頭枕骨架的定位和固定機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件制造領域的一種頭枕骨架的定位和固定機構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的發展，對車輛內飾用品的需求也越來越大，汽車頭枕是汽車必不可少的車輛內飾配件之一。汽車頭枕通常是由座椅向上伸出來，用于保護乘客免遭車輛突然移動而造成的嚴重傷害。汽車頭枕通過頭枕支桿插入座椅背上的插孔內，頭枕支桿澆鑄固定在頭枕模芯內，頭枕支桿插入澆鑄模具的頭枕支桿插入孔，對于頭枕骨架其支桿之間成一定角度的異形頭枕桿，由于頭枕支桿插入孔間距固定，而頭枕支桿兩端距離大于插入孔間距，會造成頭枕支桿插入插入安裝困難。
【發明內容】
[0003]本實用新型發明的的目的是提供一種用于頭枕模芯澆鑄中頭枕桿安裝的裝置，一種頭枕骨架的定位和固定機構。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種頭枕骨架的定位和固定機構，包括上模、活動鑲塊和壓緊裝置，活動鑲塊位于上模上，壓緊裝置連接活動鑲塊，其特征在于:所述的上模為頭枕澆鑄上模，上模上設有2個頭枕支桿插入孔，一側的插入孔由活動鑲塊組合而成，活動鑲塊開啟可增加插入孔間的間距，壓緊裝置帶動活動鑲塊開啟或壓緊，頭枕支桿插入前活動鑲塊開啟，頭枕支桿放入后活動鑲塊壓緊支桿，打來活動鑲塊提高了插入孔間距，使頭枕支桿方便插入上模的插入孔內；所述的頭枕支桿為骨架，頭枕桿支桿不平行，支桿之間成2°角度的頭枕桿；所述頭枕支桿插入孔設有軟密封固定套，由聚氨酯進行軟密封，用于密封緊固；所述壓緊裝置由氣缸驅動。
[0006]本實用新型發明的具有以下有益效果:
[0007]1.安裝方便，工作效率高；
[0008]2.固定密封好。
【附圖說明】
[0009]圖1為骨架頭枕示意圖；
[0010]圖2為頭枕骨架的定位圖；
[0011]圖3頭枕骨架的定位和固定機構。
[0012]圖中:頭枕1、頭枕桿2、上板3、插入孔4、壓緊裝置5和活動懷塊6。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型的內容作近一步的說明:
[0014]圖1所示為骨架頭枕示意圖，包括頭枕模芯和頭枕桿、頭枕桿澆鑄固定在頭枕模芯內，由于頭枕骨架的兩側頭枕桿支桿是不平行，支桿之間成2°角度的頭枕桿，支桿兩端點的間距大于上模的插入孔間距，生產時無法將骨架插入到上模的插入孔中。
[0015]解決方案一:
[0016]將上模上一次的插入孔用耐磨材料制作活動鑲塊，利用壓緊裝置來抽動活動鑲塊，活動鑲塊開啟使插入孔間距變大，便于頭枕桿插入。壓緊裝置為氣缸自動控制，放骨架前先將活塊抽出，放骨架后再將將活塊頂出，夾緊骨架；
[0017]解決方案二:
[0018]采用小型三軸氣缸將上模骨架插入位置中間拆開做成鑲塊，生產時先將骨架固定在鑲塊上，然后氣缸將鑲塊拉回，夾緊骨架，使頭枕桿固定在上模的插入孔中。
【主權項】
1.一種頭枕骨架的定位和固定機構，包括上模、活動鑲塊和壓緊裝置，活動鑲塊位于上模上，壓緊裝置連接活動鑲塊，其特征在于:所述的上模為頭枕澆鑄上模，上模上設有2個頭枕支桿插入孔，一側的插入孔由活動鑲塊組合而成，活動鑲塊開啟可增加插入孔間的間距，壓緊裝置帶動活動鑲塊開啟或壓緊，頭枕支桿插入前活動鑲塊開啟，頭枕支桿放入后活動鑲塊壓緊支桿。
2.根據權利要求1所述的頭枕骨架的定位和固定機構，其特征在于:所述的頭枕支桿為骨架，頭枕桿支桿不平行，支桿之間成2°角度的頭枕桿。
3.根據權利要求1所述的頭枕骨架的定位和固定機構，其特征在于:所述頭枕支桿插入孔設有軟密封固定套，由聚氨酯進行軟密封。
4.根據權利要求1所述的頭枕骨架的定位和固定機構，其特征在于:所述壓緊裝置由氣缸驅動。
【專利摘要】本實用新型發明的公開了汽車配件制造領域的一種頭枕骨架的定位和固定機構。包括上模、活動鑲塊和壓緊裝置，活動鑲塊位于上模上，壓緊裝置連接活動鑲塊，其特征在于：所述的上模為頭枕澆鑄上模，上模上設有2個頭枕支桿插入孔，一側的插入孔由活動鑲塊組合而成，活動鑲塊開啟可增加插入孔間的間距，壓緊裝置帶動活動鑲塊開啟或壓緊，頭枕支桿插入前活動鑲塊開啟，頭枕支桿放入后活動鑲塊壓緊支桿。本實用新型具有安裝方便、工作效率高和固定密封好等優點。
【IPC分類】B22D19-00
【公開號】CN204276867
【申請號】CN201420576533
【發明人】馮建軍
【申請人】南通超達機械科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月8日