鍛造工藝復雜，投資大，制造成本高，并未推廣應用。而基于液態模鍛技術和連鑄連軋技術的連鑄連鍛技術可以在低投入、較簡單的工藝條件下成形出性能接近鍛件的鋁合金輪轂。
[0004]目前，現有技術的輪轂模具包括上模、下模和側模，上模、下模和側模閉合后形成輪轂的型腔，側模一般沿周向分成對半或四等分以方便脫模，但是現有技術的輪轂模具無法生產輪輻中空的輪轂，而輪輻中空的輪轂的強度及韌度均較好，能承受較大沖擊力，且抗變形能力較強。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種用于前輪轂的模具，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0006]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種用于前輪轂的模具，包括:輪轂成型下模、輪轂成型上模，所述輪轂成型上模內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型上模芯，輪轂成型上模外側安裝有輪轂成型上模套圈，輪轂成型上模下側設有輪轂成型下模，輪轂成型下模內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型下模芯，輪轂成型下模上端外側設有輪轂成型下模內套圈，輪轂成型下模內套圈、輪轂成型下模外側設有輪轂成型下模外套圈，輪轂成型下模外套圈上端卡設在輪轂成型上模套圈內側。
[0007]所述輪轂成型上模芯上端與輪轂成型上模連接處設有限位凸臺，輪轂成型下模芯下端與輪轂成型下模連接處設有限位凸臺。
[0008]所述輪轂成型上模與輪轂成型上模套圈之間設有定位凸臺，輪轂成型下模與輪轂成型下模外套圈之間設有定位凸臺。
[0009]所述輪轂成型上模芯下端與輪轂成型上模連接處設有定位槽，輪轂成型下模芯上端與輪轂成型下模連接處設有定位槽。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采用上下模鑄造成型，可以鑄造裝車偏距在整個輪轂寬度范圍內的輪轂，通用性較高；另外，上模組件合模快捷，模具工裝結構簡單，自動化程度高，脫模方便，有利用節省生產時間、提高生產效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1所示，一種用于前輪轂的模具，包括:輪轂成型下模1、輪轂成型上模6，所述輪轂成型上模6內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型上模芯7，輪轂成型上模6外側安裝有輪轂成型上模套圈5，輪轂成型上模6下側設有輪轂成型下模1，輪轂成型下模I內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型下模芯2，輪轂成型下模I上端外側設有輪轂成型下模內套圈4，輪轂成型下模內套圈4、輪轂成型下模I外側設有輪轂成型下模外套圈3，輪轂成型下模外套圈3上端卡設在輪轂成型上模套圈5內側。
[0014]所述輪轂成型上模芯7上端與輪轂成型上模6連接處設有限位凸臺，輪轂成型下模芯2下端與輪轂成型下模I連接處設有限位凸臺。
[0015]所述輪轂成型上模6與輪轂成型上模套圈5之間設有定位凸臺，輪轂成型下模I與輪轂成型下模外套圈3之間設有定位凸臺。
[0016]所述輪轂成型上模芯7下端與輪轂成型上模6連接處設有定位槽，輪轂成型下模芯2上端與輪轂成型下模I連接處設有定位槽。
[0017]本實用新型在工作原理為:將輪轂成型上模芯7安裝在輪轂成型上模6中部的軸孔內，將輪轂成型上模6安裝在輪轂成型上模套圈5內，將輪轂成型下模芯2安裝在輪轂成型下模I內，將輪轂成型下模I安裝在輪轂成型下模外套圈3內，將輪轂成型下模內套圈4安裝在輪轂成型下模I的上端，然后將待加工工件放在輪轂成型下模I與輪轂成型上模6之間，然后通過輪轂成型下模1、輪轂成型上模6之間成型。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種用于前輪轂的模具，包括:輪轂成型下模、輪轂成型上模，其特征在于:所述輪轂成型上模內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型上模芯，輪轂成型上模外側安裝有輪轂成型上模套圈，輪轂成型上模下側設有輪轂成型下模，輪轂成型下模內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型下模芯，輪轂成型下模上端外側設有輪轂成型下模內套圈，輪轂成型下模內套圈、輪轂成型下模外側設有輪轂成型下模外套圈，輪轂成型下模外套圈上端卡設在輪轂成型上模套圈內側。
2.根據權利要求1所述的一種用于前輪轂的模具，其特征在于:所述輪轂成型上模芯上端與輪轂成型上模連接處設有限位凸臺，輪轂成型下模芯下端與輪轂成型下模連接處設有限位凸臺。
3.根據權利要求1所述的一種用于前輪轂的模具，其特征在于:所述輪轂成型上模與輪轂成型上模套圈之間設有定位凸臺，輪轂成型下模與輪轂成型下模外套圈之間設有定位凸臺。
4.根據權利要求1所述的一種用于前輪轂的模具，其特征在于:所述輪轂成型上模芯下端與輪轂成型上模連接處設有定位槽，輪轂成型下模芯上端與輪轂成型下模連接處設有定位槽。
【專利摘要】本實用新型公開一種用于前輪轂的模具，包括：輪轂成型下模、輪轂成型上模，所述輪轂成型上模內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型上模芯，輪轂成型上模外側安裝有輪轂成型上模套圈，輪轂成型上模下側設有輪轂成型下模，輪轂成型下模內設有軸孔，軸孔內安裝有輪轂成型下模芯，輪轂成型下模上端外側設有輪轂成型下模內套圈，輪轂成型下模內套圈、輪轂成型下模外側設有輪轂成型下模外套圈，輪轂成型下模外套圈上端卡設在輪轂成型上模套圈內側。本實用新型采用上下模鑄造成型，可以鑄造裝車偏距在整個輪轂寬度范圍內的輪轂，通用性較高；另外，上模組件合模快捷，模具工裝結構簡單，自動化程度高，脫模方便，有利用節省生產時間、提高生產效率。
【IPC分類】B22C9-28
【公開號】CN204430205
【申請號】CN201420785335
【發明人】趙強
【申請人】重慶全悅祥精密鍛造機械工業有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月11日