專利名稱：凸凹鏡面磨制機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械加工設備，特別是用于加工凸凹鏡面的磨制機。
在已有的技術中，磨制凸凹鏡面通常采用的是；用成型模盤與相同的凸鏡坯或凹面鏡坯在研磨中作相對運動，以此達到鏡面形狀和精度的要求，這種方式，僅適用于磨制望遠鏡上的小口徑鏡面，對于大口徑鏡面來說，存在著大型模盤成型加工難度大，造價昂貴，加工復雜，磨制工期長等缺陷。
本實用新型的目的在于克服已有技術的不足而提供一種構造簡單、加工成本低廉、加工工期短的凸凹鏡面磨制機。
實現本實用新型所采取的方案是該機是由公知的普通車床改制而成，包括電機、變速箱卡盤，機身道軌、中托板、尾座等，各部仍按公知的方式安裝和使用。它的主要特點是附加裝有一個曲率半徑軸桿，軸桿的一端通過緊固件固裝在車床尾座上并以此為軸桿的圓心，另一端裝有可換磨頭，并卡裝在中托板上的導向架上；變帶箱后部輸出的伸出端為一偏心軸，通過鋼絲繩，滑輪連接在中托板上進給手輪，手輪下懸掛一個平衡重錘，當偏心輪轉動時帶動中托板，實現自動徑向進給運動，隨著中托板的平行運動，帶動其上的導向架及尾座上的曲率半徑軸桿控制磨頭作不同離心率的軌跡運動，而實現大口徑凸凹鏡面的磨制成型。
按照上述方案制成的磨制機，構造簡單，磨頭易于更換，鏡坯的車邊粗精度，拋光等多道工序可集成實現，而且加工成本低廉，加工工期短，加工口徑易于擴展。
下面利用附圖進一步描述本實用新型的實施例。
圖1是本實用新型中凹鏡面磨機結構俯示意視圖；圖2是本實用新型中凸鏡面磨制機構主示意視圖。
參看
圖1，該機包括有電機(圖中未示)，變速箱1、卡盤2、鏡坯3、可換磨頭4導向架5、中托板6，曲率半徑軸桿7、機床道軌8、緊固件9、尾座10、尾座進給手輪11、導向架手輪12、進給手輪13、滑輪14、16，鋼絲繩15，偏心軸17，平衡重18等。
其工作過程，動力由電機傳至變速箱1的輸出主軸帶動卡盤2帶著鏡坯3作低速圓周運動，同時偏心軸17通過滑輪14、16鋼絲繩15連接進給手輪13，使中托板6作徑向平行運動在進給手輪13的下部懸掛一個平衡重錘，用以實現中托板的自動進給，中托板上裝有導向架5，曲率半徑軸桿裝有磨頭的一端卡裝在導向架5上，隨著中托板6的平行運動帶動導向架5，及曲率半軸桿并以尾座上固定機桿處為圓心，進行不同離心率的軌跡運動從而實現凹鏡面的磨制成型。軸桿7端的磨頭可根據不同工序的需要而更換成車邊磨頭，拋光、磨頭、粗精磨頭等，滑輪(14、16)通過軸固裝在變速箱和中托板6的側部。
參看圖2，是磨制凸鏡面時機床的主視圖，各部件結構均與
圖1類同、所不同的是將變速箱1與活動尾座9進行位置調換，尾座移至變速箱后部，并且把曲率半徑軸桿7制成曲桿型，以免與變速箱卡盤相抵觸，標號19分別為尾座，變速箱及中托板的緊固螺栓。
權利要求1.一種凸凹鏡面磨制機，由變速電機、變速箱[1]、卡盤[2]、中托板[6]、機身道軌[8]、尾座[10]組成，其特征在于a)、附加裝有一個曲率半徑軸桿[7]，軸桿[7]的一端通過緊固件[9]固裝在車床尾座[10]上，另一端裝有可換磨頭[4]，并卡裝在中托板[6]上的導向加架[5]上；b)、變速箱1后部輸出軸伸出端為一偏心軸[17]，通過滑輪[14、16]、鋼絲繩[15]連接在中托板[6]的進給手輪[13]上，進給手輪[13]下帶有平衡重錘[18]。
2.根據權利要求1所述的凸凹鏡面磨制機，其特征在于所述的曲率半徑軸桿[7]可以是直桿型，也可以是曲桿型。
專利摘要本實用新型涉及一種凸凹鏡面磨制機,是由普通車床改制而成的,它的主要特點是:該機附加裝有一個曲率半徑軸桿,軸桿的一端固裝中車床尾座上,另一端裝有可換磨頭,并卡裝在中托板上的導向架上,隨著中托板的平行運動,帶動導向架及尾座上的曲率半徑軸桿作不同離心率的軌跡運動,而實現大口徑凸凹鏡面的磨制,成型。該機與已有技術相比,具有加工鏡面成本低廉,加工工期短,磨頭靈活可換,加工口徑易于擴展等優點。
文檔編號B24B13/00GK2312098SQ97246499
公開日1999年3月31日 申請日期1997年12月11日 優先權日1997年12月11日
發明者韓文灝 申請人:韓文灝