船用板材預處理裝置制造方法
【專利摘要】船用板材預處理裝置，屬于船舶機械【技術領域】，包括高壓水槍、第一轉桿、車體、吊環、吸塵管、吸塵罩、鋼絲刷、高速電機、第二轉桿、車輪和導向輪，所述車體兩側通過減速電機安裝有車輪，車體左側安裝有第一轉桿，第一轉桿上安裝有高壓水槍，車體右側安裝有吸塵管、第二轉桿，第二轉桿上安裝有高速電機，高速電機的轉軸上安裝有鋼絲刷，吸塵管上安裝有吸塵罩，車體上部安裝有吊環，車體四個角上安裝有導向輪；所述鋼絲刷上布滿鋼絲毛刺，材料為鈦合金；所述吸塵罩呈長方體結構；所述吸塵管為空心鋼管；本裝置可實現全自動清洗板材，使得清洗后的板材質量好基本無雜質，并配備有吸塵系統，可有效防護職業病。
【專利說明】船用板材預處理裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及船用板材預處理裝置，屬于船舶機械【技術領域】。
【背景技術】
[0002] 隨著現代科技的發展，造船已經從傳統的灘涂打造向數字化建造演變，如今基本 上都是采用分段建造模式，該模式對板材的質量要求比較高，必須要清除干凈鐵銹等雜質， 以提高焊接機涂裝質量，目前都是人工進行的因此效率低下且清洗質量參差不齊，是一個 急需解決的問題。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的是提供船用板材預處理裝置。
[0004] 本實用新型要解決的問題是現有板材人工清洗質量差的不足。
[0005] 為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是：
[0006] 船用板材預處理裝置，包括高壓水槍、第一轉桿、車體、吊環、吸塵管、吸塵罩、鋼絲 刷、高速電機、第二轉桿、車輪和導向輪，所述車體兩側通過減速電機安裝有車輪，車體左側 安裝有第一轉桿，第一轉桿上安裝有高壓水槍，車體右側安裝有吸塵管、第二轉桿，第二轉 桿上安裝有高速電機，高速電機的轉軸上安裝有鋼絲刷，吸塵管上安裝有吸塵罩，車體上部 安裝有吊環，車體四個角上安裝有導向輪。
[0007] 所述鋼絲刷上布滿鋼絲毛刺，材料為鈦合金。
[0008] 所述吸塵罩呈長方體結構。
[0009] 所述吸塵管為空心鋼管。
[0010] 本實用新型的優點：本裝置可實現全自動清洗板材，使得清洗后的板材質量好基 本無雜質，并配備有吸塵系統，可有效防護職業病，應具有廣泛的市場前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1是本實用新型船用板材預處理裝置的立體圖；
[0012] 圖中：1、高壓水槍2、第一轉桿 3、車體 4、吊環 5、吸塵管6、吸塵罩7、 鋼絲刷 8、高速電機9、第二轉桿10、車輪11、導向輪。
【具體實施方式】
[0013] 下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0014]船用板材預處理裝置，包括高壓水槍1、第一轉桿2、車體3、吊環4、吸塵管5、吸塵 罩6、鋼絲刷7、高速電機8、第二轉桿9、車輪10和導向輪11，所述車體3兩側通過減速電機 安裝有車輪10,車體3左側安裝有第一轉桿2,第一轉桿2上安裝有高壓水槍1，車體3右側 安裝有吸塵管5、第二轉桿9,第二轉桿9上安裝有高速電機8,高速電機8的轉軸上安裝有 鋼絲刷7,吸塵管5上安裝有吸塵罩6,車體3上部安裝有吊環4,車體3四個角上安裝有導 向輪11用于和導向桿配合進行導向。
[0015] 所述鋼絲刷7上布滿鋼絲毛刺，材料為鈦合金，使用壽命長，清洗效果好。
[0016] 所述吸塵罩6呈長方體結構，具有大面積的吸塵作用。
[0017] 所述吸塵管5為空心鋼管，用于將灰塵收集到吸塵器中。
[0018] 本實用新型的使用方法：將需要清洗的鋼板四周圍起來，然后將本裝置放上去，開 啟高速電機8帶動鋼絲刷7 -邊清除鐵銹雜質，一邊自動前進，同時吸塵罩6吸附灰塵，后 期再通過高壓水槍1進行二次清洗，有效保證質量，同時導向輪11和工作人員拿的導向桿 配合進行導向，使其按軌跡清洗。
【權利要求】
1. 船用板材預處理裝置，包括高壓水槍（1)、第一轉桿（2)、車體（3)、吊環（4)、吸塵管 (5)、吸塵罩（6)、鋼絲刷（7)、高速電機（8)、第二轉桿（9)、車輪（10)和導向輪（11)，其特征 是：所述車體（3)兩側通過減速電機安裝有車輪（10)，車體（3)左側安裝有第一轉桿（2)，第 一轉桿（2)上安裝有高壓水槍（1)，車體（3)右側安裝有吸塵管（5)、第二轉桿（9)，第二轉桿 (9 )上安裝有高速電機（8 )，高速電機（8 )的轉軸上安裝有鋼絲刷（7 )，吸塵管（5 )上安裝有 吸塵罩（6)，車體（3)上部安裝有吊環（4)，車體（3)四個角上安裝有導向輪（11)。
2. 根據權利要求1所述的船用板材預處理裝置，其特征是：所述鋼絲刷（7)上布滿鋼絲 毛刺，材料為鈦合金。
3. 根據權利要求1所述的船用板材預處理裝置，其特征是：所述吸塵罩（6)呈長方體結 構。
4. 根據權利要求1所述的船用板材預處理裝置，其特征是：所述吸塵管（5)為空心鋼 管。
【文檔編號】B24B27/033GK203863479SQ201420213504
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月29日 優先權日:2014年4月29日
【發明者】張文英 申請人:浙江海洋學院