一種自動清理碎屑的車件打磨裝置的制作方法

本技術涉及車件加工，具體為一種自動清理碎屑的車件打磨裝置。

背景技術：

1、隨著汽車需求量的增加，各式各樣的汽車配件也應運而生，尤其是板材類的外裝飾件，通常為鈑金成型的金屬件，通過與內部的基礎構件連接形成固定的汽車零件，但是現有的用于處理汽車配件的汽車件打磨設備中的工作平臺還存在一定缺點，如打磨時需要人工固定配件，還有就是由于打磨位置的不同，需要多次重新固定，既消耗了人工，又浪費時間，但是現有的車件打磨裝置在使用時，還存在一定的問題：

2、如公開號為cn208467993u的一種汽車配件打磨設備，其技術方案為：工作臺中央開設兩條半徑相同的半環滑槽，兩條半環滑槽關于工作臺臺面的一條中線對稱，每個半環滑槽的兩個端點所在直線與該條中線平行且每個半環滑槽的兩個端點靠近該條中線；電動伸縮桿共兩條且兩條電動伸縮桿關于工作臺臺面另一條中線對稱分布，放大鏡支撐裝置包括球座、萬向球和支撐套，球座套設在萬向球上，支撐套固連在萬向球上，球座遠離萬向球一端固連一塊與半環滑槽對應的滑塊，球座通過滑塊嵌合在半環滑槽內部實現與工作臺臺面固連，并能夠沿著半環滑槽滑動，但是現有的汽車配件打磨設備在打磨過程中仍需人工調整打磨位置，同時在打磨車件時易產生大量金屬碎屑，金屬碎屑堆積過多影響車件的二次打磨處理，降低了打磨的效率。

3、鑒于此，針對上述問題，深入研究，遂有本案產生。

4、針對上述問題，在原有汽車配件打磨設備的基礎上進行創新設計。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，以解決上述背景技術中提人工控制打磨位置以及金屬碎屑無法清理的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，包括打磨裝置底座，所述打磨裝置底座包含固定板，頂面支架和機箱臺，所述固定板位于打磨裝置底座左側，且固定板垂直于打磨裝置底座，所述頂面支架位于打磨裝置底座中間，且頂面支架側面垂直于打磨裝置底座上表面，所述機箱臺位于打磨裝置底座右側，且機箱臺內部設置有驅動電機，所述驅動電機左側連接設置有第一轉軸，且第一轉軸后方設置有第二轉軸，所述第二轉軸左端安裝車件本體，且車件本體前方設有打磨塊，所述打磨塊右端連接設置有轉桿，且轉桿下方設置有清潔刷，所述清潔刷底面位于打磨裝置底座上表面。

4、優選的，所述驅動電機左側設置有第一轉軸，且第一轉軸貫穿于頂面支架側面，所述頂面支架左側面設置有伸縮套，且伸縮套內部設置有轉桿，所述轉桿右端連接第一轉軸左端。

5、采用上述技術方案，啟動驅動電機時，帶動第一轉軸轉動，此時可帶動轉桿同時轉動。

6、優選的，所述轉桿外徑設置有限位筒，且限位筒外部開始有環形凹槽，所述環形凹槽環繞于限位筒外表面，且限位筒位于伸縮套左側。

7、采用上述技術方案，當轉桿轉動時，可帶動限位筒轉動，進而環形凹槽也同時以限位筒中心為軸心轉動。

8、優選的，所述頂面支架位于機箱臺左側，且頂面支架頂面下方設置有固定軸，所述固定軸上端固定于頂面支架上方下表面，且固定軸下端位于環形凹槽內部。

9、采用上述技術方案，當限位筒帶動環形凹槽轉動時，通過固定軸在環形凹槽內部相對作用，帶動限位筒可左右移動，進而轉桿在伸縮套內部左右移動。

10、優選的，所述限位筒左側設置有安裝塊，且安裝塊固定安裝于轉桿外徑，所述安裝塊下方設置有豎桿，且豎桿下方固定連接設置清潔刷。

11、采用上述技術方案，當轉桿左右移動時，帶動安裝塊左右移動，進而帶動下方的豎桿和清潔刷左右移動可對打磨過程中落入打磨裝置底座上表面的金屬碎屑進行清理。

12、優選的，所述第一轉軸后側垂直連接設置有傳動帶，且傳動帶后方連接設置有第二轉軸，所述第二轉軸左側貫穿于頂面支架側面，且第二轉軸左端外徑安裝車件本體，所述車件本體左側設置有固定螺母，且固定螺母位于固定板左側。

13、采用上述技術方案，當第一轉軸轉動時，通過傳動帶的作用，帶動第二轉軸同時轉動，進而帶動車件本體轉動，打磨塊轉動的同時對轉動的車件本體進行打磨，加速打磨效率。

14、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該自動清理碎屑的車件打磨裝置，

15、1、設置有可左右移動的打磨塊，當啟動驅動電機時，帶動第一轉軸轉動，此時可帶動轉桿同時轉動，可帶動限位筒轉動，進而環形凹槽也同時以限位筒中心為軸心轉動，通過固定軸在環形凹槽內部相對作用，帶動限位筒可左右移動，進而轉桿在伸縮套內部左右移動，帶動打磨塊對可轉動的車件本體進行打磨，增加打磨面積的同時加速打磨效率；

16、2、轉桿外徑設置有安裝塊，且安裝塊下方設置有豎桿，且豎桿下方固定連接設置清潔刷，當轉桿在伸縮套內部左右移動可帶動清潔刷左右移動可對打磨過程中落入打磨裝置底座上表面的金屬碎屑進行清理。

技術特征：

1.一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，包括打磨裝置底座(1)，其特征在于：所述打磨裝置底座(1)包含固定板(2)，頂面支架(3)和機箱臺(4)，所述固定板(2)位于打磨裝置底座(1)左側，且固定板(2)垂直于打磨裝置底座(1)，所述頂面支架(3)位于打磨裝置底座(1)中間，且頂面支架(3)側面垂直于打磨裝置底座(1)上表面，所述機箱臺(4)位于打磨裝置底座(1)右側，且機箱臺(4)內部設置有驅動電機(5)，所述驅動電機(5)左側連接設置有第一轉軸(6)，且第一轉軸(6)后方設置有第二轉軸(8)，所述第二轉軸(8)左端安裝車件本體(9)，且車件本體(9)前方設有打磨塊(19)，所述打磨塊(19)右端連接設置有轉桿(12)，且轉桿(12)下方設置有清潔刷(18)，所述清潔刷(18)底面位于打磨裝置底座(1)上表面。

2.根據權利要求1所述的一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，其特征在于：所述驅動電機(5)左側設置有第一轉軸(6)，且第一轉軸(6)貫穿于頂面支架(3)側面，所述頂面支架(3)左側面設置有伸縮套(11)，且伸縮套(11)內部設置有轉桿(12)，所述轉桿(12)右端連接第一轉軸(6)左端。

3.根據權利要求2所述的一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，其特征在于：所述轉桿(12)外徑設置有限位筒(13)，且限位筒(13)外部開始有環形凹槽(14)，所述環形凹槽(14)環繞于限位筒(13)外表面，且限位筒(13)位于伸縮套(11)左側。

4.根據權利要求3所述的一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，其特征在于：所述頂面支架(3)位于機箱臺(4)左側，且頂面支架(3)頂面下方設置有固定軸(15)，所述固定軸(15)上端固定于頂面支架(3)上方下表面，且固定軸(15)下端位于環形凹槽(14)內部。

5.根據權利要求4所述的一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，其特征在于：所述限位筒(13)左側設置有安裝塊(16)，且安裝塊(16)固定安裝于轉桿(12)外徑，所述安裝塊(16)下方設置有豎桿(17)，且豎桿(17)下方固定連接設置清潔刷(18)。

6.根據權利要求1所述的一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，其特征在于：所述第一轉軸(6)后側垂直連接設置有傳動帶(7)，且傳動帶(7)后方連接設置有第二轉軸(8)，所述第二轉軸(8)左側貫穿于頂面支架(3)側面，且第二轉軸(8)左端外徑安裝車件本體(9)，所述車件本體(9)左側設置有固定螺母(10)，且固定螺母(10)位于固定板(2)左側。

技術總結
本技術公開了一種自動清理碎屑的車件打磨裝置，包括打磨裝置底座，所述打磨裝置底座包含固定板，頂面支架和機箱臺，所述固定板位于打磨裝置底座左側，所述頂面支架位于打磨裝置底座中間，所述機箱臺位于打磨裝置底座右側，且機箱臺內部設置有驅動電機，所述驅動電機左側連接設置有第一轉軸，且第一轉軸后方設置有第二轉軸，所述第二轉軸左端安裝車件本體，且車件本體前方設有打磨塊，所述打磨塊右端連接設置有轉桿，且轉桿下方設置有清潔刷，所述清潔刷底面位于打磨裝置底座上表面。該自動清理碎屑的車件打磨裝置設置可左右移動的打磨塊對可轉動的車件本體進行打磨，同時可左右移動清潔刷可對打磨過程中產生的金屬碎屑進行清理。

技術研發人員：丁雨
受保護的技術使用者：安徽玖尚軸承有限公司
技術研發日：20240228
技術公布日：2024/10/21