一種能提高軸承耐磨性的處理工藝的制作方法

文檔序號：3319053閱讀：299來源：國知局

一種能提高軸承耐磨性的處理工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1）配置合金涂層；步驟（2）將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0.02-0.04mm；步驟（3）將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0.03-0.05mm；步驟（4）將軸承進行一次正火+一次表面高頻淬火+一次回火；步驟（5）采用超聲波探傷，合格后清洗包裝；本發明通過加入微量元素來改善軸承的化學性能和物理性能，提高了軸承的使用壽命，提高了耐磨性、耐腐蝕性和抗氧化性，并且加入了稀土金屬，可提高軸承韌性，耐磨性等綜合性能，產生意想不到的技術效果。
【專利說明】一種能提高軸承耐磨性的處理工藝

【技術領域】
[0001] 本發明涉及軸承，具體的說是一種能提高軸承耐磨性的處理工藝。

【背景技術】
[0002] 目前軸承的運用越來越多的涉及到很多領域，但是由于軸承運行環境要求嚴格，長期運行在環境惡劣的情況下，加快了軸承的磨損程度，這樣大大降低了軸承的使用壽命，不僅影響到設備的正常運行，也增加了軸承更換維修的費用，并且妨礙了正常生產，造成巨大的損失。

【發明內容】

[0003] 本發明所要解決的技術問題是：如何提高軸承的耐磨性，增加軸承的使用壽命，降低成本，提高抗氧化性和耐腐蝕性。
[0004] 本發明解決以上技術問題的技術方案是：一種能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0.28?0.30 %、Ni : 45. 35 ?45. 38%、Cr :24. 55 ?24. 58%、Si :2. 58 ?2. 60%、M〇 :6. 85 ?6. 70%、Ti :0. 25 ? 0· 28%、C :0· 10 ?0· 13%、Cu :8· 32 ?8. 36%、W :5. 65-5. 68%、A1 :2· 5 ?2. 8%，稀土：2· 35 ? 2. 38%，余量為Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 25?12. 28%，Pr :18. 55?18. 57%，Tm : 7. 11 ?7. 13%，Pm :5. 65 ?5. 68%，Gd :2. 45 ?2. 48%，Ac :6· 78 ?6. 80%，Dy : 12. 12 ? 12. 15%，Th :3· 36 ?3. 40%，Tb :18· 23 ?18. 25%，Er :2· 55 ?2. 58%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1000-1020°C，然后通過風冷以12-14°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510-520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 02-0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到980-990°C，保溫30-35min，最后通過風冷以15-18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1050-1100°C，然后通過油冷以18-20°C / s的冷卻速率將軸承冷卻至510-520 °C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在 0. 03-0. 05_，然后放入加熱爐迅速加熱到950-960°C，保溫50-60min，最后通過風冷以 10-12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度 655-658°C，到溫后保溫20-25min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到920-940°C，保溫45-60min后采用油冷，以6-8°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度630-632 °C，到溫后保溫25-30min，然后空冷至室溫；步驟（5):采用超聲波探傷，合格后清洗包裝。
[0005] 本發明進一步限定的技術方案是：前述的能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 28%、Ni :45. 35%、Cr : 24. 55%、Si :2. 58%、Mo :6. 85%、Ti :0· 25%、C :0· 10%、Cu :8. 32%、W :5. 65%、A1 :2. 5%，稀土：2. 35%，余量為 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 25%，Pr :18. 55%，Tm :7. 11%，Pm :5. 65%， Gd :2. 45%，Ac :6. 78%，Dy :12. 12%，Th :3. 36%，Tb :18. 23%，Er :2. 55%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1000°C，然后通過風冷以12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 02mm，然后放入加熱爐迅速加熱到980°C，保溫30min，最后通過風冷以15°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1050°C，然后通過油冷以18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 03mm，然后放入加熱爐迅速加熱到950°C，保溫50min，最后通過風冷以10°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度655°C，到溫后保溫20min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 920°C，保溫45min后采用油冷，以6°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度630°C，到溫后保溫25min，然后空冷至室溫。
[0006] 前述的能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 29%、Ni :45. 36%、Cr : 24. 56%、Si :2. 59%、Mo :6. 86%、Ti :0· 26%、C :0· 12%、Cu :8. 35%、W :5. 66%、A1 :2. 6%，稀土：2. 36%，余量為 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 27%，Pr :18. 56%，Tm :7. 12%，Pm :5. 67%， Gd :2. 47%，Ac :6. 79%，Dy :12. 13%，Th :3. 38%，Tb :18. 24%，Er :2. 57%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1010°C，然后通過風冷以13°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至515°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 03mm，然后放入加熱爐迅速加熱到985°C，保溫32min，最后通過風冷以16°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1080°C，然后通過油冷以19°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至515°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到955°C，保溫58min，最后通過風冷以11°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度656°C，到溫后保溫23min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 930°C，保溫52min后采用油冷，以7°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度631 °C，到溫后保溫28min，然后空冷至室溫。
[0007] 前述的能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 30%、Ni :45. 38%、Cr : 24. 58%、Si :2. 60%、Mo :6. 70%、Ti :0· 28%、C :0· 13%、Cu :8. 36%、W :5. 68%、A1 :2. 8%，稀土：2. 38%，余量為 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 28%，Pr :18. 57%，Tm :7. 13%，Pm :5. 68%， Gd :2. 48%，Ac :6. 80%，Dy :12. 15%，Th :3. 40%，Tb :18. 25%，Er :2. 58%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1020°C，然后通過風冷以14°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到990°C，保溫35min，最后通過風冷以18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1100°C，然后通過油冷以20°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 05mm，然后放入加熱爐迅速加熱到960°C，保溫60min，最后通過風冷以12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度658°C，到溫后保溫25min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 940°C，保溫60min后采用油冷，以8°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度632°C，到溫后保溫30min，然后空冷至室溫。
[0008] 本發明的有益效果是：通過本發明的技術方案，加入Mo元素，能改善軸承的耐腐蝕性，提高軸承的強度；Ni能提高軸承的強度，而又保持良好的塑性和韌性，Ni對酸堿有較 1?的耐腐蝕能力，在1?溫下有防鎊和耐熱能力；加入A1兀素能細化晶粒，提1?沖擊初性，起到脫氧的作用；加入W元素，鎢與碳形成碳化鎢有很高的硬度和耐磨性；加入Nb元素，能細化晶粒和降低軸承的過熱敏感性及回火脆性，提高強度，可提高抗大氣腐蝕及高溫下抗氫、氮、氨腐蝕能力，Cr能顯著提軸承高強度、硬度和耐磨性，又能提高軸承的抗氧化性和耐腐蝕性；加入Cu元素，能提高強度和韌性，特別是大氣腐蝕性能，通過加入微量元素來改善軸承的化學性能和物理性能，提高了軸承的使用壽命，提高了耐磨性、耐腐蝕性和抗氧化性，并且加入了稀土金屬，可提高軸承韌性，耐磨性等綜合性能，產生意想不到的技術效果。
[0009] 通過合理的加工工藝，通過兩次噴涂，起到細化晶粒，增強涂層的吸附性，通過退火、淬火和回火等熱處理工藝，提高軸承的綜合性能，增加其強度，通過油冷和水冷結合的方式，提高其抗腐蝕，抗高溫等。

【具體實施方式】
[0010] 實施例1 本實施例提供一種能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 28%、Ni :45. 35%、Cr : 24. 55%、Si :2. 58%、Mo :6. 85%、Ti :0· 25%、C :0· 10%、Cu :8. 32%、W :5. 65%、A1 :2. 5%，稀土：2. 35%，余量為 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 25%，Pr :18. 55%，Tm :7. 11%，Pm :5. 65%， Gd :2. 45%，Ac :6. 78%，Dy :12. 12%，Th :3. 36%，Tb :18. 23%，Er :2. 55%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1000°C，然后通過風冷以12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 02mm，然后放入加熱爐迅速加熱到980°C，保溫30min，最后通過風冷以15°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1050°C，然后通過油冷以18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 03mm，然后放入加熱爐迅速加熱到950°C，保溫50min，最后通過風冷以10°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度655°C，到溫后保溫20min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 920°C，保溫45min后采用油冷，以6°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度630°C，到溫后保溫25min，然后空冷至室溫；步驟（5):采用超聲波探傷，合格后清洗包裝。
[0011] 實施例2 本實施例提供一種能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 29%、Ni :45. 36%、Cr : 24. 56%、Si :2. 59%、Mo :6. 86%、Ti :0· 26%、C :0· 12%、Cu :8. 35%、W :5. 66%、A1 :2. 6%，稀土：2. 36%，余量為 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 27%，Pr :18. 56%，Tm :7. 12%，Pm :5. 67%， Gd :2. 47%，Ac :6. 79%，Dy :12. 13%，Th :3. 38%，Tb :18. 24%，Er :2. 57%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1010°C，然后通過風冷以13°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至515°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 03mm，然后放入加熱爐迅速加熱到985°C，保溫32min，最后通過風冷以16°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1080°C，然后通過油冷以19°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至515°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到955°C，保溫58min，最后通過風冷以11°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度656°C，到溫后保溫23min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 930°C，保溫52min后采用油冷，以7°C/s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度631 °C，到溫后保溫28min，然后空冷至室溫；步驟（5):采用超聲波探傷，合格后清洗包裝。
[0012] 實施例3 本實施例提供一種能提高軸承耐磨性的處理工藝，該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 30%、Ni :45. 38%、Cr : 24. 58%、Si :2. 60%、Mo :6. 70%、Ti :0· 28%、C :0· 13%、Cu :8. 36%、W :5. 68%、A1 :2. 8%，稀土：2. 38%，余量為 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 28%，Pr :18. 57%，Tm :7. 13%，Pm :5. 68%， Gd :2. 48%，Ac :6. 80%，Dy :12. 15%，Th :3. 40%，Tb :18. 25%，Er :2. 58%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1020°C，然后通過風冷以14°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到990°C，保溫35min，最后通過風冷以18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1100°C，然后通過油冷以20°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 05mm，然后放入加熱爐迅速加熱到960°C，保溫60min，最后通過風冷以12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度658°C，到溫后保溫25min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 940°C，保溫60min后采用油冷，以8°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度632°C，到溫后保溫30min，然后空冷至室溫；步驟（5):采用超聲波探傷，合格后清洗包裝。
[0013] 除上述實施例外，本發明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種能提高軸承耐磨性的處理工藝，其特征在于：該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，所述合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0. 28?0. 30%、Ni : 45. 35 ?45. 38%、Cr :24. 55 ?24. 58%、Si :2. 58 ?2. 60%、M〇 :6. 85 ?6. 70%、Ti :0. 25 ? 0· 28%、C :0· 10 ?0· 13%、Cu :8· 32 ?8. 36%、W :5. 65-5. 68%、A1 :2· 5 ?2. 8%，稀土：2· 35 ? 2. 38%，余量為Fe ; 所述稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 25?12. 28%，Pr :18. 55?18. 57%， Tm :7. 11 ?7. 13%，Pm :5. 65 ?5. 68%，Gd :2. 45 ?2. 48%，Ac :6. 78 ?6. 80%，Dy :12. 12 ? 12. 15%，Th :3· 36 ?3. 40%，Tb :18· 23 ?18. 25%，Er :2· 55 ?2. 58%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1000-1020°C，然后通過風冷以12-14°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510-520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 02-0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到980-990°C，保溫30-35min，最后通過風冷以15-18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1050-1100°C，然后通過油冷以18-20°C / s的冷卻速率將軸承冷卻至510-520 °C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在 0. 03-0. 05mm，然后放入加熱爐迅速加熱到950-960°C，保溫50-60min，最后通過風冷以 10-12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度 655-658°C，到溫后保溫20-25min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到920-940°C，保溫45-60min后采用油冷，以6-8°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度630-632 °C，到溫后保溫25-30min，然后空冷至室溫；步驟（5):采用超聲波探傷，合格后清洗包裝。
2. 根據權利要求1所述的能提高軸承耐磨性的處理工藝，其特征在于：該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，所述合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0.28 %、Ni : 45. 35%, Cr ：24. 55%, Si ：2. 58%,Mo ：6. 85%, Ti ：0. 25%, C ：0. 10%, Cu ：8. 32%,ff ：5. 65%, A1 :2. 5%，稀土：2. 35%，余量為 Fe ; 所述稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 25%，Pr :18. 55%，Tm :7. 11%，Pm : 5· 65%，Gd :2. 45%，Ac :6. 78%，Dy :12. 12%，Th :3. 36%，Tb :18. 23%，Er :2. 55%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1000°C，然后通過風冷以12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 02mm，然后放入加熱爐迅速加熱到980°C，保溫30min，最后通過風冷以15°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1050°C，然后通過油冷以18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至510°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 03mm，然后放入加熱爐迅速加熱到950°C，保溫50min，最后通過風冷以10°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度655°C，到溫后保溫20min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 920°C，保溫45min后采用油冷，以6°C/s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度630°C，到溫后保溫25min，然后空冷至室溫。
3. 根據權利要求1所述的能提高軸承耐磨性的處理工藝，其特征在于：該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，所述合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0.29 %、Ni : 45. 36%, Cr ：24. 56%, Si ：2. 59%, Mo ：6. 86%, Ti ：0. 26%,C ：0. 12%, Cu ：8. 35%,ff ：5. 66%, A1 :2. 6%，稀土：2. 36%，余量為 Fe ; 所述稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 27%，Pr :18. 56%，Tm :7. 12%，Pm : 5· 67%，Gd :2. 47%，Ac :6. 79%，Dy :12. 13%，Th :3. 38%，Tb :18. 24%，Er :2. 57%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1010°C，然后通過風冷以13°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至515°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 03mm，然后放入加熱爐迅速加熱到985°C，保溫32min，最后通過風冷以16°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1080°C，然后通過油冷以19°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至515°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到955°C，保溫58min，最后通過風冷以11°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度656°C，到溫后保溫23min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 930°C，保溫52min后采用油冷，以7°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度631 °C，到溫后保溫28min，然后空冷至室溫。
4.根據權利要求1所述的能提高軸承耐磨性的處理工藝，其特征在于：該方法按以下步驟進行：步驟（1):配置合金涂層，所述合金涂層的重量百分比成分為：Nb :0.30 %、Ni : 45. 38%, Cr ：24. 58%, Si ：2. 60%,Mo ：6. 70%, Ti ：0. 28%, C ：0. 13%, Cu ：8. 36%,ff ：5. 68%, A1 :2. 8%，稀土：2. 38%，余量為 Fe ; 所述稀土中，按重量百分比包含以下組分：Pu :12. 28%，Pr :18. 57%，Tm :7. 13%，Pm : 5· 68%，Gd :2. 48%，Ac :6. 80%，Dy :12. 15%，Th :3. 40%，Tb :18. 25%，Er :2. 58%，余量為 La ; 步驟（2):將軸承送入加熱爐加熱到1020°C，然后通過風冷以14°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 04mm，然后放入加熱爐迅速加熱到990°C，保溫35min，最后通過風冷以18°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（3):將軸承再次送入加熱爐加熱到1100°C，然后通過油冷以20°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至520°C，然后將合金涂層噴涂在軸承的表面，厚度在0. 05mm，然后放入加熱爐迅速加熱到960°C，保溫60min，最后通過風冷以12°C /s的冷卻速率將軸承冷卻至室溫；步驟（4):將軸承進行一次正火+ -次表面高頻淬火+ -次回火，首先正火：正火溫度658°C，到溫后保溫25min，然后空冷至室溫；然后進行表面高頻淬火：軸承表面加熱到 940°C，保溫60min后采用油冷，以8°C /s的速度冷卻至室溫；最后回火：回火溫度632°C，到溫后保溫30min，然后空冷至室溫。
【文檔編號】C23F17/00GK104195571SQ201410425105
【公開日】2014年12月10日申請日期:2014年8月27日優先權日:2014年8月27日
【發明者】陸樹根, 楊忠喜, 馮強龍申請人:南京創貝高速傳動機械有限公司

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