一種數控回轉式砂輪修整器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于數控精密軸承滾道加工技術領域，尤其涉及一種數控回轉式砂輪修整器，既能夠用于交叉滾子軸承滾道成形砂輪的修整，也能夠用于圓弧滾道成形砂輪的修整。
【背景技術】
[0002]目前，交叉滾子軸承滾道的加工主要采用數控兩軸插補修整砂輪，這種方式修整的砂輪磨削工件經檢測，滾道的直線度較差，易出現突變區域，精度不高，滾道尺寸越大越明顯；若要提高精度需配置高精度的數控伺服驅動及高精度的滾珠絲杠，價格昂貴；另外，在修整交叉滾道成形砂輪和圓弧滾道成形砂輪時，往往需要采用兩套工裝來進行修整加工，需要頻繁更換工裝，導致生產效率低下，且費時費力。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種數控回轉式砂輪修整器，該砂輪修整器能夠用于交叉滾子軸承滾道成形砂輪的修整，也能夠用于圓弧滾道成形砂輪的修整，且在修復這兩種結構的砂輪時，通過同一工裝即可進行加工。
[0004]為了實現上述發明目的，本實用新型采用如下所述的技術方案:
[0005]一種數控回轉式砂輪修整器，其包括主機座、步進電機、過渡法蘭、軸承和修整器模塊，步進電機安裝在主機座內，步進電機的輸出軸通過聯軸器與過渡法蘭實現驅動連接，過渡法蘭的一端為空心柱狀結構，過渡法蘭的一端配裝在安裝在主機座上的軸承內圈內，軸承的外側端面還設有固定連接在主機座上的密封圈，聯軸器的一端配裝在過渡法蘭一端的內孔中；過渡法蘭的另一端連接有修整器模塊，所述修整器模塊包括導軌、導軌上滑座、導軌下滑座、驅動機構和金剛筆，所述導軌下滑座上開設有滑槽，導軌安裝在滑槽內，導軌上滑座配裝在導軌內，且導軌上滑座與導軌下滑座之間能夠產生相對滑動，在導軌上滑座的上端面上設置有與導軌下滑座連接的驅動機構，在導軌下滑座的下端面上通過金剛筆安裝座安裝有金剛筆，所述導軌上滑座與過渡法蘭緊固連接。
[0006]進一步地，所述密封圈上固設有接近開關開關座，接近開關安裝座上通過鎖緊螺栓安裝有接近開關。
[0007]進一步地，所述導軌上滑座的外側壁上連接有導軌連接板的一端，導軌連接板的另一端連接有連接法蘭，連接法蘭與過渡法蘭通過螺栓連接。
[0008]進一步地，所述連接法蘭上設置有限位擋板。
[0009]進一步地，所述驅動機構為液壓油缸和驅動板，液壓油缸的活塞桿端部連接驅動板的一端，驅動板的另一端與導軌下滑座緊固連接。
[0010]進一步地，所述主機座的后側壁上開設有用于將步進電機安裝在其內的開口，且開口處還設有蓋板。
[0011]由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下優越性:
[0012]本實用新型通過步進電機來驅動修整器模塊做旋轉，且通過設置高精度的軸承保證了修整器模塊回轉精度及整體剛性，另外，通過驅動機構來驅動高精度的導軌下滑座做直線運動，保證了修整器模塊修整砂輪后砂輪的直線度，與現有技術中的插補修整方式相比，本實用新型結構設計合理，大大提高了修整質量、提高了工作效率，同時也較大程度的降低了生產成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的剖視圖；
[0015]圖3為本實用新型中修整器模塊的結構示意圖；
[0016]圖中:1_主機座；2_接近開關安裝座；3_限位擋板；4_修整器模塊；5_鎖緊螺栓；6-接近開關；7-蓋板；8_密封圈；9_過渡法蘭；10_軸承；11-聯軸器；12_步進電機；13_驅動板；14 -鎖緊螺母；15_導軌；16-導軌上滑座；17-導軌下滑座；18-緊定螺栓；19_金剛筆；20_金剛筆固定座；21_連接法蘭；22_導軌連接板。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖及實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳細的說明。
[0018]如圖1、2、3所示，一種數控回轉式砂輪修整器，其包括主機座1、步進電機12、過渡法蘭9、軸承10和修整器模塊4，步進電機12安裝在主機座I內，步進電機I的輸出軸通過聯軸器11與過渡法蘭9實現驅動連接，過渡法蘭9的一端為空心柱狀結構，過渡法蘭9的一端配裝在安裝在主機座上的軸承10內圈內，軸承的外側端面還設有固定連接在主機座上的密封圈，密封圈用于防止灰塵、水等異物進入軸承內部；聯軸器11的一端配裝在過渡法蘭9 一端的內孔中；過渡法蘭9的另一端連接有修整器模塊4，所述修整器模塊4包括導軌15、導軌上滑座16、導軌下滑座17、驅動機構和金剛筆19，所述導軌下滑座17上開設有滑槽，導軌15安裝在滑槽內并通過緊定螺栓18實現導軌15與導軌下滑座17的緊固連接，導軌上滑座16配裝在導軌15內，且導軌上滑座與導軌下滑座之間能夠產生相對滑動，在導軌上滑座16的上端面上設置有與導軌下滑座連接的驅動機構，在導軌下滑座17的下端面上通過金剛筆安裝座20安裝有金剛筆19，所述導軌上滑座16與過渡法蘭9緊固連接。
[0019]所述導軌上滑座16的外側壁上連接有導軌連接板22的一端，導軌連接板22的另一端連接有連接法蘭21，連接法蘭21與過渡法蘭9通過螺栓連接。
[0020]所述驅動機構為液壓油缸和驅動板13，液壓油缸的活塞桿端部穿過驅動板13 —端部開設的連接孔后并通過與鎖緊螺母14螺紋連接，實現與驅動板緊固連接，驅動板13的另一端與導軌下滑座17緊固連接。
[0021]所述密封圈8上固設有接近開關開關座2，接近開關安裝座2上通過鎖緊螺栓5安裝有接近開關6，所述連接法蘭21上設置有限位擋板3，限位擋板3在隨著連接法蘭轉動過程中接近開關用于感應限位擋板的轉動位置，限位擋板用于設置數控控制零位。
[0022]所述主機座I的后側壁上開設有用于將步進電機安裝在其內的開口，且開口處還設有蓋板7。
[0023]本實用新型的工作原理為:
[0024]a、修整器模塊的回轉運動
[0025]通過步進電機和聯軸器驅動過渡法蘭轉動，過渡法蘭帶動連接法蘭同步轉動，連接法蘭通過導軌連接板帶動修整器模塊整體做回轉運動，并通過接近開關來感應連接法蘭上限位擋板的轉動位置；由于過渡法蘭一端是通過軸承進行回轉支撐，因此，保證了修整器模塊的回轉精度及整體的剛性；
[0026]b、修整器模塊中金剛筆的直線運動
[0027]通過液壓油缸及驅動板驅動導軌下滑座在導軌上滑座上做往復直線運動，進而保證了導軌下滑座上的金剛筆做直線運動的精度；
[0028]由上可知，本實用新型非常適用于修整交叉滾子軸承滾道的成型砂輪，使得修整后的砂輪在加工交叉滾道后，滾道具有具備較好的直線度。
[0029]另外，將本實用新型中的修整器模塊替代為現有的圓弧修整器模塊，即可用于砂輪的圓弧修整，不需要再使用另外的一套工裝，更換簡單、操作方便，所以，本實用新型適用范圍較廣，既能夠用于交叉滾子軸承滾道成形砂輪的修整，也能夠用于圓弧滾道成形砂輪的修整。
【主權項】
1.一種數控回轉式砂輪修整器，其特征是:包括主機座、步進電機、過渡法蘭、軸承和修整器模塊，步進電機安裝在主機座內，步進電機的輸出軸通過聯軸器與過渡法蘭實現驅動連接，過渡法蘭的一端為空心柱狀結構，過渡法蘭的一端配裝在安裝在主機座上的軸承內圈內，軸承的外側端面還設有固定連接在主機座上的密封圈，聯軸器的一端配裝在過渡法蘭一端的內孔中；過渡法蘭的另一端連接有修整器模塊，所述修整器模塊包括導軌、導軌上滑座、導軌下滑座、驅動機構和金剛筆，所述導軌下滑座上開設有滑槽，導軌安裝在滑槽內，導軌上滑座配裝在導軌內，且導軌上滑座與導軌下滑座之間能夠產生相對滑動，在導軌上滑座的上端面上設置有與導軌下滑座連接的驅動機構，在導軌下滑座的下端面上通過金剛筆安裝座安裝有金剛筆，所述導軌上滑座與過渡法蘭緊固連接。
2.根據權利要求1所述的數控回轉式砂輪修整器，其特征是:進一步地，所述密封圈上固設有接近開關開關座，接近開關安裝座上通過鎖緊螺栓安裝有接近開關。
3.根據權利要求1所述的數控回轉式砂輪修整器，其特征是:所述導軌上滑座的外側壁上連接有導軌連接板的一端，導軌連接板的另一端連接有連接法蘭，連接法蘭與過渡法蘭通過螺栓連接。
4.根據權利要求3所述的數控回轉式砂輪修整器，其特征是:所述連接法蘭上設置有限位擋板。
5.根據權利要求1所述的數控回轉式砂輪修整器，其特征是:所述驅動機構為液壓油缸和驅動板，液壓油缸的活塞桿端部連接驅動板的一端，驅動板的另一端與導軌下滑座緊固連接。
6.根據權利要求1所述的數控回轉式砂輪修整器，其特征是:所述主機座的后側壁上開設有用于將步進電機安裝在其內的開口，且開口處還設有蓋板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種數控回轉式砂輪修整器，其包括主機座、步進電機、過渡法蘭、軸承和修整器模塊，步進電機安裝在主機座內，步進電機的輸出軸通過聯軸器與過渡法蘭實現驅動連接，過渡法蘭的另一端連接有修整器模塊，所述修整器模塊包括導軌、導軌上滑座、導軌下滑座、驅動機構和金剛筆，所述導軌下滑座上開設有滑槽，導軌安裝在滑槽內，導軌上滑座配裝在導軌內，且導軌上滑座與導軌下滑座之間能夠產生相對滑動，在導軌上滑座的上端面上設置有與導軌下滑座連接的驅動機構，在導軌下滑座的下端面上通過金剛筆安裝座安裝有金剛筆，所述導軌上滑座與過渡法蘭緊固連接。
【IPC分類】B24B53-075, B24B53-12
【公開號】CN204366739
【申請號】CN201420828767
【發明人】周樹洲, 張延峰
【申請人】洛陽鴻元軸承科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月24日