筒型混鐵車傾翻裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及冶金機械設備。
【背景技術】
[0002]混鐵車是冶金企業用來將高爐熔煉出來的鐵水運到煉鋼廠或鑄鐵機以進行煉鋼或澆鑄鐵件的專用冶金設備。它可以短時間貯存鐵水以協調煉鐵與煉鋼生產中臨時出現的不均衡狀態，必要時還可以在罐體中進行鐵水的脫硫脫磷工藝。混鐵車主要有筒型混鐵車和魚雷型混鐵車兩大類，筒型混鐵車由于罐體兩端可以開蓋進行耐火襯的維修而更受用戶的青睞。而傾翻裝置作為混鐵車罐體傾倒鐵水的的核心部件更是衡量混鐵車優劣的重要指標。
[0003]以往筒型混鐵車傾動裝置通過小鏈輪帶動齒形鏈傳動，帶動罐體端頭所設的大鏈輪以傾倒鐵水。其小鏈輪座與五級行星減速器殼體共體鑄造而成，小鏈輪軸與減速器齒輪輸出軸共軸，嵌入于五級行星減速器殼體內，其安裝時操作復雜，而當維修拆卸時，更需將減速器拆解，容易導致粉塵等污染物進入減速器內部，也容易導致齒輪，軸承等重要零件損壞。其五級行星減速器采用地腳螺栓緊固在臺架上，水平方向沒有調整量，豎直方向需加墊片調整，調整傾翻裝置與罐體中心距時需將減速器吊裝而添加或減少墊片數量，只能向高于臺架基準的一個方向調整，且調整范圍有限。當調整量不能滿足中心距要求時，需另加托輥調整。由于空間限制，其螺栓需要自制特殊工具緊固，且螺栓預緊力無法測試。傾翻裝置與臺架采用剛性連接，減速器傾翻時臺面振動大，有害振動導致整車壽命縮短。
【發明內容】
[0004]針對上述現有技術中存在的技術問題，本發明提出如下技術方案:一種筒型混鐵車傾翻裝置，在臺架上一端設有鏈輪座，該鏈輪座兩側設有條形凹槽，固定在臺架鏈輪座兩側的倒L形導軌與條形凹槽之間為滑動配合間隙。設于鏈輪座下方的條狀凸起與活動條板連接。固定條板緊固于臺架上表面。調整螺栓穿越活動條板與固定條板上設有的螺孔。條狀凸起的前端設有楔鍵。鏈輪軸通過鎖緊盤與行星減速器連接，該行星減速器的前端頭部固定有懸臂而懸臂座的下部與臺架緊固。懸臂與懸臂座的上端設有通孔，彈性套，銷軸置于該通孔中。行星減速器的后端與電機及制動器順序連接并固定于臺架上另一端。鏈輪軸上裝有鏈條，該鏈條通過大鏈輪與罐體相連。楔鍵的側面設有擋塊。
[0005]采用了上述技術方案的本發明筒型混鐵車傾翻裝置有以下特點:
[0006]鏈輪軸與減速器輸出軸采用鎖緊盤連接，安裝與拆卸均很方便，維修只需放松鎖緊盤便可拆卸下鏈輪軸。減速器作為一個整體，無需拆卸，不會造成減速器內部污染以及齒輪，軸承等重要零件的損壞，從而保護了減速器內部零件，減小了維護工作量。鏈輪軸采用鏈輪座以滑軌形式固定于臺架上，只需旋轉螺栓或調整楔鍵位置便可以從水平方向調整傾翻裝置與罐體距離從而調整傾翻裝置與罐體中心距，調整方便且范圍較大。無需吊裝減速器，且無需特殊工具來緊固螺栓。減速器采用彈性套懸臂固定于臺架上，柔性連接，當傾翻工作時，彈性套可以有效吸附傾動時振動，從而減少整車振動，提高整車壽命。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明一種筒型混鐵車傾翻裝置的主視圖；
[0008]圖2為圖1的A-A剖視；
[0009]圖3為圖1的左視圖；
[0010]圖中:1.臺架，2.鏈輪座，3.鏈輪軸，4.鎖緊盤，5.懸臂座，6.彈性套，7.銷軸，
8.行星減速器，9.電機，10.制動器，11.楔鍵，12.調整螺栓，13.擋塊，14.鏈條，15.大鏈輪，16.罐體，17.懸臂，18.活動條板，19.固定條板，20.條狀凸起，21.條形凹槽，22.倒L
形導軌。
【具體實施方式】
[0011 ] 鏈輪軸3與行星減速器8通過鎖緊盤4連接，電機9，制動器10通過螺栓緊固于行星減速器8上。行星減速器8殼體自帶懸臂17，通過彈性套6和銷軸7安裝于懸臂座5上。懸臂座5與臺架I通過螺栓緊固。鏈輪座2下方的條狀凸20與活動條板18連接，固定條板19緊固于臺架I上表面。調整螺栓12穿越活動條板18與固定條板19上設有的螺孔。條狀凸起20的前端設有楔鍵11。鏈輪座2兩側設有條形凹槽21，臺架I上鏈輪座2兩側設有倒L形導軌22，組成一組滑道。如圖1所示。
[0012]當電機9接電時，通過行星減速器8將動力傳遞于鏈輪軸2，鏈輪軸2與固定于罐體16、大鏈輪15通過鏈條14傳動，從而帶動罐體16傾翻。
[0013]當鏈輪軸3損壞需要更換維修時只需將鎖緊盤4放松，即可將鏈輪軸3與行星減速器8分離，無需對行星減速器8進行拆解。
[0014]當調整傾翻裝置與罐體16中心距L時，只需轉動調整螺栓12及推動楔鍵11，以推動鏈輪座2前進或后退來調整W值，以達到調整L值的目的。當鏈輪座2移動時，行星減速器8與之相應移動，其移動量通過懸臂傳遞給彈性套6，通過彈性套6彈性形變進行補償。當調整好位置后，在楔鍵11端頭和調整螺栓12頭下方焊以擋塊13固定。
[0015]行星減速器8與臺架I通過彈性套6柔性連接。當傾動開始時，電機9帶動行星減速器8轉動時，彈性套6可以有效減少其振動。從而起到隔振作用，增大整車使用壽命。
[0016]本技術方案的優點和效果是:
[0017]1.鏈輪軸3與行星減速器8分體設計，維修只需放松鎖緊盤4便可拆卸下鏈輪軸
3。操作簡便。不會造成行星減速器8內部污染以及齒輪，軸承等重要零件的損壞。
[0018]2.鏈輪座2與臺架I之間設計成滑道結構，可以通過調整螺栓12與楔鍵11配合在水平方向調整大鏈輪15與罐體16中心距，調整量大，且調整方便。無需吊裝行星減速器8，且無需特殊工具來緊固螺栓。
[0019]3.行星減速器8采用彈性套6連接后緊固于臺架I上，當傾翻工作時，彈性套6可以有效的減小振動，從而提高整車工作壽命。
【主權項】
1.一種筒型混鐵車傾翻裝置，在臺架(I)上一端設有鏈輪座(2)，該鏈輪座(2)兩側設有條形凹槽(21)，固定在所述臺架(I)上鏈輪座(2)兩側的倒L形導軌(22)與所述條形凹槽(21)之間為滑動配合間隙；設于所述鏈輪座(2)下方的條狀凸起(20)與活動條板(18)連接，固定條板(19)緊固于所述臺架(I)上表面，調整螺栓(12)穿越所述活動條板(18)與固定條板(19)上設有的螺孔，所述條狀凸起(20)的前端設有楔鍵(11);鏈輪軸(3)通過鎖緊盤(4)與行星減速器(8)連接，該行星減速器(8)的前端頭部固定有懸臂(17)而懸臂座(5)的下部與所述臺架(I)緊固，所述懸臂(17)與懸臂座(5)的上端設有通孔，彈性套(6)，銷軸(7)置于該通孔中；所述行星減速器(8)的后端與電機(9)及制動器(10)順序連接并固定于所述臺架(I)上另一端側；所述鏈輪軸(3)上裝有鏈條(14)，該鏈條(14)通過大鏈輪(15)與罐體(16)相連。2.根據權利要求1所述的筒型混鐵車傾翻裝置，其特征在于:所述的楔鍵(11)的側面設有擋塊(13)。
【專利摘要】一種筒型混鐵車傾翻裝置，在臺架上一端設有鏈輪座，該鏈輪座兩側設有條形凹槽，固定在臺架的倒L形導軌與之形成滑動配合間隙。調整螺栓穿越活動條板與固定條板上設有的螺孔。條狀凸起的前端設有楔鍵。鏈輪軸通過鎖緊盤與行星減速器連接，行星減速器的前端固定有懸臂而懸臂座的下部與臺架緊固。懸臂與懸臂座上端設有銷軸與彈性套。行星減速器、電機及制動器順序連接并固定于臺架上另一端。鏈輪軸上裝有鏈條通過大鏈輪與罐體相連。楔鍵的側面設有擋塊。因其鏈輪軸與減速器采用鎖緊盤連接，拆卸方便。鏈輪軸采用鏈輪座以滑軌形式固定于臺架上，易于調整傾動裝置與罐體中心距。減速器采用彈性套懸臂固定于臺架上，可減小傾動時振動，從而減少整車振動。
【IPC分類】B22D41/12, B22D41/06
【公開號】CN105014058
【申請號】CN201510489296
【發明人】董英萃, 尹世剛, 李新巍, 李莉, 賈麗甫, 張揚
【申請人】大連華銳重工焦爐車輛設備有限公司, 大連華銳重工集團股份有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年8月11日