用于珩磨機的新型下置式漲縮配氣一體油缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于珩磨機的新型下置式漲縮配氣一體油缸,包括配氣軸、固定塊、導向套、漲縮油缸、下蓋、粗漲活塞和精漲活塞,所述固定塊固定在機床上,所述導向套與所述配氣軸通過軸承連接在一起,所述導向套外設置有液壓接口和配氣接口,其內設置有壓力密封圈和O型密封圈,所述配氣軸、漲縮油缸和下蓋通過螺釘連接在一起轉動,所述精漲活塞上套有粗漲活塞,其特點是油缸下移減少了一系列推桿傳動珩磨頭漲縮運動的不穩定性,油缸與配氣軸合并減少了機床實際高度,并且維修保養方便。
【專利說明】用于珩磨機的新型下置式漲縮配氣一體油缸
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域,尤其是一種用于珩磨機的油缸運動機構。
【背景技術】
[0002]珩磨機是鏜孔工序后的對套筒類零件的圓度修復機床,是用于發動機缸體、缸套等零件的平臺網紋珩磨加工,加工后可獲得高質量的幾何形狀和表面外觀網紋,是缸體、缸套及其他工件孔平臺網紋加工的理想珩磨加工設備,珩磨頭采用粗精珩油缸經過一系列推桿推動粗精砂條,以實現對零件粗、精工序加工。常見珩磨機粗精珩油缸為上置式,在主軸上端通過一系列推桿傳動通過配氣軸到珩磨頭,無形中增加了傳遞的不穩定性,粗精珩油缸與配氣軸分離,也增加了機床的實際高度,限制了使用范圍,并且油缸上置維修與保養也不方便。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對上述問題,提供了一種用于珩磨機的下置式漲縮配氣一體油缸。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:本實用新型用于珩磨機的新型下置式漲縮配氣一體油缸,包括配氣軸、固定塊、導向套、漲縮油缸、下蓋、粗漲活塞和精漲活塞,所述固定塊固定在機床上,所述導向套與所述配氣軸通過軸承連接在一起,所述導向套外設置有液壓接口和配氣接口,其內設置有壓力密封圈和O型密封圈,所述配氣軸、漲縮油缸和下蓋通過螺釘連接在一起轉動,所述精漲活塞上套有粗漲活塞。
[0005]本實用新型的優點是:油缸下移減少了一系列推桿傳動珩磨頭漲縮運動的不穩定性,油缸與配氣軸合并減少了機床實際高度。并且維修保養方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1:本實用新型結構圖。
[0007]以下對于本實用新型所涉及的標注加以說明:
[0008]1、配氣軸;2、軸承;3、壓力密封件;4、O型密封圈;5、固定塊;6、導向套;7、螺釘;
8、漲縮油缸;9、下蓋;10、粗漲活塞;11、精漲活塞。
【具體實施方式】
[0009]以下結合【專利附圖】
【附圖說明】對本實用新型做進一步說明。
[0010]本實用新型針對這一實際情況將油缸與配氣軸結合起來,并移置配氣軸位。如圖1所示,首先液壓管接著導向套(6)上的A、B、C三個接口上,配氣管接在D 口上,并且通過固定塊(5 )固定在機床上,導向套(6 )與配氣軸(I)之間通過軸承(2 )定位并保證能夠相對運動,導向套(6)內油槽與氣槽通過壓力密封圈(3)密封,油槽間密封通過O型密封圈(4)密封。各油槽對應配氣軸(I)上各配有油孔(虛線處)。通過配氣軸(I)上油孔(如圖所示虛線處)傳遞到油缸上、中、下各腔控制運動,導向套(6)上D 口氣體通過配氣軸(I)從E 口出并與配氣軸(I) 一起轉動。配氣軸(I)、漲縮油缸(8)與下蓋(9)用螺釘(7)相連一起轉動。通過油口液壓油控制。精漲活塞(11)與配氣軸(I)配合并串入粗漲活塞(10)內移動,粗漲活塞(10)與精漲活塞(11)配合并滑動,由此推動下面的推桿控制珩磨頭漲縮運動。
【權利要求】
1.一種用于珩磨機的新型下置式漲縮配氣一體油缸,其特征是:包括配氣軸、固定塊、導向套、漲縮油缸、下蓋、粗漲活塞和精漲活塞,所述固定塊固定在機床上,所述導向套與所述配氣軸通過軸承連接在一起,所述導向套外設置有液壓接口和配氣接口,其內設置有壓力密封圈和O型密封圈,所述配氣軸、漲縮油缸和下蓋通過螺釘連接在一起轉動,所述精漲活塞上套有粗漲活塞。
【文檔編號】B24B33/08GK203993494SQ201420317922
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月16日 優先權日:2014年6月16日
【發明者】亢晗亮, 范黎明, 肖東 申請人:西安伊德機械制造有限責任公司