專利名稱：木工車枳加工裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種木工車枳加工裝置。
目前使用的全自動木工橫紋車枳裝置具有仿形車枳的功能，但車削后需轉件人員將半成品轉至砂光機進行砂光處理，生產效率較低，還需設置轉件人員，同時由于只依靠一組車刀仿形車削，有時會因進刀量過大或木材太硬而造成木材碎裂。
本實用新型的目的是為克服上述不足而設計一種包括履帶、履帶軌道、車枳機構、砂光機構、扶料機構，落料架和角形架體組成的木工車枳加工裝置，車枳、砂光連續加工成活，生產效率高。
本實用新型內容，沿木工車枳加工裝置的機臺設有分別安裝著活頂尖、固定頂尖的循環傳送履帶及履帶軌道，履帶由電動機經滾輪帶動；活頂尖體內設有彈簧并在活頂尖尾部設有滾動軸承，該滾動軸承沿軌道外邊的角形架體運動，在機臺的外側設有車枳機構和砂光機構，對應車枳機構設有慢速電動機及傳動帶，對應于砂光機構設有快速電動機及傳動帶。
對應于車枳機構、砂光機構的角形架體的加工段與空載段設有弧形光滑過渡段；在車枳機構對面設置由坯料擋板和氣缸組成的扶料機構，氣缸活塞桿端部與坯料擋板連接；在落料架前方設置由扭簧、門板和樞鈕組成的控制門。
本實用新型優點，由于木工車枳加工裝置設有傳送履帶和履帶軌道，履帶上安裝著活頂尖及固定定頂尖，夾持于兩頂尖間的坯料可由車枳機構車削再由砂光機構砂光，車完接著就進行砂光，不需人工轉運，生產效率高，節省了人工，減輕了勞動強度；車枳機構對面設有扶料機構，所以車削時木材受力情況良好，不易碎裂，保證了產品質量。
圖1為本實用新型示意圖。
圖2為頂尖夾料示意圖。
圖3為活頂尖動作示意圖。
圖4為落料架、機臺、履帶和傳送皮帶相互位置圖。
圖5為車枳示意圖。
以下結合附圖進一步說明本實用新型實施例，木工車枳連續加工裝置是對現有車枳裝置的改進，車枳機構、砂光機構和履帶都是公知技術，該裝置的機臺10的四周圍設有槽形軌道11，該軌道上裝有履帶12，履帶上分別安裝著活頂尖機構20及固定頂尖機構30，電動機13經滾輪帶動履帶運動，并使活頂尖機構及固定頂尖機構同步運動；活頂尖體內設有彈簧25以把頂尖23壓回，活頂尖體的外側固定著槽鋼形軌道111，滾動軸承22沿槽鋼形軌道111運動，滾動軸承22裝于活頂尖尾部外壁21上，活頂尖尾部裝有滾動軸承24，滾動軸承24可沿角形架體112運動，在車枳和砂光加工處，角形架體距履帶軌道較近，以推壓活頂尖夾緊木材坯料，其余部分(即空載段)角形架體與履帶距離較遠，在上述兩段之間還設有光滑過渡段，當處于空載段時，在彈簧25的作用下可將活頂尖恢復原位，松開坯料。固定頂尖機構30的尾端設有皮帶輪(槽)34，可由馬達M1傳動帶W1和馬達M2、傳動帶W2帶動，M1的轉還較低，這是因為車枳過程中要求轉的慢一些，M2的轉速較高，因為砂光過程中要求較高的轉速，在快慢轉速變換處，傳動帶W1繞著滾輪R1向下轉折離開固定頂尖尾部的皮帶輪與傳動帶W1脫離，固定頂尖的外壁31上裝有滾動軸承32，該滾動軸承在槽鋼形軌道111中運動，傳動皮帶W2則繞過滾輪r與固定頂尖的皮帶輪(槽)34接觸，在機臺上方依次設有落料架15，三組粗車、細車、精車機構16和五組不同粗細的砂光機構17，落料架可容納五至十二根木料L，并于落料架左、右兩側設置可使活頂尖23、固定頂尖33夾持著木料的開口151。并在落料架前方設置控制門，控制門由樞鈕152、扭簧153和門板154組成，當木料移出后，控制門在扭簧的作用下恢復為關閉狀態；活頂尖夾持木材時，要求固定頂尖不轉，所以用許多個滾輪R2把傳動帶W1撐高，當活頂尖夾持木材后，由滾輪R3壓合傳動帶W1帶動固定頂尖尾部的皮帶輪轉動，木材經車削及砂光后，固定頂尖尾部的皮帶輪(槽)脫離傳動帶W2，木材停止轉動，當木材被送至機臺下方時，因角形架體已遠離履帶軌道，在彈簧25的作用下使活頂尖復位，木材L落下。對應于車枳機構下方設有扶料機構18，氣缸181的活塞桿升起帶動坯料擋板182支承著木料，起扶持木料的作用。
權利要求1.一種木工車枳加工裝置，包括機臺、車枳機構、砂光機構、頂尖機構，其特征在于沿木工車枳加工裝置機臺設有安裝著活頂尖、固定頂尖的傳送履帶及履帶軌道，履帶由電動機經滾輪帶動；活頂尖體內設有彈簧，在活頂尖尾部設有滾動軸承，該滾動軸承沿履帶軌道外邊的角形架體運動，在機臺上方設有車枳機構和砂光機構，對應車枳機構設有慢速電動機及傳動帶，對應于砂光機構設有快速電動機及傳動帶。
2.如權利要求1所述的木工車枳加工裝置，其特征在于對應于車枳機構、砂光機構的角形架體的加工段與空載段間設有光滑過渡段。
3.如權利要求1所述的木工車枳加工裝置，其特征在于在車枳機構對面設置由坯料擋板和氣缸組成的扶料機構，氣缸活塞桿端部與坯料擋板連接。
4.如權利要求1所述的木工車枳加工裝置，其特征在于在落料架前方設置由扭簧、門板和樞鈕組成的控制門。
專利摘要本實用新型公開了一種木工車枳加工裝置。沿該裝置的機臺設有安裝著活頂尖、固定頂尖的傳送履帶及履帶軌道,履帶由電動機經滾輪帶動,活頂尖體內設有彈簧,在活頂尖尾部設有滾動軸承,該滾動軸承沿履帶軌道外邊的角形架體運動,在機臺上方設有車枳機構和砂光機構,對應車枳機構設有慢速電動機及傳動帶,對應砂光機構設有快速電動機及傳動帶。木料經車削后立即砂光,效率高,扶料機構承載,車削中木料不易碎裂,提高了質量。
文檔編號B24B19/00GK2332553SQ98201170
公開日1999年8月11日 申請日期1998年2月17日 優先權日1998年2月17日
發明者廖繼甲 申請人:廖繼甲