一種汽車輪轂拋丸機連接裝置的制造方法
【專利摘要】本發明提供了一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，包括電動機、第一軸套、第二軸套，所述第一軸套連接在所述電動機上部，所述第一軸套上部連接有萬向聯軸節，所述萬向聯軸節上部與所述第二軸套連接，所述第二軸套上部連接有油泵。所述萬向聯軸節與所述第二軸套之間設置有壓板。所述油泵通過法蘭連接在汽車輪轂拋丸機機身上。所述第一軸套上與所述萬向聯軸節之間通過螺栓連接。本發明結構簡單，安裝方便，噪音小，震動小，使用壽命長。
【專利說明】
一種汽車輪轂拋丸機連接裝置
技術領域
[0001]本發明涉及一種汽車輪轂拋丸機連接裝置。【背景技術】
[0002]汽車輪轂拋丸機是一種鋁合金輪轂的拋丸清理設備。它能對原始狀態的工件表面施以強力拋丸，除掉其上的銹層、焊渣及氧化皮，使之獲得均勻一致的金屬光澤，以提高鋼材的涂飾質量與防腐效果。在現有的汽車輪轂拋丸機中，電機與葉片栗之間采用梅花彈性聯軸器連接。在生產制造和使用中存在如下缺點:(1)由于汽車輪轂拋丸機的機身和下筒體在生產加工的時候很難保證十分精確的同心度，產生不同心以后，梅花聯軸器就產生震動，產生噪音，甚至嚴重的時候會損壞油栗。(2)傳統的梅花聯軸器的安裝不方便，梅花聯軸器安裝時需要先將聯軸器的上部與油栗一起安裝在汽車輪轂拋丸機機身的上部，然后將機身整體與底座安裝連接，這樣的安裝過程難度比較大，不易操控。(3)油栗通過螺栓連接在汽車輪轂拋丸機機身上，因而連接不夠穩定，容易造成油栗損害。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種結構簡單，安裝方便，噪音小，震動小的汽車輪轂拋丸機連接裝置。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案:本發明一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，包括電動機、第一軸套、第二軸套，所述第一軸套連接在所述電動機上部，所述第一軸套上部連接有萬向聯軸節，所述萬向聯軸節上部與所述第二軸套連接，所述第二軸套上部連接有油栗。
[0005]進一步地，所述萬向聯軸節與所述第二軸套之間設置有壓板。
[0006]進一步地，所述油栗通過法蘭連接在汽車輪轂拋丸機機身上。
[0007]進一步地，所述第一軸套上與所述萬向聯軸節之間通過螺栓連接。
[0008]本發明所達到的有益效果是:(1)本發明與現有的梅花彈性聯軸器相比，徑向有擺動余量，因而對同心度要求不是很尚。
[0009] (2)本發明可以先將汽車輪轂拋丸機機身與底座通過法蘭先連接固定，然后再將油栗，軸套，電機等連接安裝在一起，從而提高了生產效率。
[0010] (3)本發明結構簡單，安裝方便，使用時噪音小、振動小。【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中:圖1是本發明的結構示意圖；1-電動機；2-第一軸套；3-萬向聯軸節；4-壓板；5-第二軸套；6-油栗；7-法蘭；8-汽車輪轂拋丸機機身。【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0013]如圖1所示，本發明一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，包括電動機1、第一軸套2、第二軸套5,所述第一軸套2連接在所述電動機1上部，所述第一軸套2上部連接有萬向聯軸節3,所述萬向聯軸節3上部與所述第二軸套5連接，所述第二軸套5上部連接有油栗6。所述萬向聯軸節3與所述第二軸套5之間設置有壓板4,壓板4可以使第二軸套5更加穩定地固定在萬向聯軸節3上，增加設備的使用壽命。所述油栗通過法蘭7連接在汽車輪轂拋丸機機身8上。所述第一軸套2與所述萬向聯軸節3之間通過螺栓連接，方便拆卸。
[0014]本發明與現有的梅花彈性聯軸器相比，徑向有擺動余量，對同心度要求不是很高， 因而在使用時噪音小、振動小。本發明可以先將汽車輪轂拋丸機機身與底座通過法蘭先連接固定，然后再將油栗，軸套，電機等連接安裝在一起，從而提高了生產效率。
[0015]最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明， 盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。 凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，包括電動機、第一軸套、第二軸套，其特征在于:所述第一軸套連接在所述電動機上部，所述第一軸套上部連接有萬向聯軸節，所述萬向聯軸節上部與所述第二軸套連接，所述第二軸套上部連接有油栗。2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，其特征在于:所述萬向聯軸節與所述第二軸套之間設置有壓板。3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，其特征在于:所述油栗通過法蘭連接在汽車輪轂拋丸機機身上。4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋丸機連接裝置，其特征在于:所述第一軸套上與所述萬向聯軸節之間通過螺栓連接。
【文檔編號】B24C9/00GK105983911SQ201510070296
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月11日
【發明人】郭昕, 郭彬, 劉燦
【申請人】青海科創鋁業有限公司