一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于砂型鑄造領域，公開了一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，包括帶有澆鑄口的砂箱，所述澆鑄口上設有過濾網，所述砂箱內設鑄造型腔，所述鑄造型腔的頂部設有冒口，鐵液通過所述冒口引入所述鑄造型腔，所述鑄造型腔內側熱節處設置多個內冷鐵，各內冷鐵內部設有多個空腔，所述空腔的腔壁上設有若干通孔，所述空腔內存儲可在多個空腔內流動的冷卻介質。本實用新型通過頂部設置了冒口，鑄件內側熱節處放置多個內冷鐵，各內冷鐵內部設有多個存有冷卻介質的空腔，冷鐵在鑄件內表面具有激冷降溫的作用，可消除熱節部位的縮孔、縮松鑄造缺陷，提高了成品率。
【專利說明】一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于砂型鑄造領域，具體說是一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置。
【背景技術】
[0002]砂型鑄造——在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。
[0003]砂型鑄造廣泛應用于各種鑄鐵件的成型制造，主要由砂箱和帶有澆鑄口的立式直澆道，砂箱內設鑄造型腔。以球墨鑄鐵輪轂的鑄造為例，輪轂品質的優劣直接影響行車安全，由于其在車運行中處于特殊位置，承受著復雜交變載荷，服役條件惡劣。現在的輪轂通常存在厚大變截面積熱節斷面內存在較嚴重的疏松、縮孔等缺陷，因此，提供一種可消除熱節部位的縮孔、縮松鑄造缺陷的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置成為本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
[0004]針對現有技術的不足之處，本實用新型的目的是提供一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，可消除熱節部位的縮孔、縮松鑄造缺陷。
[0005]本實用新型目的通過下述技術方案來實現:
[0006]本實用新型提供了一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，包括帶有澆鑄口的砂箱，所述澆鑄口上設有過濾網，所述砂箱內設鑄造型腔，所述鑄造型腔的頂部設有冒口，鐵液通過所述冒口引入所述鑄造型腔，所述鑄造型腔內側熱節處設置多個內冷鐵，各內冷鐵內部設有多個空腔，所述空腔的腔壁上設有若干通孔，所述空腔內存儲可在多個空腔內流動的冷卻介質。
[0007]優選的，所述鑄造型腔外設有至少一個外冷鐵。
[0008]優選的，所述外冷鐵和所述鑄造型腔之間設有砂層相隔。
[0009]優選的，所述砂層為10?15mm。
[0010]優選的，所述內冷鐵的表面設有通氣槽。
[0011]優選的，所述內冷鐵上設有呋喃樹脂層，所述呋喃樹脂層上設有覆膜砂層。
[0012]優選的,所述覆膜砂層的厚度為5?10mm。
[0013]優選的，所述內冷鐵上設有定位裝置用于將內冷鐵固定。
[0014]本實用新型通過頂部設置了冒口，鑄造型腔內側熱節處放置多個內冷鐵，各內冷鐵內部設有多個存有冷卻介質的空腔，冷鐵在內表面具有激冷降溫的作用，可消除熱節部位的縮孔、縮松鑄造缺陷，提高了成品率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置的結構示意圖。
[0017]圖中標號說明如下:
[0018]1、砂箱；2、澆鑄口 ；3、過濾網；4、鑄造型腔；5、冒口 ；6、內冷鐵；7、空腔；8、外冷鐵。
【具體實施方式】
[0019]以下將配合圖式及實施例來詳細說明本實用新型的實施方式，藉此對本實用新型如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。
[0020]如圖1所示，本實用新型提供了一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，包括帶有澆鑄口 2的砂箱1，所述澆鑄口 2上設有過濾網3，所述砂箱I內設鑄造型腔4，所述鑄造型腔4的頂部設有冒口 5，鐵液通過所述冒口 5引入所述鑄造型腔4，所述鑄造型腔4內側熱節處設置多個內冷鐵6，各內冷鐵6內部設有多個空腔7，所述空腔7的腔壁上設有若干通孔，所述空腔7內存儲可在多個空腔內流動的冷卻介質。
[0021]其中，鑄造型腔4外設有至少一個外冷鐵8 ;所述外冷鐵8和鑄造型腔4之間設有砂層相隔；所述砂層優選為10?15mm。
[0022]本實施例中，所述內冷鐵6的表面設有通氣槽；所述內冷鐵6上設有呋喃樹脂層，所述呋喃樹脂層上設有覆膜砂層；所述覆膜砂層的厚度為5?10mm。呋喃樹脂層以及覆膜砂層可進一步促進激冷降溫的作用，可消除熱節部位的縮孔、縮松鑄造缺陷。
[0023]由于內冷鐵6在所述鑄造型腔4內容易產生位移，內冷鐵6上設有定位裝置用于將內冷鐵6固定在所述鑄造型腔4上。
[0024]本實用新型通過頂部設置了冒口，鑄造型腔內側熱節處放置多個內冷鐵，各內冷鐵內部設有多個存有冷卻介質的空腔，冷鐵在內表面具有激冷降溫的作用，可消除熱節部位的縮孔、縮松鑄造缺陷，提高了成品率。
[0025]上述說明示出并描述了本實用新型的若干優選實施例，但如前所述，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述實用新型構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:包括帶有澆鑄口的砂箱，所述澆鑄口上設有過濾網，所述砂箱內設鑄造型腔，所述鑄造型腔的頂部設有冒口，鐵液通過所述冒口引入所述鑄造型腔，所述鑄造型腔內側熱節處設置多個內冷鐵，各內冷鐵內部設有多個空腔，所述空腔的腔壁上設有若干通孔，所述空腔內存儲可在多個空腔內流動的冷卻介質。
2.根據權利要求1所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述鑄造型腔外設有至少一個外冷鐵。
3.根據權利要求2所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述外冷鐵和所述鑄造型腔之間設有砂層相隔。
4.根據權利要求3所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述砂層為10?15mm。
5.根據權利要求1所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述內冷鐵的表面設有通氣槽。
6.根據權利要求1?5任一所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述內冷鐵上設有呋喃樹脂層，所述呋喃樹脂層上設有覆膜砂層。
7.根據權利要求6所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述覆膜砂層的厚度為5?10_。
8.根據權利要求1所述的球墨鑄鐵輪轂的砂型裝置，其特征在于:所述內冷鐵上設有定位裝置用于將內冷鐵固定。
【文檔編號】B22D27/04GK203817298SQ201420217241
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月29日 優先權日:2014年4月29日
【發明者】沙金洋, 牛家勝, 陳學 申請人:江蘇金洋機械有限公司