設有導流控制裝置的蓋體模具結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及模具結構的技術領域，具體地說是設有導流控制裝置的蓋體模具結構。
【背景技術】
[0002]現有技術中的模具結構一般都設有動模框、定模框，通過設置在動模框和定模框中的鑄型來進行澆鑄，鑄造產品構件時，先將鋁液澆注入鑄型的空腔中，待冷卻凝固后即可獲得固態的鑄件。鑄型模具對產品的質量有很大影響，尤其是采用分模造型時，鑄型中帶有分型面，易產生錯箱缺陷，如果鑄件還帶有孔結構，由于需要用到型芯，更易產生形狀和尺寸偏差，影響鑄型的形狀精度，從而影響到產品的質量。特別是現有的模具結構中一般都無法控制鋁液在鑄型的流速快慢和各個部分的凝結溫度，但是對于一件鑄造產品而言，各個結構中的強度要求和精度要求是不同的，但現有的模具結構無法對此一一精密設計，使得產品精度高，各部分參數合理。
[0003]同時，現有用于汽車減震部件的模具往往存在定模框和動模框配合精度較差，模具開合不便，繼而影響到產品質量的問題，而且由于排氣通道設置的問題，排氣往往會不暢，使得產品產生氣孔，影響產品質量。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種改進的設有導流控制模塊的蓋體模具結構，它可克服現有技術中模具精度不高，澆鑄時存在死角、流速不暢，影響產品質量的一些不足。
[0005]為了實現上述目的，本發明的技術方案是:設有導流控制裝置的蓋體模具結構，它主要包括定模框和與定模框相配合的動模框，其特征在于:定模框內設有定模芯，動模框內設有與定模芯相配套的動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套;定模芯的中部設有型腔凹槽，所述的型腔凹槽內設有條狀凸臺，所述的凸臺上設有兩個導流控制模塊;動模芯的中部設橢圓形凹槽，橢圓形凹槽的一側設有凝結溫控腔，橢圓形凹槽的中部設有一圓弧狀凸邊，圓弧狀凸邊上設有一組對稱設置的溢流槽。
[0006]優選的，動模芯通過一T形狀的流道與分流子相連，T形狀的流道由端部和分散部構成，所述的分散部與動模芯相連，分散部與動模芯相連的端面處設有加速腔體;所述的加速腔體共有三個，分為中間加速腔體和兩個側邊加速腔體，中間加速腔體呈正五邊形，側邊加速腔體梯形，中間加速腔體的體積大于側邊加速腔體的體積。
[0007]進一步，兩個導流控制模塊的高度之比為1:1.3-1.7，每個導流控制模塊均成三棱柱狀，端部設有圓錐狀的凸起，所述的導流控制模塊與凸臺之間為可轉動連接。
[0008]使用時，鋁液從澆口套內灌入，經過分流子后流入橢圓形凹槽，由于T形流道的加速腔體作用，使得鋁液高速流動，極短的時間內便可沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在橢圓形凹槽的外側的渣包，使得排氣更為有效順暢，減少產品的氣孔，提高了模具的質量； 橢圓形凹槽中的凝結溫控腔可以使得產品局部的凝結速度減慢，增加凝結后的產品剛性值，溢流槽則保證了模具鑄造的產品尺寸精度，設在定模芯中的導流控制模塊可以在鋁液的帶動下進行旋轉，減慢招液的局部流速，同時在使得該部分的招液凝結較慢，可以起到局部二次凝結的作用，增加該部分的產品牢度，延長產品的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明一實施例定模框的結構示意圖。
[0010]圖2為本發明一實施例動模框的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述。
[0012]各附圖的標號表示如下:
1導套、3澆口套、4定模框；
2定模芯、21型腔凹槽、22條狀凸臺、23導流控制模塊；
5導柱、6動模框、7精定位凸臺；
8動模芯、81橢圓形凹槽、82凝結溫控腔、83溢流槽；
9渣包、11分流子、12防撞柱、13冷卻水路；
10流道、101加速腔體。
[0013]本發明所述的設有導流控制裝置的蓋體模具結構，它主要包括定模框和與定模框相配合的動模框，其與現有技術的區別在于:定模框內設有定模芯，動模框內設有與定模芯相配套的動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套;定模芯的中部設有型腔凹槽，所述的型腔凹槽內設有條狀凸臺，所述的凸臺上設有兩個導流控制模塊;動模芯的中部設橢圓形凹槽，橢圓形凹槽的一側設有凝結溫控腔，橢圓形凹槽的中部設有一圓弧狀凸邊，圓弧狀凸邊上設有一組對稱設置的溢流槽。
[0014]優選的，動模芯通過一T形狀的流道與分流子相連，T形狀的流道由端部和分散部構成，所述的分散部與動模芯相連，分散部與動模芯相連的端面處設有加速腔體;所述的加速腔體共有三個，分為中間加速腔體和兩個側邊加速腔體，中間加速腔體呈正五邊形，側邊加速腔體梯形，中間加速腔體的體積大于側邊加速腔體的體積。
[0015]進一步，兩個導流控制模塊的高度之比為1:1.3-1.7，每個導流控制模塊均成三棱柱狀，端部設有圓錐狀的凸起，所述的導流控制模塊與凸臺之間為可轉動連接。實施中，更可以在三棱柱與圓錐狀凸起的連接部位纏繞彈性部件，使得導流控制模塊在受力旋轉后能夠在彈力的作用下進行二次自動旋轉，使得局部的鋁液在凝固過程中被二次攪動，進行二次凝固，這樣可以使得局部經過反復凝固，該部位的抗疲勞系數更高，使用時更耐磨。
[0016]同時，動模框的四周分別設有一導柱，定模框的四周設有與之相配合的導套。橢圓形凹槽的四周設有一組渣包，渣包的數量為3-8個，每個渣包都通過導氣槽與橢圓形凹槽相連通;動模芯的四周分別設有一個精定位凸臺，定模芯上設有與精定位凸臺相配合的精定位凹槽，使得定模框與動模框之間的定位更為精準，大大提高了模具鑄造的產品尺寸精度。
[0017]動模框的一側設有兩個對稱設置的防撞柱;動模框的中部設有冷卻水路，所述的冷卻水路貫穿整個動模框。
[0018]使用時，鋁液從澆口套內灌入，經過分流子后流入橢圓形凹槽，由于T形流道的加速腔體作用，使得鋁液高速流動，極短的時間內便可沖填鑄造型腔，鑄造出高質量的產品，設置在橢圓形凹槽的外側的渣包，使得排氣更為有效順暢，減少產品的氣孔，提高了模具的質量；
橢圓形凹槽中的凝結溫控腔可以使得產品局部的凝結速度減慢，增加凝結后的產品剛性值，溢流槽則保證了模具鑄造的產品尺寸精度，設在定模芯中的導流控制模塊可以在鋁液的帶動下進行旋轉，減慢招液的局部流速，同時在使得該部分的招液凝結較慢，可以起到局部二次凝結的作用，增加該部分的產品牢度，延長產品的使用壽命。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定本發明具體實施只局限于上述這些說明。對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.設有導流控制裝置的蓋體模具結構，它主要包括定模框和與定模框相配合的動模框，其特征在于:定模框內設有定模芯，動模框內設有與定模芯相配套的動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套； 定模芯的中部設有型腔凹槽，所述的型腔凹槽內設有條狀凸臺，所述的凸臺上設有兩個導流控制模塊； 動模芯的中部設橢圓形凹槽，橢圓形凹槽的一側設有凝結溫控腔，橢圓形凹槽的中部設有一圓弧狀凸邊，圓弧狀凸邊上設有一組對稱設置的溢流槽； 動模芯通過一 T形狀的流道與分流子相連，T形狀的流道由端部和分散部構成，所述的分散部與動模芯相連，分散部與動模芯相連的端面處設有加速腔體。2.根據權利要求1所述的設有導流控制裝置的蓋體模具結構，其特征在于:所述的加速腔體共有三個，分為中間加速腔體和兩個側邊加速腔體，中間加速腔體呈正五邊形，側邊加速腔體梯形，中間加速腔體的體積大于側邊加速腔體的體積。3.根據權利要求1所述的設有導流控制裝置的蓋體模具結構，其特征在于:兩個導流控制模塊的高度之比為1:1.3-1.7，每個導流控制模塊均成三棱柱狀，端部設有圓錐狀的凸起，所述的導流控制模塊與凸臺之間為可轉動連接。4.根據權利要求1所述的設有導流控制裝置的蓋體模具結構，其特征在于:動模框的四周分別設有一導柱，定模框的四周設有與之相配合的導套。5.根據權利要求1所述的設有導流控制裝置的蓋體模具結構，其特征在于:橢圓形凹槽的四周設有一組渣包，渣包的數量為3-8個，每個渣包都通過導氣槽與橢圓形凹槽相連通； 動模芯的四周分別設有一個精定位凸臺，定模芯上設有與精定位凸臺相配合的精定位凹槽。6.根據權利要求1所述的設有導流控制裝置的蓋體模具結構，其特征在于:動模框的一側設有兩個對稱設置的防撞柱;動模框的中部設有冷卻水路，所述的冷卻水路貫穿整個動模框。
【專利摘要】本發明涉及設有導流控制模塊的蓋體模具結構，其特征在于：定模框內設有定模芯，動模框內設有動模芯，動模芯與一分流子相連，定模芯的一端設有一澆口套；定模芯的中部設有型腔凹槽，型腔凹槽內設有條狀凸臺，凸臺上設有兩個導流控制模塊；動模芯的中部設橢圓形凹槽，橢圓形凹槽的一側設有凝結溫控腔，橢圓形凹槽的中部設有一圓弧狀凸邊，圓弧狀凸邊上設有一組對稱設置的溢流槽。橢圓形凹槽中的凝結溫控腔可以使得產品局部的凝結速度減慢，增加凝結后的產品剛性值，溢流槽則保證了模具鑄造的產品尺寸精度，設在定模芯中的導流控制模塊可以在鋁液的帶動下進行旋轉，減慢鋁液的局部流速，起到局部二次凝結的作用，延長產品的使用壽命。
【IPC分類】B22C9/08, B22C9/22
【公開號】CN105436420
【申請號】CN201510962412
【發明人】沈林根
【申請人】上海亞德林有色金屬有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月21日