汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車發動機產品技術領域，特別是涉及一種汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構。
【背景技術】
[0002]缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室，它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部留有冷卻水套，冷卻水套的布置直接影響著冷卻水對缸蓋的冷卻效果。
[0003]Sigma T1-VCT發動機缸蓋水套采用砂芯成型，由于受到工藝限制，砂芯分兩部分鑄造成型，即上水套砂芯和下水套砂芯，上、下水套砂芯是由熱芯盒成型，由于熱芯盒成型時出模溫度在200°C -400°C，因此當溫度降低到室溫時砂芯會變形，變形后上、下水套砂芯組合在一起后存在1_2_的間隙，在鑄造時鋁合金液體會流進這個間隙，形成飛邊毛刺，造成水套內水流通過面積不能達到技術要求，造成產品報廢。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于解決上、下水套砂芯組合在一起后存在間隙，在鑄造時鋁合金液體會流進該間隙形成飛邊毛刺，造成水套內的水流通過面積不能達到技術要求的缺陷，而提供一種汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案:
[0006]一種汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，包括上水套砂芯和下水套砂芯，所述上水套砂芯和下水套砂芯組合在一起，其特征在于，在上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上鋪設有彈性墊紙，彈性墊紙的厚度大于上水套砂芯和下水套砂芯組合在一起后存在的間隙。
[0007]優選地，在上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上依次鋪設有若干張彈性墊紙，彈性墊紙的形狀與所鋪設部位的形狀保持一致。
[0008]優選地，所述上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上具有相互配合的凸起部分和凹陷部分，彈性墊紙上具有與凸起部分相配合的穿孔。
[0009]優選地，所述彈性墊紙為石棉墊。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型在上水套砂芯和下水套砂芯之間增加了彈性墊紙，由于彈性墊紙的伸縮性能填補上水套砂芯和下水套砂芯間的間隙，因此鑄造后水套內不會產生飛邊毛刺，保證了水套的水流通過面積達到技術要求，提高了產品的合格率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型汽車發動機氣缸蓋水套砂芯的拆分結構圖；
[0013]圖2為本實用新型下水套砂芯的俯視圖；
[0014]圖3為本實用新型石棉墊鋪設位置的對應關系圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0016]參見附圖，一種汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，包括上水套砂芯10和下水套砂芯20，上水套砂芯10和下水套砂芯20組合在一起，在上水套砂芯10和下水套砂芯20的接觸面上鋪設有彈性墊紙，彈性墊紙的厚度大于上水套砂芯10和下水套砂芯20組合在一起后存在的間隙。本實施例的彈性墊紙選用石棉墊，由于石棉的收縮性和耐熱性能填補上水套砂芯10和下水套砂芯20間的間隙，而且不會產生其它鑄造缺陷，能夠達到消除鑄件內部產生毛刺飛邊的目的。
[0017]本實用新型的石棉墊可以制作成一張整體結構鋪設在上水套砂芯10和下水套砂芯20之間，但這樣一方面會增加石棉墊的制造難度，另一方面會增大石棉墊的用量，不利于節省成本，因此本實用新型將石棉墊分開進行制作，各個石棉墊按著圖示位置依次鋪設在下水套砂芯20上，為了避免錯裝，石棉墊的形狀與所鋪設部位的形狀保持一致。
[0018]上水套砂芯10和下水套砂芯20的接觸面上具有相互配合的凸起部分和凹陷部分，為了防止石棉墊轉動，石棉墊上具有與凸起部分相配合的穿孔，如本實施例下水套砂芯20右側的鋪設面上具有方形柱體21，鋪設在該位置的石棉墊30上具有與方形柱體21配合的穿孔31。
[0019]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制技術方案，盡管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，包括上水套砂芯和下水套砂芯，所述上水套砂芯和下水套砂芯組合在一起，其特征在于，在上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上鋪設有彈性墊紙，彈性墊紙的厚度大于上水套砂芯和下水套砂芯組合在一起后存在的間隙。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，其特征在于，在上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上依次鋪設有若干張彈性墊紙，彈性墊紙的形狀與所鋪設部位的形狀保持一致。
3.根據權利要求1或2所述的汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，其特征在于，所述上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上具有相互配合的凸起部分和凹陷部分，彈性墊紙上具有與凸起部分相配合的穿孔。
4.根據權利要求1或2所述的汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，其特征在于，所述彈性墊紙為石棉墊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車發動機氣缸蓋的水套砂芯結構，包括上水套砂芯和下水套砂芯，所述上水套砂芯和下水套砂芯組合在一起，在上水套砂芯和下水套砂芯的接觸面上鋪設有彈性墊紙，彈性墊紙的厚度大于上水套砂芯和下水套砂芯組合在一起后存在的間隙。本實用新型在上水套砂芯和下水套砂芯之間增加了彈性墊紙，由于彈性墊紙的伸縮性能填補上水套砂芯和下水套砂芯間的間隙，因此鑄造后水套內不會產生飛邊毛刺，保證了水套的水流通過面積達到技術要求，提高了產品的合格率。
【IPC分類】B22C9-10, B22C9-22
【公開號】CN204353426
【申請號】CN201520001485
【發明人】唐遠明, 楊力, 周斌, 姚利國, 龔必劍
【申請人】重慶秦安鑄造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年1月4日