專利名稱：東風車同步環坯件離心鑄造模的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及東風同步環坯件離心鑄造工藝的一種模具。
目前東風車同步環坯件是用大型壓鑄機壓制而成，主要問題是成本高，投資大，產品常有氣孔等缺陷。
本實用新型的目的是提供一種用強大離心力將合金溶液強行壓入由模座、齒圈模、型面模或澆口套組成的產品型腔，通過脫模銷脫模的簡易工具。
本實用新型是這樣實現的在離心機法蘭盤上通過螺釘固定模座，模座內裝型面模和齒圈模或型面模、齒圈模和澆口套。型面模和模座是活動的(
圖1)；型面模和模座用螺釘固定(圖2)。型面模和齒圈模之間用長定位銷或短定位銷或臺階式定位銷或插銷式長定位銷定位，經模座上的錐面螺釘或錐度銷或離心重錘壓緊，形成產品型腔，澆注后松去壓緊力，取出型面模，沖擊脫模銷脫模(
圖1)或起動脫模桿沖擊脫模銷，取出齒圈模和澆口套(圖2)脫模。
由于采用上述方案，設備和模具投資為常規壓鑄投資的五十分之一就能在保證產品質量的基礎上提高生產率2倍。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是產品、型面模一起取出脫模的結構。
(1)離心機法蘭盤 (2)模座 (3)錐面螺釘(4)長定位銷 (5)脫模支承板 (6)型面模(7)脫模銷 (8)插銷式長定位銷 (9)錐度定位銷(10)齒圈模 (11)短定位銷 (12)產品型腔(13)錐形澆口圖2是型面模固定在模座內，產品、齒圈模和澆口套一起取出脫模的結構。(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)、(11)、(12)、(13)與
圖1同。(14)澆口套(15)脫模桿。
圖3是臺式定位銷。
圖4是離心重錘。
實施時，
圖1將模座(2)與離心機法蘭盤(1)，用螺釘連接牢固，齒圈模(10)與型面模(6)通過長定位銷(4)或插銷式長定位銷(8)或短定位銷(11)或臺階式定位銷圖3結構定位后裝入模座(2)內，用錐面螺釘(3)或錐度銷(9)或離心重錘圖4壓緊型面模(6)，轉動離心機，合金熔液從錐形澆口(13)澆入填充產品型腔(12)，關閉離心機，松去壓緊力，將型面模(6)或齒圈模(10)和產品一起取出，沖擊脫模銷(7)產品脫模，脫模銷通過脫模支承板(5)配合脫模銷上彈簧復位；圖2型面模用螺釘固定在模座(2)中，裝入齒圈模(10)和澆口套(14)，型面模(6)與齒圈模(10))的定位和壓緊澆口套(14)的方法以及澆注操作程序與
圖1同，脫模時，松去壓緊力，拔動脫模桿(15)，沖擊脫模支承板(5)將產品、齒圈模(10)和澆口套(14)一起推出脫模，脫模銷的工作程序與
圖1同。
權利要求1.東風車同步環坯件離心鑄造模，由
圖1模座(2)，齒圈模(1)型面模(6)或圖2模座(2)，型面模(6)，齒圈模(10)和澆口套(14)所組成，其特征是
圖1型面模(6)和模座(2)是活動的或圖2型面模(6)和模座(2)是用螺釘固定在一起，齒圈模(16)和澆口套(14)是活動的；型面模(6)與圈模(10)用定位銷定位；型面模(6)、齒圈模(10)或齒圈模(10)、澆口套(14)是通過壓緊機構緊固在模座(2)內，并通過脫模機構脫模。
2.根據權利要求1所述型面模(6)與齒圈模(10)用定位銷定位，其特征是可用長定位銷(4)或插銷式長定位銷(8)或短定位銷(11)或臺階式定位銷圖3結構定位。
3.根據權利要求1所述的脫模機構，其特征是由脫模銷(7)，脫模支承板(5)，復位彈簧和螺母所組成。
4.根據權利要求1所述的壓緊機構，其特征是用錐面螺釘(3)或錐度銷(9)或離心重錘圖4結構壓緊。
專利摘要一種東風車同步環坯件離心鑄造模具(附
圖1),它由模座(2)、型面模(6)、齒圈模(10)所組成。特征是型面模和齒圈模的相互位置用定位銷(4)或(8)或(11)結構定位;并通過錐面螺釘(3)或錐度銷(9)或離心重錘壓緊型面模在模座(2)內形成產品型腔(12)。松開錐面壓緊螺釘或錐度銷取出模具,沖擊脫模銷(7)脫模。該模具能以極少投資獲得質量好,生產率高的東風車同步環坯件。
文檔編號B22D13/10GK2291983SQ9320856
公開日1998年9月23日 申請日期1993年4月2日 優先權日1993年4月2日
發明者羅祥久 申請人:羅祥久, 鄧光榮, 羅彬 , 羅開琴, 羅勁松